水泥路面防裂断方法

水泥混凝土路面作为主要的路面结构形式从20世纪90年代以来在我国飞速发展,从已有的使用情况看,最常见、最严重的病害就是开裂破坏,如何防止混凝土路面开裂无疑是一项重要且紧迫的任务。     

水泥混凝土路面病害预防

最理想和最经济的方式是确保水泥混凝土路面是铺筑在密实的路基上,并在水泥混凝土路面施工前和铺筑过程中预防路面病害的发生。结合实践经验就水泥混凝土路面病害预防进行了阐述。     

水泥混凝土路面防断裂探讨

水泥混凝土路面作为主要的路面结构从使用情况来看,最常见、最严重的病害就是开裂破坏。对开裂的机理、防裂的技术及锯缝的时机进行了探讨,供施工人员参考。     

路基病害处理

关于道路施工,路基路面的病害以一直以来都是影响工程质量最普遍的问题。所以,要想有效的确保工程的质量,那么就必须重视对路基路面病害问题的处理。基于此,本文主要对道路路基路面病害的处理方法进行了探讨。     

新疆沥青路面反射裂缝病理分析及防治

国内高等级路面以半刚性基层沥青路面结构形式为主,新疆属于温带大陆性干旱、半干旱气候,具有季节性以及昼夜温差大、干燥少雨等特点,使新疆内路面反射裂缝等病害更为突出。目前,反射裂缝已成为新疆最常见的路面病害形式之一,不仅降低路面使用性能,而且缩短了路面使用寿命,以南北疆2条国道为背景,主要从反射裂缝的产生原因及扩展机理出发,提出相应的防治措施。     

水泥混凝土路面病害分析

水泥混凝土路面具有较高的强度,良好的耐久性和稳定性,较少的养护费用等优点,成为最常用的路面形式之一。阐述了水泥混凝土路面主要病害的产生原因,并介绍防止这些病害发生所应采取的措施。     

沥青路面裂缝产生的原因及防治措施

沥青路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广为应用,但裂缝是公路沥青路面各种破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一,裂缝的出现不仅使沥青路面的品质下降．而且会带来路面病害的恶性循环。因此．为了减少路面早期破坏．提高路面的路况质量,延长路面寿命．必须对沥青路面裂缝采取有效的预防措施,以减少裂缝的产生。     

荷载和水作用下的沥青混凝土路面早期病害损坏机理与防治对策

沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和行车舒适性是目前高速公路路面的主要类型．占高速公路路面总量的90％以上。随着高速公路建设的不断发展．高速公路通车二．三年后即出现路面早期病害。最常见的病害有裂缝车辙．坑槽和局部沉陷等。本文仅就笔者在泉厦高速公路养护管理工作的一些体会，对高速公路路面早期病害主要原因及防治措施作些探讨．     

水泥混凝土路面病害的防治与养护技术

分析了水泥混凝土路面主要病害,从路面分层加固施工与加铺沥青层施工等方面提出病害治理方案,结合素混凝土路面、钢筋混凝土路面等提出切实可行的养护技术。     

沥青混凝土路面早期病害成因分析

造成沥青混凝土路面早期病害的因素很多,但综合起来主要有路面结构设计不合理、现场施工质量控制不严、投入运营后超载车辆管理不严、气候条件影响等四个方面。下面就以上几种最常见的沥青混凝土路面早期病害成因逐一进行分析。     

高速公路沥青路面病害处理措施

项目概况 高速公路某标段全长3．056km．当前路面病害多有反面复．结构层厚度为20cm．本段路面病害从路面表面看来总体情况横缝病害较为严重．伴随部分纵向裂缝和网裂现象。该工程沥青路面病害治理工程设计中首次采用了厂拌泡沫沥青冷再生基层．路面病害治理使用冷再生基层约8万吨。     

沥青混凝土路面病害成因及对策浅析

目前,我国沥青混凝土路面最常见的早期病害现象有裂缝、坑槽、泛油等,这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对新建公路的正常使用形成了严重的威胁,对公路维护提出了更严峻的挑战。对沥青混凝土路面常见病害的形成原因进行了综合性分析,包括最常见的病害现象,然后对养护措施进行探讨。对公路养护具有一定的指导和参考意义。     

材料物化特性的变异对沥青路面的影响及病害防治

沥青混凝土路面是高等级道路的主要路面结构形式,在长期的使用和自然环境影响下会产生各种各样的路面病害。从材料物化特性的变异入手分析路面病害的形成原因,探讨和优化病害处置工艺,对于保证道路通行能力和行车安全至关重要。     

水泥混凝土路面常见病害形成的原因及其处理方法

根据目前已建成通车的水泥混凝土路面使用情况,从路基填筑材料、路基施工方法、路面施工方法等方面分析水泥混凝土路面病害形成的原因及病害处理方法。     

如何提高高速公路沥青混凝土路面的养护水平

本文简要叙述了我国高速公路建设及沥青混凝土路面养护的情况,以及目前高速公路养护中存在的问题、沥青混凝土路面的主要病害和引起病害的原因,进而详细论述如何提高沥青混凝土路面养护的技术水平,从增加科技含量入手来提高沥青混凝土路面养护的质量．并提出治理沥青混凝土路面主要病害的几种新型材料。     

神木至府谷高速公路路面抗车辙设计

车辙是目前重载交通公路的最典型病害,设计时要从各个方面考虑导致车辙出现的原因,并针对性地确定对策措施,做出良好的抗车辙路面。     

浅谈水泥混凝土路面防裂断

水泥混凝土路面作为主要的路面结构形式，从20世纪90年代以来，在公路建设中得到飞速发展，黑龙江省近些年修建的高速公路，一、二级公路都采用水泥混凝土路面结构形式，近些年，从高等级公路使用情况来看，水泥混凝土路面的返修率较高，而且返修时间较长，严重影响公路的正常使用，最严重的病害就是开裂破坏，如何防止水泥混凝土路面开裂无疑是一项重要且紧迫任务。     

浅析城市“白改黑”道路路面的通病及改善对策

从"白改黑"道路路面的特点、"白改黑"道路路面早期病害的原因以及"白改黑"道路路面早期病害的改善对策三个方面进行了分析,详细的论述了我国城市"白改黑"道路路面早期通病的防治工作。     

浅谈预防沥青混凝土路面早期破坏的综合措施

通过沥青混凝土路面早期病害的调查，从施工的角度对沥青混凝土路面出现早期病害的原因进行分析，并提出一些预防措施。     

公路路基路面早期病害检测及处治技术

公路路基路面早期病害的检测 高速公路路面早期病害处治的指导思想 首先,对于高速公路的早期病害,应根据路面病害类型、病害的程度考虑路面使用性能采取不同的处置措施。其次,当路面的使用性能出现问题时,应及时进行检测和修复,对路面使用性能进行改善和修复。