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火花塞是汽油发动机点火系统的重要部件,安装在气缸盖上,并伸入燃烧室内。其作用是将点火线圈产生的上万伏特的高压电引入发动机的燃烧室,形成电火花点燃可燃混合气。 相似文献
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火花塞是一种利用电流来点燃燃烧室内可燃气体的装置。可分为汽油机点火用火花塞和柴油机预热用火花塞(冷车起动发动机时用来预热燃烧室)两种。本文着重分析点火用火花塞的热特性及其在使用过程中可能发生的故障和对发动机工作性能造成的影响。 相似文献
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众所周知,火花塞是摩托车发动机点火系统中最终执行点火任务的重要零件,它的作用是将高压导线传来的高压跳过其设定的间隙,产生强烈的火花,点燃燃烧室内的可燃混合气,其功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。 相似文献
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火花塞是摩托车发动机点火系统中最终执行点火任务的重要零件。它的作用是,将高压导线传来的高压跳过其设定的间隙产生强烈的火花,点燃燃烧室的可燃混合气。其功能正常与否将直接影响发动机的性能和动力。正常情况下,火花塞的使用寿命应在10000km以上。若摩托车发动机某些系统出现异常,火花塞会极易磨耗和损坏。火花塞经常失效的摩托车排烟异常,不仅增加了大气污染,而且耗油量增大,经济性能变差。有的火花塞行驶不到1000km,磨耗严重的不到100km就需更换,影响了摩托车的正常使用。除火花塞本身存在质量问题外,点火系、燃料系、润滑系及曲轴连… 相似文献
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大家知道,火花塞是汽油发动机点火系的放电终端,而火花塞的电极间隙又直接影响点火系的放电品质,因此,火花塞电极间隙的调整,对于提高放电品质,维持发动机燃烧室的正常燃烧具有重要作用. 相似文献
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众所周知,火花塞是发动机点火系中重要的部件。将点火线圈产生的高压电,在火花塞两电极间产生电火花,点燃汽缸中的可燃混合气,使发动机工作。火花塞性能好坏,会对发动机工作性能直接造成影响。因此,要求火花塞两电极应保持良好的绝缘性,确保在高压电的作用下,击穿气体介质,产生 相似文献