强夯置换法在高速公路软土地基处理中的应用

强夯置换法因具有众多优点而在我国软土地基处理工程中得以广泛应用。为此,针对强夯置换法在高速公路软土地基处理中的应用,重点阐述了强夯置换法的加固原理、施工范围以及优缺点、施工工艺,以推广该方法的合理应用。     

强夯置换处理不良地质路基加固效果研究

结合实际工程地质特点,采用强夯置换对不良地质路基进行加同,处理前后载荷试验结果表明：强夯置换处理此类建筑垃圾填埋场能够起到良好的加固效果,路基土体承载力能提高2倍左有;施工过程孔隙水压力与水平位移监测数据表明,强夯置换置换体对路基土体的挤密作用是土体承载力提高的主要原因。     

强夯置换法在老路翻浆沉陷段处理中的应用

结合新疆克榆公路改建工程,通过老路翻浆沉陷地段采用强夯置换法施工,得出适宜的施工参数及施工工艺,达到提高老路部分土基承载力,减少不均匀沉降的目的。验证了强夯置换法运用的正确性,为进一步推广强夯法打下了良好的基础。     

浅谈强夯置换法在路基处理中的应用

结合某高速公路软土路基采用强夯置换处理的施工实践,详细介绍了强夯置换设备的技术性能、作用原理,并对实施过程中的工艺流程、技术方法、质量控制等进行了总结.     

强夯置换处理公路软基优化探讨

通过静力触探、孔隙水压力监测和复合地基静载试验对强夯置换处理公路软基方案进行优化,并通过沉降观测对优化施工后的结果进行验证,结果表明,强夯置换能有效加快软基固结,加快公路软土地基沉降过程,提高公路软基的承载力。     

软土路基强夯置换处理设计与施工

介绍软土路基强夯置换处理的设计与施工.     

强夯置换在金矿采空区地基处理中的应用

结合常吉高速公路k99 560- 800段采用强夯置换处治金矿采空区地基处理实践,从强夯置换的原理、施工参数的选定、施工工艺及方法、检测等方面,介绍了该方法在金矿采空区处理中的应用。     

强夯置换法在公路工程中的应用

强夯置换法是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点。本文通过强夯置换法在石黄公路沧州至黄骅段高速公路中应用的介绍,阐述了强夯置换法在软土地基中的应用。     

强夯置换淤泥地层的有效深度研究

淤泥地层强夯的有效加固深度是由多方面的影响因素共同作用和决定的,包括强夯的施工工艺和实际的地质条件等等。结合新疆伊犁那拉提景区道路的实例,讨论淤泥质地层上修建道路时的路基设计和施工实践,对强夯的实际置换深度进行了测试,并对强夯公式中的参数予以修正。     

公路施工中软土地基施工技术

针对公路施工中软土地基施工技术进行分析,提出了软土地基的主要特点和作用。结合这些内容,分析并总结了软土地基处理技术在公路施工中的应用,其内容包括:换土垫层法、挤淤置换法、强夯置换法、碎石桩(置换)法、振冲置换法等。通过对这些内容阐述,以期为软土地基施工提供一定的帮助。     

强夯法施工与控制

强夯法适用于处理碎石土、砂土及低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。对高饱和度的粉土与黏性土等地基,应采用在夯坑内回填块石、碎石或其他粗颗粒材料进行强夯置换,并通过现场试验确定其适用性。结合工程实践,对强夯法施工中地基处理及质量检测控制进行了探讨,对强夯法的施工要求、方法及检验进行了分析。     

强夯置换加固软土地基的应用

通过强夯置换加固软土地基的应用,介绍了强夯置换法加固原理和施工工艺,并针对具体工程对软土地基物理力学指标和重型(2)动力触撂值N63.5进行了夯前和夯后对比分析,表明了强夯置换加固软土地基的效果及可行性,为强夯置换法加固软土地基提供了借鉴的资料.     

强夯置换法加固软土路基的工程实践

在公路工程和市政道路工程中,在施工工期短的情况下,对软土路基的处理一直是工程中的难点问题。本文结合青岛市黄岛开发区滨海大道软土路基处理,采用强夯置换加固软土路基,取得了较好的效果,实践证明该方法具有技术简单可行,且经济合理的特点,能有效地加固软弱地基,减少软土层沉降和整体工程工后沉降,提高软土层的承载力等特点。     

软土地基处理方案的选择及强夯置换的应用

针对具体工程实例分析了挖除换填、排水固结法、水泥搅拌桩法、碎石桩、CFG桩、强夯置换法等软土地基处理方法的适用性及优缺点,从而确定采用强夯置换法作为本项目的处理方案,并对强夯置换的置换参数、试夯、质量检验等进行了详细设计,得出了在软土地基处理中应重视方案比选及强夯置换法是处理浅层软土的一种行之有效的方法等结论。     

强夯法处理回填土路基及效果评价

基于某实际工程,介绍强夯法的施工方案并通过试验对强夯效果进行评定.结果表明,强夯法处理地基效果较好,可以在工程中推广运用.     

公路软土地基处理中的砂砾桩与强夯置换应用

针对公路软土地基的特点，探讨砂砾桩及强夯置换的应用，并对相关的质量控制措施进行分析，以期为公路软土地基的施工提供一定的参考与借鉴。     

强夯法施工及注意事项

以强夯法处理湿陷性黄土为例，介绍强夯法适用的地段、强夯试验、最佳夯击能与控制标准的确定、施工步骤、试验检测及施工应注意的事项，对强夯法的施工具有一定的指导作用。     

连徐高速公路液化地基处理强夯参数的试验研究

本文对采用强夯法处理连徐高速公路液化地基过程中，有关单点夯击能和有效加固深度，最佳夯击能和夯击次数，夯击遍数和时间间隔，夯点距及夯点位置等强夯参数进行在试验研究，对实际施工具有较好的指导作用。     

察尔汗地区复合地基加固盐渍土效果试验

采用动力触探试验和平板荷载试验,就砾石桩、强夯、强夯置换和冲击碾压4种方法对盐湖区察格高速公路盐渍土地基的加固效果,从桩体密实度、复合地基承载力、变形模量、桩土应力比等方面进行了分析．结果表明：①强务置换墩的密实度低于砾石桩;②强夯置换加固效果最好,冲击碾压法效果最差,承载力两者相差166．9％;③夯击能是后3种加固工艺中决定加固效果的重要指标,其大小直接关系着加固后的承载力和变形模量的数值;④砾石桩桩土应力比约为3．36,强夯置换复合地基墩土应力比为2．05,砾石桩和强夯置换均可有效降低盐渍土天然地基的沉降．     

强夯技术在刘白高速公路施工中的应用

强夯技术在刘白高速公路的设计及施工中的应用表明,在黄土地区,强夯对湿陷性黄土的压实具有良好的效果。