海外动向

欧盟：举办“欧洲机动周” 欧盟近日启动2010年“欧洲机动周”活动，旨在提高公众对城市交通发展弊端的认识，鼓励各城市有关部门大力推动各种非机动车出行方式，并广泛宣传这些方式给公众健康和环境带来的好处。欧盟于2002年首次举办“欧洲机动周”活动。     

欧盟“开始新时代”？

2009年17月19日，欧盟总部布鲁塞尔的“工作晚餐．注定将被载入欧洲史册。在这个宴会上．经过欧盟27国“商量”，比利时现任首相范龙佩、欧盟委员会贸易现任委员英国人阿什顿女士分别被选举为欧盟理事会主席以及欧盟外交和安全政策高级代表。随着（里斯本条约》的正式生效，世界目光都在关注欧盟是否“将开始一个新时代”。     

俄乌“斗气”只为财？

新年伊始，俄罗斯再度因定价纠纷切断了对乌克兰的天然气供应。似和2006年初的“断气”风波如出一辙．表面上看，俄乌“斗气”是为价格，而价格之争却难掩背後的政治角力。俄乌“斗气”再一次．意外．击中了欧盟的能源“软肋”．令欧盟如坐针毡。在俄罗斯1月7日中断了所有途经乌克兰输送欧洲的天然气后．欧洲多国政府宣布进入紧急状态，并下令学校关门和工厂停工。     

什么是CE认证？

“CE”是一种安全认证标志。CE被视为产品制造商打开并进入欧洲市场的护照。在欧洲经济区市场上销售的商品,如果加贴CE标志,则表示其符合安全、卫生、环保和消费者保护等一系列欧盟指令所要表达的要求。只要贴有“CE”标志的产品就可在欧盟各成员国内销售,实现商品在欧盟成员国     

欧盟酝酿“欧5”标准 计划于2008年实施

本月初，欧洲各国政府和汽车工业界代表在布鲁塞尔举行欧洲公路交通理事会，发表了汽车工业“战略研究计划”，提出要让欧洲公路交通“更加安全、更少污染和更具竞争力”。2005年1月，欧盟启用“欧4”汽车尾气排放标准，要求各成员国修改有关立法，以税收政策惩罚排放超标的汽车，并计划今年底前出台更加严格的“欧5”排放标准，于2008年实施。     

欧洲先进的物流车辆

欧洲现代物流系统 欧盟是一个庞大的国际性组织。欧盟内部的贫富差距比较明显。比如德国，人均国内生产总值可以达到25000欧元。而在东欧区域，人均国内生产总值还不到一万欧元。所以欧洲的经济发展水平参差不齐，有很大差异。随着中国的经济实力不断增强，我坚信，中国跟欧盟之间的经济差距会越拉越近。     

行业新闻

国内车企出口遭闭门羹 “我知道中国汽车出口欧盟的量很低．但没有想到这么低。“2009年12月6日．汽车专家钟师说道。欧洲汽车协会数据显示．2009年前9个月，华展汽车、长安汽车、长城汽车5家汽车公司出口欧盟总数仅为745辆，有675辆来自长城，中国汽车出口欧盟的“吃螃蟹者”华晨汽车和陆风汽车．出口数量分别只有8辆和1辆。     

何谓“CE”认证

“CE”是一种国际公认的安全认证标志。 在欧洲市场，CE被视为产品制造商打开并进入市场的护照。“CE”标志属于强制性认证标志，用以表明该产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》中指令的基本要求。这是欧盟法律对产品质量提出的一种严格的强制性规范要求。[第一段]     

美欧“开放天空”：期待协和之音

“开放天空”是指两国相互开放航线，允许对方的航空公司利用本方的领空。在长达四年之久的艰难谈判之后，2007年3月2日，美国和欧盟出入意料地公布了一项临时协定，这项协定允许任何欧洲和美国公司在欧洲和美国境内任何地方开设航线。然而，在实际上，尽管美国航空公司将获准开设欧洲境内航线欧洲航空公司却没有获得在美国境内开设航线的相应权力。     

啥弗H5欧风版上市

自6月5日起，啥弗H5欧风版以“欧洲版 中国车”为主题的上市活动，陆续在全国各地展开，这款通过欧盟整车型式认证的中国第一款自主SUV，上市定价覆盖9.98万-15.88万元区间。     

