时事速递

中自协召开七届三次理事长会及二次理事会 2009年12月21日至22日，中国自行车协会在无锡召开了七届三次理事长会和七届二次理事会。12月21日，中国自行车协会首先召开了七届三次理事长会，会上研究了二次理事会的相关议程。12月22日，中国自行车协会召开了七届二次理事会，会议由副理事长陆金龙主持。会上，马中超理事长首先报告了2009年行业经济运行及协会工作情况。     

准车主的选车历程

购车条件：其实我要求不高，记得小时候第一次坐车，就被爸爸开的公家车给弄得我经历了第一次晕车。当然，这是第一次也是最后一次。那次之后，我再也没晕过。等我长大了，学车了，拿本儿了，我算明白过来了。那一次的晕车一定是因为车太次，     

公路隧道模注混凝土二次衬砌的设计

阐述了公路隧道复合衬砌中二次衬砌中二次衬砌的重要性，介绍了采用结构矩阵法和有限元法计算二次衬砌方法，计算图式，简化模式，提出了实际设计中的注意要点。     

第一汽车制造厂简介

中国汽车工业的摇篮－第一汽车制造厂，于１９５３年７月１５日奠基兴建，１９５６年７月１５日建成投产，至今已经走过了４０年的创业历程，先后经过了第一次创业，第二次创业，第三次创业，章介绍了第一汽车制造厂在三次创业中所得的成就，为中国汽车工业所做的贡献，以及中国第一汽车集团的发展概况。     

路面设计当量轴次增长率的探讨

提出了当量轴次增长率的概念，探讨了当量轴次增长率与交通量增长率两者之间的关系，并用交通调查资料分析了两者的差异，提出了确定当量轴次平均年增长率的方法。     

扎根教学一线为党无私奉献——记空后某训练基地飞机拦阻网教研室教员、三级士官屈守伟

有这样一个士官，入伍10年来，始终用共产党员的先进性标准严格要求自己，在空军场务装备系统科研试验中，一次又一次地选择了难度最大的课题，一次又一次地取得了突破性的进展，积极探索信息化条件下场务装备保障新方法、新途径，潜心钻研专业技术，写下了近20万字的读书笔记。担任过焊工、钣金、     

大客车车身骨架局部应力集中的二次细化分析

研究了用有限元二次细化方法分析大客车车身骨架的局部应力集中问题，介绍了二次细化的基本思想和原理，给出了大客车车身骨架局部应力集中分析的实现过程，并针对某大型客车车身骨架早期失效问题对骨架的局部应力集中进行了二次细化分析，     

后置变速箱四驱

Q尊敬的编辑们： 你们好!这是我第4次来信了（第一次是去年11月登出来的，编号01714，第二次是今年4月登出来的，编号01780，第三次是今年4月份寄出去的，盼到现在还没有登出来。）还有一个星期就要中考了。复习基本全部结束，想通过给你们写信来放松一下!     

水泥砼二次投料拌和工艺及其配合比设计的探讨

利用二次投料拌和的水泥砼，在保证砼强度的前提，可比一次投料拌和节约水泥用量。在水泥砼工程施工中，为了达到节约水泥，降低工程造价的目的，施工单位已逐步采用了这种拌和工艺。本文针对二次投料拌和工艺及其砼配合比设计方法了初探。     

剑阁蜀道行

10．1黄金周就要到了，好玩的我又一次蠢蠢欲动。虽说我已经有了好几次黄金周自驾游的经历，但以前的几次出游，我都是跟在高手的后面亦步亦趋。可这次不同了，不但没有了高手引路还要作为车队的组织者带着两个更嫩的新手出发。第一次组织车队出游，压力可大了。为了保障这次出行的顺利进行，我做了精心的准备：详细的路书、地图、对讲机还有GPS。[第一段]     

注重常抓不懈 确保行车安全——65373部队汽车连狠抓安全行车

65373部队汽车连组建18年来，注重对车辆安全常抓不懈，保持行车1480万公里无重大责任事故，圆满完成了各项运输保障任务，有力地带动和促进了连队全面建设，先后3次荣立集体三等功，3次被评为抗洪抢险先进集体，5次被上级评为基层建设先进单位，多次被评为安全行车先进单位。……     

30年来中国轿车市场的5次波动

系统论述了中国轿车市场1978--2008年发生的5次波动。通过对前4次波动的研究，提出了新的车市研究方法体系一车市波动分析法，该方法成功预报了第5次波动期的主要阶段。详细介绍了轿车市场第5次波动期的全过程，分析了中国轿车市场波动规律的“井喷”和“余喷”现象，以及2009--2010年轿车市场发展趋势。     

寄情山水间——体验长安福特嘉年华节油之旅

还记得我们上次和长安福特嘉年华相聚的云南之旅？这一次，我们再一次和它相聚在了一个山明水秀的地方——山水甲天下的桂林。这一次，我们选择了1.5升的自动挡，主题除了寄情山水外，还有一个——节油。     

二次调节静液传动技术在城市公交车辆中的应用

本文概述了二次调节静液传动技术的特点，给出了以二次调节静液传动系统为驱动动力的城市公交车辆的工作原理和系统组成，建立了采用这种传动方式的汽车系统数学模型，并对其节能效果进行了理论分析和计算机仿真，得出了二次调节静液传动技术应用于汽车驱动时具有参考意义的结论。     

二次预应力组合结构试验研究

为了解决预应力混凝土结构中反拱过大的问题，提出了二次预应力组合结构的新概念；基于线性徐变理论和变形协调原理，推导了二次预应力组合结构的内力重分布计算公式；在此基础上，进行了二次预应力组合结构和常规预应力梁的对比试验，并进行了大量的数值计算和分析，得到了结构内力重分布结果和变形结果。试验结果和理论分析均表明：二次预应力组合结构可大大改善反拱过大等问题，值得进一步推广。     

变截面箱梁桥剪滞效应分析中翼板纵向位移函数的选择

对翼缘板纵向位称函烽分别按三次和四次抛物线分布假设应用当量截面法推导了变截面连续箱梁桥剪不足效应的有关公式，并通过钱塘江二桥试验模型的剪滞产应计算，对三次和四次抛物经发面假设的计算结果与实验结果进行比较，分析了抛物分布假设计算结果影响。     

半年超速十二次 最终驶上不归路

有这么一位驾驶员，多次驾驶小客车超速行驶，在短短半年时间里，竞有12次超速行驶未处理的电子记录，最高一次超速达120％。该驾驶员又一次在郊外公路快速行驶时，一个碰撞让他踏上了不归路。     

观点一月谈

和谐，与我无关 可爱的政府又站出来说话了：房价太高，要遏制。可惜，大家都麻木了。历史学家考证，大叫“狼来了”的小孩把大家玩了两次，第三次连同羊和他自己都被狼吃掉了。     

上海大众CrossLavida朗境

人的一生中至少要有两次冲动，一次为奋不顾身的爱情，一次为说走就走的旅行。爱情旁人无法提供参考意见，但若要让我推荐一位时尚全能的旅伴，那我心中已经有了答案。     

L—Fuzzy次T1空间的分离性

在一般ＬＦ拓扑空间中，引进了次Ｔ１空间的概念，并讨论了次Ｔ１空间的有关性质及其分离性理论。