铁路专业技术人才队伍建设的思考

对南宁铁路局专业技术人才总量不足、结构不均衡、考核评价机制不健全、人才易流失等问题提出通过加强人才队伍规划、搭建人才成长舞台、建立健全人才考核、评价、激励机制等解决方案,为铁路快速发展提供强有力的人才保障。     

加强铁路高级专业技术人才队伍建设的思考

铁路跨越式发展战略的实施,需要一支业务素质强、具有创新精神的高级专业技术人才队伍。要实现铁道部人才队伍建设目标规划,必须制定切实可行的措施,逐步解决对高级专业技术人才的需求。要以提高创新能力和弘扬科学精神为核心,依托重大工程项目、重大科研项目、技术难题攻关,努力造就一支规模适当、结构合理、素质优良的高级专业技术人才队伍。同时,加强人才梯队的建设,加速高级专业技术人才的培养,引进短缺技术人才,营造适于高级专业技术人才成长的良好环境,使得人尽其才、才尽其用。     

柳州车辆段高层次人才队伍建设的思考

高层次人才是企业发展的核心。针对柳州车辆段当前高层次人才队伍建设中存在的成长环境、培训规划、选拔、激励机制和均衡发展等方面存在的问题，提出了营造人才脱颖而出的环境、建立高层次人才培训规划、使用机制、完善激励机制和全面造就高层次人才的工作建议。     

柳州机车车辆厂加强年轻技术人才保障工作

介绍了柳州机车车辆厂年轻技术人才队伍的现状。理、编制规划、端正思想、建立平台、政策优惠、队伍建设方面取得了进步。在分析存在问题原因的基础上，采取了改善管健全激励机制等措施，使工厂在年轻技术人才     

铁路企业人才流失的原因及对策

要稳定和留住人才,必须树立"人才资源是第一资源"的观念,加大人才储备,健全人才选拔任用机制,健全合理的激励机制,引入职业生涯规划,这样才能给企业人才创造全面发展的条件.     

深入实践科学发展观推进电务工作全面发展——在2009年全路电务工作会议上的报告（节选下）

2．5提高干部职工队伍素质 1．培养一批技术拔尖人才。随着客运专线的建设,全路深感缺乏技术人才,对此铁道部高度重视,要求各专业在2012年之前选拔培养一批技术拔尖人才和领军人物,具体为电务处2名、电务段3名、客运专线车间2名。高级管理、高级技术、高级技能人才,实行首席工程师、首席技师制度。     

技术密集型生产岗位配备专业技术人员的探讨

通过对全局运输生产一线专业技术人员现状的分析,提出全局技术密集型生产岗位配备专业技术人员的主要原则、操作路径和相关改进完善措施,不断加强全局整体专业技术队伍建设,为推动高速铁路改革和发展提供有力的人才保障。     

关于加强铁路技能人才队伍建设的几点思考

针对铁路急需技能人才,探讨科学设置技能人才岗位,合理确定岗位职责和岗位标准,对技能人才的评价向重视业绩和能力转变,注重新技术、新设备、新规章的技能培训,建立有效激励机制,实现人才队伍结构的优化对策。     

路局召开2014年全局人才开发表彰会暨组织人事工作会议

<正>3月26日,路局、路局党委召开2014年全局人才开发表彰会暨组织人事工作会议,隆重表彰我局2013年度青年科技拔尖人才、专业技术带头人和专业技术人员,并为首次聘任高级专业技术(政工专业)职务的人员颁发了聘任通知路局党委书记张义平、局长杨绍清到会作重要讲话,并与其他领导班子成员共同为获奖、首聘人员颁奖、颁发聘任通知。     

我国铁路企业国际化经营中人力资源管理策略研究

围绕铁路企业国际化经营对人才素质的要求,阐释适应我国铁路企业的人才资源现状,从确立管理总体思路、加强紧缺人才的合理引进、加大培训开发力度、建立人才激励机制、积极营造国际化的企业文化氛围等方面,提出加强铁路企业国际化经营中人力资源管理的策略和建议。     

