6110柴油机曲轴的三维有限元分析

对6110柴油机整体曲轴建立了符合实际情况的三维模型,进行了三维有限元分析,研究了整体曲轴的应力状态和变形情况,并对曲轴在交变载荷下的疲劳强度进行了校核。对曲轴带飞轮和皮带轮及不带飞轮和皮带轮两种情况下进行了模态分析,并进行了比较。为柴油机曲轴的结构设计提供了有价值的理论依据。     

密级配沥青稳定碎石混合料性能研究

首先对ATB-25混合料的组成结构进行了分析,提出了主骨架和亚骨架的分界线,提出了关键筛孔通过率,并用贝雷法对ATB-25混合料的级配进行了分析研究,提出了ATB-25级配贝雷法参数范围;对大马歇尔击实法和旋转压实成型方法对ATB-25混合料体积指标的影响进行了研究,最终推荐使用大马歇尔法进行ATB-25混合料的设计。同时对ATB-25和AC-25混合料的路用性能进行了对比分析。     

道路谱测量系统的误差与精度分析

介绍了自主开发的高精度道路谱测量系统的测量原理和试验方法。在此基础上对道路谱测量系统的测量误差进行了大量的对比分析试验,对大波形和小波形两种信号进行了详细探讨,最后对道路谱测量系统的测量精度进行了总结,对该系统的应用范围和优缺点进行了评价。     

汽车性能开发及整车性能集成与管控

汽车性能开发作为在汽车项目开发过程中一项重要的开发内容,已经日益受到国内外汽车厂家的重视。本文首先对汽车性能和汽车性能开发的概念进行了介绍,对汽车性能主要的开发内容和过程进行了说明。同时对整车性能集成和管控进行了介绍和说明,重点对整车性能目标管理、计划管理、问题管理、验证管理、日常管理、节点评审管理进行了具体介绍。最后对汽车性能开发及整车性能集成和管控的重要性进行了说明,并对其应用前景进行了探讨。     

油气弹簧阀片厚度与节流缝隙的分析研究

利用节流阀片弯曲变形量Gr计算方法,对节流缝隙增量和弯曲变形量的关系进行了分析,对节流缝隙增量随压力的变化进行了探讨。对油气弹簧节流阀的设计进行了研究,给出了由车辆的基本参数设计节流阀片厚度和节流缝隙的方法和步骤,最后对所设计油气弹簧进行了阻力特性试验。     

山区空心薄壁高墩的构造与力学分析

对空心高墩的构造和受力特点进行了总结。对桥墩的静动力分析和稳定性分析进行了探讨,通过分析和比较,得出了一些结论,提出了一些建议。     

人行激励下钢结构人行桥减振研究

对某钢结构人行天桥在人行荷载作用下的动力时程进行了分析;基于行人舒适度标准,对天桥进行了TMD和MTMD减振分析,结果表明,对人行激励下钢结构人行天桥运用TMD和MTMD进行减振具有很好的效果;同时对简化模型和三维模型的计算结果进行了比较。     

泡沫沥青厂拌冷再生技术在公路大修中的应用

本文对浙江省04省道泡沫沥青厂拌冷再生应用项目进行了介绍,包括试验研究成果和工艺实践经验。试验研究中重点研究了铣刨速度对材料级配的影响,以及铣刨速度的确定方法,同时采用马歇尔指标和劈裂强度指标,对现场材料的力学性能进行了检测和评价;同时对现场材料的高温性能和抗压强度等指标进行了试验;工艺实践中,对拌和阶段和摊铺阶段有关施工需注意的事项进行了总结。     

邻近立交桥地铁施工分析与评估

针对临近立交桥的地铁施工进行了建模和计算,得到了盾构施工地铁和立交桥的应力场和位移场,通过对地铁施工引起的应力和位移分布进行分析,在地铁施工中提出了加固建议,结果表明,由于根据模拟分析对结构进行了合理评估,同时采取了合理的加固措施,保证了地铁施工中立交桥的安全,可为临近立交桥的地铁设计和施工提供参考,并可为相似的工程提供有益的借鉴。     

计算机仿真在车用消声器设计中的应用

针对某轿车排气消声器进行了气体动力特性和消声特性的试验,并应用CFD软件FIR和发动机动力性能仿真软件Gt-power,根据试验数据对该消声器的内部流场和消声特性进行了仿真.分析了该消声器内部结构对消声器的气体动力特性和消声特性的影响,并兼顾二者对该轿车排气消声器进行了结构仿真优化.对优化后不同频段内的优化效果和误差进行了分析.     