欧盟将出台有关“对电动自动车及其行驶速度进行复审”之规定

据欧洲ETRA机构前不久对外发表的一份新闻公报介绍，欧盟方面近期将出台有关“对电动自行车（EBIKE）及其行驶速度进行复审”的相关规定。欧洲地区许多电动自行车生产厂商对此均翘首以待。     

继续推进清洁汽车行动

落幕的“无汽车日行动”欧洲交通周认为．运用税收政策的鼓励和惩罚机制，加强对公众的宣传教育是减少汽车油耗。降低汽车尾气污染。推动城市机动交通的可持续发展唯一办法。欧盟从明年1月起，将实行“欧IV”汽车尾气排放标准，增加对二氧化碳气体以外的其它污染     

国际无车日，您开车么？

国际“无车日”诞生于1998年的法国，时年9月22日，法国35个城市的市民自愿在这一天弃用私家车。一年后的同一天，66个法国城市和92个意大利城市参加了“无车日”活动。之后的2000年，无车日倡议被纳入欧盟的环保政策框架内。9月22日成了“欧洲无车日”、“国际无车日”，全球前后有1488座城市加入了这一活动。     

欧盟对全球汽车尾气排放提出警告

欧洲汽车生产商制造“汽车排量越大安全性能越高”反减少污染排放行为，针对这种现象，最近欧盟表示如果汽车工业不努力研发以满足原共同自愿约定减少污染物排放的目标，它将通过制定立法来强制减少二氧化碳尾气排放。     

IP卡和邮戳上的世界B级自行车锦标赛

欧盟东扩明显改变了欧洲政治和经济版图，也为中国对欧洲的出口造成了一定影响。目前商务部正在积极与欧盟委员会接触、磋商，争取使中国受到的损失减到最低。按照欧盟的法律规定，10个国家从5月1日加入欧盟以后，将立即无条件扩大适用欧盟现行的贸易政策，关税总水平将下调大约5个百分点，但并不是所有的进口关税都会下降。     

欧盟国家还未将骑行纳入新冠疫情后复苏计划

正欧洲骑行者联盟(ECF)的最新分析显示,目前只有6个欧盟成员国将骑行纳入了国家复苏计划。比利时为骑行基础设施等拨款4.73亿欧元,大力支持骑行运动,但德国的议程中显然没有骑行相关的内容。随着向欧盟委员会提交复苏计划的时间截止,欧洲自行车行业的"主要声音"正在敦促剩余的21个欧盟成员国将骑行纳入其计划。"由于许多欧洲城市新建了自行车道和相关基础设施,     

减少油耗和降低污染 继续推进清洁汽车行动

欧洲交通周于9月底落幕，期间有欧洲36个国家的近千个城市举行了“无汽车日行动”，我国个别的城市也曾组织过类似的“无汽车日”。事实证明，所谓的“无汽车日行动”只是象征性的。因为落幕的欧洲交通周表明，“绝对”的清洁汽车目前尚不存在，全面地禁止汽车通行也不现实。     

话说欧洲NCAP

欧洲NCAP成立于1997年，它面向有车族，对欧洲销售的数款流行畅销的汽车提供现实而独立的安全性能评估。现已得到欧洲委员会，欧盟各国汽车与消费者组织、还有五家欧洲政府的支持，NCAP在鼓励提高新车安全设计上起着催化剂的作用。您买新车时，NCAP很愿意向您提供购哪种车更安全的信息。     

出口铝车轮价格高于国内不算倾销

中国企业以高于国内市场的价格向欧盟出口铝车轮，本质上并没有构成倾销；同时，中国对欧出口的铝车轮占欧盟市场份额不足8％，且都是较为低端的产品，并不会对欧洲同行造成损害。因此“‘倾销’说法并不成立。     

俄白天然气争斗内幕

2006年的第一天．俄罗斯曾切断了输往乌克兰的天然气．酿成影响到整个欧洲的能源危机；距2007年P月P曰就差两分钟，俄罗斯与其盟友白俄罗斯的“断气”行动终於化干戈为玉帛，双方就2007年俄对白俄天然气出口价格达成一致．在莫斯科正式签署了相关合同，避免了一场迫在眉睫的“天然气大战”．也让虚惊一场的德国、波兰等欧盟国家松了一口气。