朝着亿吨大港目标迈进

20世纪悄然逝去,21世纪阔步走来. 1898年开港的秦皇岛港,随着世纪的交替,已经跨入了第三个世纪.站在新世纪门槛上,作为秦皇岛港的一名管理者,思绪万千,感慨颇多.既有站在前人基础上取得胜利的喜悦,也有明天铸造秦港辉煌的责任和压力.     

摘要连载十五世界港口史

6.初期的码头体系 从19世纪初西印度码头公司和东印度码头公司成立开始,到19世纪中期皇家码头公司的成立,在这大约半个多世纪的时初期的码头体系得以完备.     

世纪之交的太阳

据广州日报载:2000年12月31日17时53分在广州沙面可见到20世纪最后一缕阳光;2001年1月1日07时08分,在广州二沙岛可见到21世纪第一缕阳光.于是,我专程到黄沙码头拍下落日,告别20世纪的太阳.飞机、客轮与夕阳同在照片中,既是记下广州辉煌的历史,又正在共同驶向灿烂的明天.今早我又去拍下新世纪的彩霞,拍下朝阳中的高楼和升降机,意味着我们在迎接新世纪、拥抱新世纪的同时,还要建设新世纪.     

海洋工程产品及其建造基地概述

21世纪是海洋世纪,海洋是当今展现高新技术的重要领域.世界陆地油气资源的匮乏使我们将目光聚焦到海洋油气资源高效勘探开发上.主要介绍了海洋工程产品及其建造基地的现状与发展.     

感谢海员

"21世纪是海洋的世纪",几乎成为各种媒体谈及海洋的通用引语.回溯历史,海洋的世纪其实早已开始…… 人类至迟在新石器时代晚期就已经有了航海活动.中国东南沿海地区百越新石器的特型器物"有段石锛",在浙、闽、粤各省屡有出土,台湾、菲律宾、大洋洲岛屿,甚至南美洲如厄瓜多尔等地都有发现. 公元前2世纪,秦朝已有徐福东渡日本这样的航海活动了.中国先秦时期人们已经对洋流、风力、潮汐和海上天文、气象知识有一定的认识,能够利用太阳和北极星为海上导航标志,甚至发明了海上测天体高度的仪器.     

21世纪航海成人继续教育教学初探

从分析21世纪我国航海成人教育发展趋势入手,结合航海成人继续教育的实际,提出了21世纪航海成人继续教育教学的几点建议.     

海水利用:新政策促高技术产业化

资源短缺呼唤海水利用产业 水资源是经济社会发展的基础资源,对国民经济持续发展至关重要.有人说,20世纪人类争夺的是石油,21世纪人类争夺的将是水!我国淡水资源严重短缺,引起国人广泛关注.     

泰晤士河上的明珠--伦敦纪行

从人海口,沿着碧波粼粼的泰晤士河逆流而上,航行约90公里,便来到了我向往已久的英国首都--伦敦.伦敦城建于古罗马统治的大不列颠时代.16世纪以后,随着资本主义的兴起,城市的规模逐步扩大.19世纪初,就已经成为欧洲乃至世界最重要的贸易和金融中心之一.     

为中日造船业谱写新篇章--访株式会社川崎造船社长谷口友一先生

川崎造船的前身川崎重工业株式会社的船舶事业部门与中国的交往非常久远,可以追溯到20世纪初期,至今已经有一个世纪以上的历史.     

迈向21世纪的我国常规潜艇

21世纪,我国常规潜艇如何发展,这是人们极其关注的重大课题.为此,笔者以简述常规潜艇的特点和在未来海战中的地位为导言,提出了21世纪我国常规潜艇发展的设想,论述了具有中国特色的总体综合优化设计概念,以及21世纪我国常规潜艇总体研究设计的基本点、总目标和应探讨应用的先进技术.     

21世纪的海军作战和舰船电磁兼容的对策

21世纪的海军作战有了战略性的变化,这必然会带来更加复杂多变的电磁兼容问题.对21世纪海军作战带来的电磁兼容变化进行了分析,并针对海军新装备、新技术产生的舰艇电磁兼容问题提出应对策略.     

