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《铁路工程造价管理》1991,(2)
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《城市轨道交通研究》2008,11(8)
铁三院在天津地铁2号线设计中采用多项新技术在天津地铁2号线的设计中,铁道第三勘察设计院集团有限公司(以下简称“铁三院”)技术人员,在深基坑与盾构设计、设备节能降耗、投资控制措施等方面采用了多项新技术、新设备。有的新技术在国内城市轨道交通项目领域尚属首次,多项技术 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2009,32(1)
株洲九方装备模其实业有限公司,现有职工500余人,其中工程技术人员占45%,拥有占地面积25000米^2的现代化厂房和一流的办公设施及各种机械设备300多台,自动控制设备160多台,总资产达5500多万元。 相似文献
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介绍一种新型的大吨位平板车转向原理,分析具有独立转向功能的转向模式和特点,针对2台或多台车同时运输一个大型构件的需求,采用基于CAN总线的多项技术,以实现多台车的同步控制,满足实际需要。 相似文献
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1 问题的提出 经过2年多的改造,转K2型转向架已成为主型货车转向架.在全车落成检查验收过程中常发现转K2型转向架摇枕外簧不落位现象. 相似文献
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北京地铁1、2号线在大修改造施工中,既要保证施工质量、施工安全,也要保证既有线地铁的正常运营。施工中存在作业面大、人员多、机具多,作业时间紧迫的特点。通过北京地铁1、2号线大修改造的安全管理经验,寻求城市地铁大修改造中在施工安全管理方面的突破。 相似文献
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高速铁路普遍采用传统的车地(Train-to-Ground, T2G)通信,针对传统T2G通信存在轨旁设备多、传输延时高和系统容量不足的问题,提出一种车车(Train-to-Train, T2T)通信混合预编码(Hybrid Precoding, HP)的传输方案来弥补T2G通信的不足。在T2T通信中引入毫米波(Millimeter Wave, mmWave)、大规模多输入多输出(Multiple Input Multiple Output, MIMO)和HP等第5代移动通信(Fifth Generation Mobile Communication, 5G)关键技术,并重新设计一种适用于HP的等效全连接神经网络模型,同时结合反向传播(Back Propagation, BP)算法和自适应增量(Adaptive Delta, AD)算法,进行基于毫米波大规模MIMO的T2T通信HP研究。研究结果表明:所给训练集越大,AD-BP算法的拟合情况就越好,理想输出和实际输出的误差越小,经过多次迭代训练最终收敛于频谱效率。采用等效网络算法的T2T通信HP和最优无约束预编码相比,二者性能相近。同时... 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2019,(5):66-69
文章分析HX_D2B/2C型机车C4修成品牵引座产生裂纹的原因,提出机车成品转向架牵引座严重缺陷的焊接修复工艺,并成功应用于100多个HX_D2B/2C型机车成品牵引座的修复中,可为其它类似焊接结构件的焊接修复提供参考。 相似文献
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城市轨道交通正线多采用交流转辙机,既有的五线制交流道岔控制电路因为动作电路和表示电路合用,常导致2DQJ在转极的时候发生带电动作,产生拉弧现象。而终端站或折返站因道岔动作次数多.造成2DQJ频繁更换。为此,北京地铁八通线率先在城市轨道交通中.将动作电路和表示电路分开.为交流转辙机控制电路提供新的参考。 相似文献
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I2C总线具有接口简单,速度快等优点,越来越多的接口产品和芯片使用I2C总线来与其它设备通信,而当前国内使用最广泛的89C5X系列单片机并不具有I2C总线接口.本文分析了I2C总线规程及其在使用中的限制,并在89C5X系列单片机上用软件实现了I2C总线规程. 相似文献
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J2EE是一种利用Java 2平台来简化多级企业解决方案的开发、部署和管理的体系结构.对实际应用的J2EE分层结构进行了详细分析,给出了一种J2EE架构下的多层应用模式,并详细介绍了该模式下的具体开发方案,重点论述了中间件的设计对于系统开发的意义. 相似文献
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1 前言DF4 型机车是宝丰机务段的主型机车 ,担当着关林—襄樊北的的货物列车牵引任务 ,近年来柴油机机体裂损数量越来越多 ,2 0 0 0年机体裂损 2 1台 ,2 0 0 1年裂损 10台 ,2 0 0 2年裂损 9台 ,造成柴油机检修停时延长 ,检修成本增加 ,给正常的检修生产带来很大的压力。对这些 相似文献