通信机房集中告警系统

通信机房的告警系统主要有设备机架告警装置和接至列头柜的告警装置2种，安装在设备机架内。由于机房面积较大、设备多，加上设备散热风扇噪音干扰等因素的影响，使得值班监控室内告警声音不清晰，维护人员不能及时发现设备故障，影响故障处理。其次，列头柜告警装置只提供单一类     

沪昆线数据通信网BGP邻居中断告警分析与故障处理

针对铁路数据通信网一次边界网关协议（BGP）邻居中断告警，基于网管告警、设备软件版本、设备日志等进行故障分析，依据底层错误代码定位故障原因，最终在实验室复现了该故障，并在故障再现时定位了问题路由；分析起源站点（SoO）属性防止BGP路由环路的原理，同时对SoO编号方式提出建议。     

无人给水站故障远程检测及恢复系统的设计

铁路沿线给水站主要采用当地自动运行的方式,其状态的掌握只能靠人工巡视和站区停水后的电话反馈。从设备故障的梳理中,发现没有合适的抽空保护、电源负序等是造成设备故障频发的主要原因。通过创新地利用cosφ变化构成水泵机组抽空保护、远端短信息告警和短信息遥控间歇供水、远程换相,来解决现场应用中的实际问题。项目设计中,拓宽了小微型给水站监控思路和控制方式、为给水站的远程管理提供了实践基础。     

轨道交通通信设备故障分析系统的设计与实现

针对目前轨道交通通信设备多样性、分布性等特性,需对通信设备进行统一管理与控制.提出轨道交通通信设备故障分析系统方案,讨论系统故障分析与管理功能的实现方式,达到统一监控轨道交通通信网状态变化和实现故障统一告警目的,以提高日常的运营管理效率.     

铁路GSM-R网络共用设备故障处置方案研究

我国铁路GSM-R网络共用设备在全路集中设置,且工作机制复杂,一旦发生故障对铁路业务影响范围较大。对GSM-R网络共用设备的设置方案及工作机制进行分析,研究共用设备故障对业务的影响;以信令转接点设备故障为例,提出人工处置隐性故障的方案,基于既有7号信令监测系统,初步设计7号信令集中监测预警平台,辅助实现共用设备故障识别及自动告警,通过人防和技防相结合的手段提高设备故障处置效率,降低由于共用设备故障对业务带来的影响程度。     

城市轨道交通通信集中告警系统的方案设计

现代城市轨道交通通信系统是一个复杂系统,包含多个子系统,系统设备种类多,且都有各自的网管,安装地点分散,因此有必要设置集中告警系统对整个通信系统进行有效的集中维护管理.结合集中故障告警系统在苏州轨道交通1号线的应用,说明了设置该系统的必要性.通信集中告警系统普遍采用协调方式实现.由于采用模块化设计,功能强易于扩展,已成...     

SDH传输系统的告警维护信号

介绍了ＳＤＨ传输系统主要告警维护信号，描述了告警维护信号的含义和故障产生原因。举例说明了ＳＤＨ传输系统因传输故障所引起的告警序列。     

城市轨道交通通信系统的集中告警

目前,城市轨道交通通信系统中各子系统均建有独立网络管理系统,不同子系统的网络管理存在不一致性.因此,设置一个集中告警系统有利于维护管理人员及时地获取设备的运行状态信息,并采取相应的措施.介绍了一种针对城市轨道交通通信系统的集中告警方案,并基于C++语言和ORACLE数据库来实现,可达到故障检测和快速定位,以及集中管理、集中监控、统一告警的目的.     

基于大数据的铁路旅客服务设备监测系统研究

为实现铁路旅客服务设备状态监测管理从人工向智能化、自动化的转变,对基于大数据的铁路旅客服务设备状态监测系统进行研究,对系统功能、系统架构、业务流程和大数据关键技术进行阐述;实现对旅客服务设备全生命周期的信息管理、设备状态评估、设备故障预警及告警和设备检修方案智能辅助决策等功能。     

北京地铁信号维护支持系统需求分析

信号维护支持系统可以实时监测地铁信号核心设备的运行状态,及时诊断故障并显示报警信息,辅助故障处置,实现对地铁信号系统设备的集中监测和综合管理。伴随着北京地铁的飞速发展,研发一套信号维护支持系统解决信号设备在在线监测、故障诊断、告警、培训等方面的问题已迫在眉睫。从北京地铁信号系统设备维护工作的现状分析出发,重点论述了北京地铁对信号维护支持系统的功能需求以及这一需求的迫切性。     