高速铁路发展背景下的铁路职工技术培训

高速铁路发展将引发铁路技术装备的快速提升,引起铁路人才建设的大发展,对铁路职工技术培训提出新要求。以建设经营管理人才、专业技术人才、技能人才三支队伍为重点,以提升思想和业务素质为核心,全面加强职工队伍建设,为实现铁路跨越式发展提供人才保证。     

基于职业素养的高职城轨机电专业实训室“6S”管理模式研究——以郑州铁路职业技术学院为例

随着城市轨道(城规)交通行业的快速发展,城轨交通机电技术人才需求量剧增。基于岗位核心能力及职业素养的专业实训室高质量管理是培养合格城轨机电专业人才的保证。该专业实训室按照城轨车站机电中心的风水电检修岗、自动化检修岗、屏梯检修岗及AFC检修岗的对应设备建设,并且参照地铁现场工作环境实施"6S"管理模式,旨在让该专业学生尽快适应工作环境、履行岗位职责,为培养合格的城轨交通行业机电设备维护保养的技术技能型人才奠定基础。     

劳动光荣 创造伟大

<正>近期,太原局连续召开优秀专业技术人才表彰会、优秀高技能人才表彰会以及铁路劳动模范表彰会,一大批詹天佑铁道科学技术奖获得者、专业技术带头人、首席工程师、青年科技拔尖人才,优秀高技能人才,铁路劳动模范受到隆重表彰,劳动光荣、创造伟大成为铿锵的时代强音。在他们身上,集中体现着以改革创新为核心的时代精神。湖东电力机务段指导司机高兴牵头的"技能大师工作室",成为全局优秀重载司机的"摇篮",培养出一大批优秀人才,成功掌握了3万     

高职毕业生是铁路企业必不可少的人才资源

铁路企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地,必须拥有一支素质过硬的经营管理人才、专业技术人才和技能人才队伍,而高职毕业生是这支队伍的中坚力量,是铁路企业必不可少的人才资源。     

建立工务技能型人才结构的探讨

为加强工务人才队伍建设，以桂林工务段技能型人才结构的配置情况为例，分析了人才队伍结构存在的问题及原因，提出优化人才发展的政策环境。提高职工队伍的整体素质．发展职工继续教育，建立健全激励机制等4项优化工务系统人才队伍结构的建议。     

国有企业加快技术创新初探

要推动国有企业改革的深入发展,除了通过体制创新建立和完善现代企业制度外,还应通过技术创新增强企业核心竞争力。国有企业创新应开辟多种渠道,增加技术创新投入,明确国有企业技术创新地位,完善人才激励机制,实现创新人才市场价值,建立以产学研联合为主的社会技术创新支撑体系等。     

论知识型员工的激励机制的构建

人才是第一资源,是科技进步和社会经济发展最重要的资源和主要推动力。知识型员工是新型的工作群体,他们的工作与个性具有极其鲜明的时代特征。如果仅仅运用传统的激励手段去管理现代企业的知识型员工,往往会使企业陷入困境。因此,分析激励的沿革,结合知识型员工的概念、特点以及多种激励机制,研究如何针对知识型企业的员工构建激励机制的对策。     

本科院校举办的高职学院如何实现科学发展的几点思考

本科院校举办的高职学院在发展中存在着优势和困惑,要充分利用本科优质教育资源,从专业设置、办学层次、人才定位和管理模式等方面突出特色,专本联合,培养高素质技术人才,实现科学持续健康发展的目标。     

上海轨道交通维保供电分公司差异化培训机制建设与实践

人才是企业发展中非常重要的战略性资源。上海地铁维护保障有限公司供电分公司的培训体系以供电专业类技术人才为人才培养的核心基础,结合党务及管理类培训为公司战略发展搭建人才梯队。分析了专业技术人才需求现状,介绍了差异化培训体系结构、差异化培训形式和差异化培训手段。该差异化培训机制以员工差异化培训为探索方向,以"对象差异化"划分培训群体,以"手段差异化"来制定培训方案,为不同层次、不同类别的职工进行差异化培训,成效显著。     

高职高专实验教师队伍的建设与实践

高职高专教育以培养高等技术应用型技术人才为根本任务。面向社会，突出知识和技能教育，加强实验教师队伍的建设与实践，提高专业素质和专业工作能力，适应新时期条件下的需求，是实验教师教学的关键所在。