基于信息生命周期的交通造价信息体系研究

交通造价管理是交通工作中的关键内容之一，决定着交通投资效益的高低。基于交通造价及其信息化的特点，依据造价信息的生命周期，分析交通造价信息发生体系、管理体系和应用体系，有利于规范造价管理系统的研发和应用，从而最大程度地发挥造价信息的经济效益，以服务于交通信息化的发展。     

公路工程中的造价控制和成本管理

当前造价控制和成本管理中存在的问题 没有形成一套完善的责权利相结合的造价控制和成本管理体制。造价控制和成本管理体系中项目经理享有至高无上的权力．在成本管理及项目效益方面对施工企业总经理负责．各业务部门主管及管理人员都需有相应的责任、权利及利益分配等相配套的管理体制加以约束和激励。而现行的施工项目成本管理体制，不能很好地将责权利三者结合起来。有些项目部简单地将项目成本管理的责任归于成本管理主管，没有形成完善的成本管理体系．这会在一定程度上挫伤工作人员的积极性．不利于进一步的技术开发，也就不利于工程项目的成本管理与控制。     

浅谈我国公路工程造价管理

公路工程造价管理是公路建设过程中，从项目立项审批到工程竣工决算的全过程管理，是公路工程建设的重要组成部分。本文从公路造价管理的发展过程、我国公路造价管理体制的建立和目前运行情况出发，对我国公路造价管理现状、影响公路造价的主要因素以及目前面临的形势进行分析，阐述我国在市场经济条件下，造价管理模式由计划模式逐步过渡到以造价咨询协会或造价行业协会管理模式的必然性，提出在新形势下我国造价管理部门该怎样加强和深化造价管理工作，以适应新的形势发展。     

浅谈如何加强公路工程造价的控制与管理

随着公路建设的加强,往往出现很多工程造价决算超预算、预算超概算、概算超估算的现象,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大。因此,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价势在必行,在公路工程项目实施过程中造价管理尤其重要。     

应用计算机对公路工程建筑材料价格进行管理

公路工程建筑材料是公路基本建设必不可少的物资基础，是公路工程产品的重要组成部分，一般材料费占公路工程总造价的60％左右，可见公路工程建筑材料价格管理在公路工程建设管理中占有相当重要的地位，对公路工程造价也有着十分重要的影响。因此，客观的、实事求是地确定材料价格是十分必要的。     

软土地基钢筋混凝土板整体基础

钢筋混凝土板整体基础是在实践中产生的桥涵基础新形式，适用于软土地基小桥涵，不但结构可靠、施工方便，而且可能降低造价、缩短工期，建成的桥涵又不会发生“桥头跳车”，具有较大的推广应用价值。其设计计算可采用克尔地基模型，用弹性地基梁程序在微机上进行。     

高速公路工程变更造价管理

高速公路项目管理中一个重要的管理环节是工程变更项目的管理，本文通过对扬州西北绕城高速公路中变更管理的实践，有针对性地提出了高速公路变更造价管理的方法，对公路工程变更造价管理具有一定的指导意义。     

重新认识公路项目决策阶段的造价控制

章对公路造价管理现状，影响公路造价的主要因素以及目前面临的形势进行分析，提出在决策阶段造价管理部门该怎样加强和深化造价管理工作，以适应新的形势发展。     

公路工程造价审查中常见问题及预防措施

做好公路工程造价审查，其目的就是为了进一步提高造价编制质量，合理确定公路工程的真实造价，为投资控制、审批等工作提供可靠依据，并在造价管理工作方面积累造价数据及工作经验，对提高公路建设投资效益、促进交通事业的健康发展都有极重要的现实意义。     

适应市场经济发展 抓好公路造价工作

省交通厅在全省部署开展公路工程造价整治工作，本文分析了我省当前公路工程定额造价管理工作中的问题，提出适应市场经济，做好定额造价管理工作的思路。     

路基工程费用对江苏高速公路造价的影响

根据江苏境内近8条高速公路的造价构成,分析了路基工程费用在高速公路造价中所占有的比例以及路基工程费用对江苏高速公路造价的影响。为正确客观地评价高速公路造价、合理利用投资以及制定相应的投资控制措施提供了重要的依据。     

编制公路工程造价过程中出现的问题及预防措施

公路工程造价贯穿于公路工程建设的投资决策阶段、设计阶段和建设实施阶段，按照其特点可归纳为预计造价、确定造价和实际造价三个阶段。预计造价是指在签定工程建设承包合同以前的投资决策阶段和设计阶段对工程造价的预计，包括投资估算、初步设计概算和施工图设计预算。确定造价是指招标承包合同价和在承包过程中的变更费用。     

控制公路工程造价的关键在于设计

对公路工程造价的控制进行了系统的分析，提出控制公路工程造价的关键在于设计，并提出在设计阶段进行造价控制的几个方面。     

公路工程造价管理工作现状及发展探讨

鉴于公路工程造价管理工作现状,建议各级造价管理部门加强领导力度,加快造价管理立法工作,制定相关的法规文件,使造价管理工作有法可依,有章可循。从下至上建立起一支完备的造价管理执法监督队伍,要做到像抓工程建设质量那样,有组织、有人员保障,真正把造价管理工作落到实处。发挥出造价工作在工程各个环节上其他工作不可替代的重要作用。     

关于高速公路造价上涨原因及控制措施的探讨

高速公路造价上涨的原因包括客观和主观两个方面，客观原因有高速公路建设标准及政策性取费标准的提高、原材料价格的上涨，主观原因有前期设计控制不严格、造价管理上存在不足。建议从强化设计管理、建立有效的审查模式、加强招投标管理、明确各有关部门的职责并强化职责落实四个方面进行高速公路造价控制。     

提高公路工程造价人员综合素质的探讨

随着我国公路建设的高速发展,社会对公路工程造价工作人员素质的要求越来越高。努力提高公路工程造价从业人员的业务水平和从业道德水平是当前十分重要的工作。造价从业人员素质的培养,需要政府、社会、工程造价咨询单位、工程造价工作人员的共同努力,只有在政策上、人员管理上、资金支持上、薪酬待遇等方面形成合力,才能促进造价从业人员的素质培养。     

EXCEL2000在公路工程招投标造价评比中的应用

众人瞩目的招投标过程中的关键环节－造价评比工作，可以轻松地用EX－CEL2000完成，而且准确、快速。     

如何做好公路工程概预算编制工作

根据概，预算编制程序，本文从几个方面论述了如何编制好概，预算文件，使其更加准确地测算公路工程造价。     

公路工程造价超概算原因及控制措施

随着我国公路行业的飞速发展，公路工程造价工作也面临新的机遇和挑战。然而在设计或审查工作中一直有超概算的情况出现，影响到后续项目的设计、审查、招投标、实施、验收等。因此造价管理工作的各个阶段均应加强造价管控，避免超概算情况的发生。重点论述公路工程造价超概算的原因以及合理控制造价的方法。     

公路桥梁工程造价控制措施探讨

在公路桥梁工程建设过程中，加强对桥梁工程造价的控制与研究，是保证公路桥梁施工效益，提高桥梁质量的重要手段。鉴于此，就现阶段公路桥梁工程造价存在的问题进行分析，在此基础上提出公路桥梁工程造价控制策略，可供同行参考与借鉴。