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水上巴士(Water Taxi)一直是世界范围内滨水城市交通的重要运载模式之一。随着我国越来越多城市的交通问题变得日益突出,水上巴士服务系统作为舒缓城市区域地面交通压力的一种有效手段。加上它所具备的交通、旅游观光和休闲服务等新型服务功能,对我国许多国际化滨水城市构建特色旅游交通体系, 相似文献
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目前,泰晤士河有11艘双体水上巴士在运行。从上游切尔西港到下游格林尼治的航线沿途有8个停靠站,每站乘客等候的时间约20分钟。在上下班高峰时间,这条航线有直达巴士和每站停的巴士,另外增加切尔西港和格林尼治分别到查林克鲁斯、南滩、伦敦大桥、加那利码头的专线。尽管泰晤士河高速巴士不断地穿梭行驶,可是乘客普遍感到等船时间长、停客站 相似文献
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分析水上巴士规划方法的基础理论,建立广东省水巴发展规划层次结构,提供建立各层评价体系的方法思路,为广东省水上巴士合理利用各城市水域资源、更好地满足不断增长的水运交通需求贡献力量。 相似文献
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受主管单位国务院国有资产监督管理委员会和代管单位中国机械工业联合会的委托,中国机电兵船工业档案学会于11月19日在京召开档案系列专业技术职务任职资格评审会。经过评委的全面审评,韩雅楠等4人具备助理馆员任职资格,李兰英等17人具备馆员任职资格。 相似文献
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澳洲的港区内是绝对禁止人们随意行走的。 在悉尼如此,在墨尔本也如此。即使是带缆的码头工人,也都开着车来系缆解缆,然后又驱车离去。至于海员,无论其下地或是上船,在船舷与港区大门之间必须由摆渡车接送。这种摆渡车与我们平常所见的巴士毫无二致,但车身一律喷涂红黄相间的斜纹,车顶上则装有黄色的警示灯。 令我感触最深的是在墨尔本的东斯旺生码头集装箱点,我们船一靠泊,即有港方人员前来派送“须知”,“须知”是一张16开大小的纸,一折为三,以便于插进口袋携带。其内容包括安全守则、巴士时间表及码头周边地区的简图。也许我们中的大部分人会对满纸英文感到茫然,茫然归 相似文献
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一概述
近海快速救助船为我国北海、东海、南海救助局的救助公务船。用于承担在我国近海海上人命快速救助的社会公益性救助任务。近海快速救助船首批共三艘。“北海救201”为首制船,由广州海上巴士工程有限公司设计。英辉南方造船(广州番禺)有限公司建造。 相似文献