铁路电力自动化一体化解决方案专家

正集中式智能RTU可同时监控32条线路,兼具SCADA、故障告警/录波、相间短路/接地检测、漏电检测等功能。分布式智能RTU兼真SCADA、故障告警/录波、相间短路/接地检测、漏电检测等功能。故障测距系统为高铁、城际、普铁等电力线路提供故障在线行波测距最佳解决方案。网隔监控系统既可以分散安装,也适合于直驱式集中组屏安装,兼具SCADA、故障告警等接触网隔开监控功能。辅助监控系统实现变配电所的视频、环境、安全、消防监控,各类告警;远程控制空调、照明等;与远动系统接口实现视频联动;数据查询、统计、分析、报表等。     

800MHz机车设备出入库检测中存在的问题及解决对策

自2005年起,南宁铁路局分别在湘桂线南凭段、南昆线和焦柳线开始使用800 MHz列车尾部安全防护装置及列车安全预警系统。由于800 MHz机车设备在出入库时,没有专门的检测仪器,测试人员只能依据设备各指示灯的显示,判断出入库机车设备工作情况,结果往往不能及时发现故障,给安全留下极大的隐患。     

谈维护支持系统在轨道交通信号专业维修管理中的应用

轨道交通信号系统通过网络通讯技术,具备维护支持系统,能够通过该系统实现对在线在用设备的实时状态监测和故障告警记录功能,可以有效提高维保的针对性,提高生产维修的效率,对维护支持系统的作用和应用进行简要阐述。     

基于AIOps的铁路机房运维管理系统研究

传统电源及机房环境监控系统设计思想以监测为主,旨在发现设备故障,指导运维人员进行故障抢修,存在管理分散、管理水平不高、数据可视化程度低等缺点。提出基于AIOps的铁路机房运维管理系统研究,通过对机房内环境和各类设备的远程监控,运用大数据技术、关联告警分析技术、可视化技术等,充分挖掘系统运行过程中积累的海量历史数据,实现对机房运行状况的预警,提前发现设备运行隐患,提高机房安全保障水平。     

微波天馈线故障处理一例

1 故障现象 1999年5月份以来,长一衡微波株洲分路站天馈线系统,因受风力的干扰及雷雨气候的影响,微波34 Mb/s复用设备经常出现高低误码告警,导致使用微波电路的程控交换机系统退出服务,数据传输网络丢失数据,其他用户也频频告急.     

铁路通信塔安全监测系统

通信铁塔安全监测系统,将传感器探测、数据采集及软件技术于一体,实现对铁路通信铁塔健康状态的实时监测,并及时对故障设备进行告警,解决了通信铁塔倾斜造成的安全隐患.介绍监测系统的网络结构、组成和功能,并结合实际分析具体应用.     

基于规则引擎的综合网管告警管理系统的设计与实现

根据ITU-T X.733和X.734的建议以及传输网综合网管系统中告警功能需求,提出一种基于规则引擎的综合网管告警管理系统模型,并进行具体方案的设计与实现.深入研究与分析传输网管中告警,故障、业务、网络资源模型,总结出侍输网管系统的告警业务规则并采用开源规则引擎Drools实现基于规则的综合同管告警管理系统.     

沪昆高铁防灾系统改造与优化

通过统计告警分布,对高铁防灾设备电源类和网络类告警的原因、特点进行分析和判断,并给出处理和减少此两类告警的思路和实施方案。     

PIS设备管理系统设计与实现

本文对PIS设备管理系统的功能需求进行分析,并对软件功能、系统架构进行了设计。通过设备信息采集程序采用设备状态数据,Web容器加工分析设备状态数据,告警信息监听器监听告警并推送到Web管理终端和声光报警器,实现了设备状态参数的可靠采集和设备告警及时推送。     

光时域反射仪在通信运维中的运用

据统计，光线路故障占通信系统总故障的60％以上。因此，检查光传输系统应先线路、后设备。光缆中断时，传输设备光板会出现R—LOS告警，若因自然灾害或外界施工造成，一般径路巡视就能找到中断位置，否则需先用光时域反射仪(OTDR)测出故障点，冉与线路台账进行核对，对光缆预留进行计算，最后根据光缆地面公里标，找到故障点的具体位置。但有时测量计算位置与实际故障点相差较大，故障处理时延增长，经济损失