改制奔向新世纪--访广东江门世纪航运公司

"江门世纪航运公司是广东国有航运企业中改制较彻底的一家企业."最近,广东江门世纪航运公司的卢栋培总经理这样向记者介绍.     

加快仓储运输业向第三方物流转化

物流产业,作为我国的新兴产业和新的经济增长点,正受到各级政府和实业家的高度重视,尤其在一些经济发达地区,已把物流业作为21世纪的重点产业来发展.改革开放的窗口--深圳,已把物流业作为21世纪三大支柱产业之一,规划建立八大物流园区,促进深圳地区物流业大发展.我国"入世"在即,加入世贸组织后,进出口贸易将大大增加,必然会给我国的物流业带来新的发展机遇.因此,有理由认为物流业将成为我国21世纪经济发展的新领域和新的增长点.     

超越自我与时俱进开创港口发展新时代

如果说"一年之计在于春",那一个百年的发展之计,一定在于世纪初的几年,尤其是第一年.正是在新世纪第一年,青岛港超越自我,书写了港口发展新的辉煌篇章,这昭示着她必将在这个世纪里,与时俱进,开创新的时代.     

日本物流业及其启示

在日本,"物流"是20世纪50年代后期从美国引进的流通经济新概念 .但是到了70年代,日本已经成为世界上物流业最发达的国家之一.发达的"物流",是日本战后迅速崛起的重要因素.国外有学者称,在21世纪,谁掌握了物流(或配送),谁就掌握了市场.     

强化航海专业英语教学

一、21世纪对航海专业外语水平的挑战 21世纪国际航运竞争的特点是在交际中竞争,在竞争中交际.外语必将成为这场竞争中最重要的工具,而航海专业学生的外语水平和知识将直接影响我国航运事业在国际竞争中的地位.     

抓紧时机 开发海洋新能源 开采运输设备

一.发展海洋工程制造业是船舶工业可持续发展的目标 今天人类已迈入21世纪,21世纪是海洋世纪。人类在面临全球人口、资源、环境三大热点问题的挑战中,不可避免地越来越重视海洋,并依赖海洋。由于陆地、空间和资源的限制,海洋已成为21世纪人类大规模进军的目标。人类大规模发展进军海洋,为船舶工业可持续发展带来了生机。我国船舶工业     

中远集运11艘船舶获美国"21世纪优质船"殊荣

年末岁尾,中远集运船队收获着一份新的荣光.2004年12月1日,该公司收到来自美国海岸警卫队(USCG)的重要"礼物":"凌云河"轮等11艘船舶被授予"21世纪优质船"(QUALSHIP21)的证书.2004年5月21日,经美国海岸警卫队考核批准,中远集运CCS级的"凌云河"轮率先获得了由其签发的"21世纪优质船"证书,至10月28日,美国海岸警卫队又先后为"大河"轮等10艘集装箱班轮签发了"21世纪优质船"证书.至此,中远集运11艘班轮成为我国航运界CCS级集装箱船舶中获此殊荣最早、最多的一批"21世纪优质船".     

国外潜艇事故原因分析及启示

潜艇安全是潜艇执行任务的基础,但是自20世纪90年代以来,世界各国潜艇事故时有发生.本文梳理了20世纪90年代的主要潜艇事故,总结归纳碰撞、火灾爆炸、机械故障3个大类主要事故的原因,剖析事故深层原因,在事故原因的基础上,提出措施建议供参考.     

海运:大国崛起的经济“腿脚”

21世纪是海洋的世纪.在全球经济一体化的今天,海运业作为全方位、宽领域、深层次融入世界经济的战略通道,是一个国家经济体屹立世界民族之林的重要"腿脚".谁拥有海洋,谁就拥有未来;谁拥有强大的海运业,谁就能占据海洋战略制高点. 世界近代历史无数次证明,海运直接关系国家兴衰.