稳定性交通参数检验方法研究

首先是基于理论的假设和猜测,对于固定的路段的"自由流车速"进行了稳定性分析和验证;然后依靠这一具有稳定性的交通参数,采用阈值限定和聚类的方法对疑似问题检测线圈进行了排查,并结合常理初步制定了判断规则;再通过多次实验对判定规则进行了检验和调整;最后对实验结果进行了分析,得到了可靠的判定依据.实验结果表明,在海量交通数据积存的基础上.利用该方法对可能有问题的检测设备进行甄别具有可行性和科学性.     

城市景观河道改造方案探讨

通过河堤改造的背景进行了描述,引出河堤景观和生态规划设计的五大原则,又对河堤改造的生态和景观进行了概述,并以实地项目作为背景进行分析,验证了河堤改造的生态学和景观学的完美结合,为河堤改造的设计提供一定的参考价值。     

沉井在软土地区的设计施工措施

软土地区进行构筑物设计和施工越来越常见,对于沉井这种全地下式的结构,应引起足够重视,确保结构安全和施工安全。首先对软土地区和沉井进行定义阐述,其后结合工程实例,从设计和施工两方面对沉井安全应对措施进行了讨论,并进行了一些安全措施试算对比,根据具体情况分析原因,提出一些切实可行的安全措施,最后总结了软土地区沉井设计和施工过程中的关键节点措施。     

汽车变速器隔音减振装置总成的设计

本文就驾驶员在对换档杆进行操作的过程中,换档杆振动幅度和噪音较大,而设计了一种新型的隔音减振装置总成,对其设计原理和应用进行了详尽的分析,并进行了试验验证,最终设计出了一种全新的隔音装置总成。     

基于面向对象技术的石笼支挡综合设计软件系统的开发

以山区石笼支挡结构物为研究对象,采用可视化建模技术和面向对象技术,在Windows平台下, 以Visual C 为工具,进行了山区石笼支挡结构物综合设计软件的设计和开发.文章介绍了系统的功能和结构;对系统的模型实体类和窗口界面类的设计进行了说明;对该系统进行了实例分析,并将该系统应用到了实体示范工程中.     

预应力混凝土系杆拱桥荷载试验与计算分析

对桥梁进行荷载试验是为了查明和鉴定其实际受力状况和质量的较为直观的手段.千秋大桥主桥为系杆拱桥,为了检验其运营13a后的实际结构状态和工作性能,对该桥进行了荷载试验研究,测定了结构关键截面的挠度和应变,并建立了桥梁的有限元模型,对不同加载状况进行了计算分析,将实际测试值与理论计算值进行比较,对桥梁的工作状态作出了评估.结果表明,该桥目前工作状况良好,若提升该桥设计荷载等级,需要对其上部结构进行加固处理.     

基于模型的整车控制器调理电路设计与算法匹配研究

列举了整车控制器常用的三类传感器信号,对每种信号的电气特性和典型电路进行了描述;强调信号处理时的故障冗余设计,针对上述三类传感器信号进行了调理电路和算法匹配方案设计,并利用MATLAB/Simulink工具分别对设计方案中的硬件电路和匹配软件算法进行了建模,通过仿真验证了其有效性.     

浅谈工程机械润滑油的性能与选用

文章从工程机械使用的柴机油、齿轮油、液压油这三种油的主要性能、类别、选用进行了分析,对润滑油黏度、稳定性、耐磨性等使用参数进行了阐述,介绍了润滑油日常选用和更换的方法和进行了介绍,对于此类油料的使用具有参考意义。     

不同改性沥青性能的对比分析

对改性沥青的发展历史进行了介绍,利用常用的几种改性剂：SBS、PE、EVA、废旧橡胶粉对基质沥青进行了改性,同时对5种沥青进行了常规试验和SHRP试验研究,分别就5种沥青的路用性能如高温稳定性、低温稳定性和耐久性进行了比较分析,指出了两种评价方法之问的差异。     

山区空心薄壁高墩的非线性稳定分析

文章对空心高墩的构造和受力特点进行了总结。对桥墩的非线性稳定性分析进行了探讨,通过分析和比较,得出了一些结论,提了一些建议。