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本文针对G045线界古路沿线高寒阴湿地区气候特点和沥青路面病害特征,提出了采用双层橡胶沥青碎石表面层处治技术的结构组合、材料要求、技术参数、施工工艺和质量控制要点。通过实体工程实践表明,该结构与传统普通沥青混凝土罩面相比具有结构厚度薄、工程造价低、施工速度快且机动灵活等优势,其优越的防水、抗滑、抗裂、抗车辙和耐久等技术特性,为高寒阴湿地区沥青路面预防性养护或罩面处治提供了一项新型技术方案,解决了高寒阴湿地区公路反复养护维修的技术难题,具有良好的经济、社会及环保效益,推广应用前景十分广阔。 相似文献
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强夯法作为提高地基承载力的一种有效施工方法,能有效防止高寒阴湿地区路基沉陷等早期破坏,本文就结合夏河机场路二级公路改建工程施工中对沿线高填方路基、填挖结合部等进行强夯处理实施实例,通过工程现场试夯,对夯击数、超静孔隙水压力进行检测,研究了强夯法在二级公路改建中的应用及其相应施工工艺及检测方法,对今后二级公路改建中强夯法的设计与施工提供了理论依据。 相似文献
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为有效防止高寒阴湿地区垭口段路基产生沉陷、冻胀、翻浆等早期破坏,提高路基承载能力,本文结合夏河机场二级公路路基换填处理经验,重点对莫赫热垭口段路基换填处理的方案设计、施工工艺和施工质量控制要点作了详细介绍,以供甘南地区公路路基设计与施工参考。 相似文献
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为有效防止高寒阴湿地区垭口段路基产生沉陷、冻胀、翻浆等早期破坏,提高路基承载能力,本文结合夏河机场二级公路路基换填处理经验,重点对莫赫热垭口段路基换填处理的方案设计、施工工艺和施工质量控制要点作了详细介绍,以供甘南地区公路路基设计与施工参考。 相似文献
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甘南地区G213线二级公路沥青路面车辙成因分析及处治 总被引:2,自引:0,他引:2
本文依托甘南地区重载交通G213线二级公路沥青路面养护维修工程,通过对沿线沥青路面车辙的观测与调查,结合历年来从事养护维修工程与管理经验,分析了沿线沥青路面主要车辙类型、成因,提出了车辙处治技术建议,以供今后甘南地区二级公路沥青路面养护维修及改造工程设计与施工参考 相似文献
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通过高寒阴湿地区沥青路面再生技术的理论探讨和应用研究,对沥青路面热再生工艺的设计方法、沥青路面混合料在再生利用中的掺配比例、新旧矿料的级配、施工温度控制及材料的回收、储存、破碎和筛分方法进行了深入的分析和研究,确定了合理的再生混合料设计方法、最佳拌和温度、RAP掺配比例,阐述了RAP的回收、储存、破碎和筛分工艺对混合料再生质量和稳定性的影响。为沥青路面热再生技术的推广应用进行了有益的探索。 相似文献
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陶志刚 《内蒙古公路与运输》2014,(4):64-66
高寒地区地形、气候等自然条件特殊,随着公路建设向高海拔、寒冷地区山岭区延伸,各种沥青路面裂缝、车辙以及水损害等病害逐渐暴露出来。如何提高沥青路面的耐久性,延长路面使用寿命越来越受到重视。文章以S212线吐尔尕特至乌恰公路改建工程路面的病害调研为基础,将高寒地区气候、地质特性对沥青路面病害模式的特殊影响进行特征描述和原因分析,以此为依据找到相应的病害整治对策。 相似文献
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通过沥青路面再生技术分类及特点、适用范围的介绍,针对驻马店市二级公路结构及损坏实际情况,对二级公路再生技术的适用性进行了探讨;根据公路的实际情况确定了不同再生方案,并总结了沥青路面再生技术施工工艺及注意事项. 相似文献
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赵焕辉 《内蒙古公路与运输》1995,(2):11-13
大兴安岭地区地处我国北部高寒地区,多年冻土广泛分布,由于受冻土等因素的影响,公路管涵破坏十分严重,影响了公路的使用效果。养护管理部门每年都要投入大量的人力、物力和财力对受到破坏的管涵进行修复。文章针对大兴安岭高寒地区的特点,对该地区管涵的常见病害及成因进行了总结、分析,并从设计、施工、养护三个方面提出了改进意见和处置措施。 相似文献
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通过对G205线二级公路昌黎段路面大修工程的施工管理,从路面基层施工质量、桥涵两端不均匀沉降、摊铺基准线的控制、路面摊铺机械、施工配合比、拌和设备、碾压、接缝处理等方面分析了影响沥青路面平整度的因素,以期为指导沥青路面工程施工,提高沥青路面平整度提供参考。 相似文献
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公路工程造价是公路建设项目的重要组成部分之一,高寒地区地理气候特殊性对公路工程造价有着重要影响。本文以西藏境内国道219线新藏公路为例,论述了高寒地区公路建设的气候特征和施工条件的特殊性,针对该地区气候差、运输困难、施工期短、施工效率低等特点,研究了人工费、材料费、机械使用费、其他工程费等对公路工程造价的影响,研究结果对合理控制国道219线新藏公路的工程造价有着重要作用,并对类似地区的公路工程建设有重要借鉴意义。 相似文献
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在总结公路监理工作经验的基础上,参考现行《公路沥青路面施工技术规范》和《江苏省高速公路沥青路面面层施工指导意见》等文献,分析了公路沥青路面面层施工监理工作标准化管理模式及使用效果。 相似文献