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以某项目电子设备装联为例,探讨如何在数字化样机中,通过Pro/Engineer线缆三维布线设计软件,建立工程任务常用结构性器件数据库、线缆电气性能参数数据库,进行线束、电缆的虚拟设计及装配。探索虚拟设计技术的生产应用模式.实现装联工艺设计,与结构、线路设计并行,达到提高生产效率、降低成本,改善产品质量、缩短生产周期的目的。 相似文献
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三维技术在船舶结构生产设计中的应用 总被引:2,自引:1,他引:1
以某滚装型船舶首门、首总段结构整体建造工艺设计过程为例,结合应用CADDS5三维设计软件和相关的软件系统进行该船首门、首总段结构三维模型设计、通道装置间的运动分析仿真、首门装配工艺数据计算以及工艺工装设计方面的应用,介绍三维设计技术在复杂船舶结构生产设计中的应用方法。 相似文献
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针对船舶焊接建造技术精细化管理的要求,围绕现代造船模式生产实际状况,通过焊接信息定义、TRIBON M3装配计划和焊接程序二次开发及应用,实现一整套焊接智能设计技术系统。研究各类船型焊接工艺标准及规范,总结相对应的焊接规格表,建立设计编码标准和坡口标准以及标准焊接数据库;应用TRIBON M3装配计划模块,模拟分析船体分段的装配操作流程,设置合理、先进的零件流向编码体系;通过与TRIBON软件的二次开发接口,开发三维可视化焊接信息管理系统,提取三维几何模型相关信息,按照分段实际焊接制造过程,应用并统计出精确的焊缝长度、焊材消耗和焊接工时,生成焊接派工单等相关统计报表。 相似文献
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船舶电气设计软件是基于Oracle数据库,在CADDS5软件秤台上开发的船舶电气模块,详细论述该软件的设计思想和步骤,并阐述该软件在应用过程中的优缺点及针对设计人员还需进行的二次开发工作。 相似文献
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逆向工程技术在舰炮研制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
对逆向工程技术进行了简介。阐述了逆向工程技术的主要模块。对于舰炮设计中利用逆向工程技术进行设计验证,装配验证,故障分析,产品工艺性评估,产品展示,翻模成型。快速成形等方面进行了说明,最后对逆向工程技术在舰炮中的应用给予了评价。 相似文献
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阐述并行设计技术的基本概念,针对机电光一体化显微手术仪的传统开发方法存在的问题,介绍采纳并行设计方法的具体实施过程,分析总结并行设计技术的应用效果。 相似文献
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CATIA V5在船壳曲面设计中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
主要研究CATIA V5软件中曲面设计模块在船壳曲面设计中的应用,通过使用CATIA V5软件进行破冰船“雪龙”号船壳曲面的三雏建模来检验此软件在船壳设计中的适用性,同时比较同类型的三维建模软件,探索船体型线的三向光顾和船壳曲面三维建模的一些方法。 相似文献
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根据夹具的特征,在装配的基础上,运用Top-Down的产品设计方法和参数化技术,实现夹具设计到夹具零件的详细设计过程。在软件设计中,采用人机交互输入的方式,根据系统的约束进行产品的系列化设计。此系统在Autodesk公司的MDT软件上实现。 相似文献
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基于装配的参数化技术在夹具CAD系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据夹具的特征,在装配的基础上,运用Top-Down的产品设计方法和参数化技术,实现夹具设计到夹具零件的详细设计过程。在软件设计中,采用人机交互输入的方式,根据系统的约束进行产品的系列化设计。此系统在Autodesk公司的MDT软件上实现。 相似文献
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为了实现主流船舶设计制造软件NAPA在船舶综合设计软件系统船舶数字化智能设计系统中的集成,针对NAPA软件数据接口及其二次开发工具进行了研究。本文首先对NAPA软件的数据接口和船舶数字化智能设计系统的框架结构进行了分析,进而利用C#语言和NAPA二次开发语言NAPA BASIC混合编程调用及数据文件交互的方式,开发了在船舶数字化智能设计系统中NAPA软件的用户界面集成、NAPA工程的自动创建、NAPA中设计结果的自动导出以及NAPA软件与整个系统后台数据交互等软件模块。所开发的软件模块通过应用测试的验证,已实现了目标功能,为NAPA软件的全面集成奠定了良好的基础。 相似文献
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绞吸挖泥船疏浚系统三维设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以某大型绞吸挖泥船为例,应用参数化软件PROE进行疏浚系统三维设计,探索三维软件设计效果。研究表明,PROE应用于绞吸挖泥船疏浚系统三维设计切实可行。PROE可以满足疏浚系统建模、装配、布置、出工程图、运动仿真和有限元分析等不同的设计需求。该研究对船舶三维设计推广有一定参考价值。 相似文献
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主要介绍TRIBONM3装配计划在船体生产设计过程中的应用及相关的二次开发。装配计划可以将装配工作前移到最高效的工作环境中,并且能较大提高装配的效率,减少因装配错乱而引起的材料成本和人力成本。而装配计划的二次开发程序可以实现组立图自动生成,提高生产设计的效率。 相似文献
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国内组织管理现状 "十五"期间,国内舰船设计所和制造厂都已具备了与国际上发达国家设计所和造船厂相当的三维设计软硬件,初步构建了舰船三维设计的网络集成环境;三维设计技术得到广泛的应用,较好地解决了船舶设备、结构、管系和电缆之间的布置干涉问题,使舱室空间布置合理,并取消了舱室实物模型;实现了全船通舱漫游和通道可用性检查,开展了可操作性、可装配性和可维护性分析;根据三维舱室模型生成了二维参考图,并在此基础上完成施工设计图纸的绘制;统一了设计所和制造厂之间的三维设计约定,制造厂能够在设计所提供的三维模型基础上直接开展三维工艺设计;同时产品数据管理软件也开始逐步得到应用,企业内部数据的共享和过程的并行协同情况得到较好的改善. 相似文献