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张彤 《中国远洋航务公告》1999,(10)
由本刊策划承办的中国船东、港口、船舶工业行业三大协会联合主办的“中国国际航运、港口与造船’99WTO论坛”,于9月7日—8日在广州举办成功。实现了“为政府决策提供素材,为企业经营出谋划策”的办会宗旨,在港航船海事界反响强烈,影响广泛,意义深远。 港航船三家携手联合举办海事论坛,在中国实属首次,是海事界难得的一次盛会。来自港、航、船企业集团的总裁、副总裁,海事界的专家学者200余人。大家怀着为增强综合国力,增强海事经贸实力,加快海事发展步伐,携手共建海运大国的良好愿望,千里迢迢,汇聚羊城,同商“入世”大计,共铸海事辉煌。说明了海事界的企业家、专家学者们 相似文献
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中国国际航运、港口与造船’99WTO论坛于 9月 7日至 8日在广州举行。论坛由中国港口协会、中国船东协会与中国船舶工业协会联合发起 ,并由《中国远洋航务公告》杂志社和广东科创展览有限公司承办召开。这次论坛就我国交通系统如何根据WTO有关规则制订水运行业产业政策 ,深化水运体制改革 ,扩大国际市场份额 ,加快上海国际航运中心建设 ,发挥行业协会作用等问题进行了研究讨论。中国港口协会屠德铭理事长作了题为“迎接港口历史性新挑战”的专题发言。本刊摘要发表如下 相似文献
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<正>0引言近年来,随着我国深远海海洋调查任务量的不断增加,密克罗尼西亚联邦波纳佩港(Pohnpei Port)已经成为我国海洋调查船进行国外补给的首选。"海洋六号"科学考察船在执行中国大洋协会大洋第51航次期间,靠泊波纳佩港港口进行补给、加油和人员轮换。因以前国内很少有船舶停靠波纳佩港,笔者结合本船实际靠港经验,介绍波纳佩港口情况,供同人参考。 相似文献
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中国港口协会长江分会 《中国港口》2001,(8):8-9
遵照第九届全国人民代表大会第四次会议批准的<中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要>提出“加快以政企分开为核心的交通运输管理体制和经营机制改革,……港口下放地方管理“的精神,中国港口协会暨长江分会于2001年5月11日至5月19日对芜湖港、铜陵港、安庆港、九江港、黄石港、城陵矶港、荆州港等七个港口进行调查研究.调查主要以现场考察和座谈会方式进行,分别邀请了共48位港口各方面的领导参加座谈会.调查主要围绕港口管理体制及企业如何摆脱困境,怎样实施战略性调整和改组,建立港口现代企业制度.通过调查,详细了解了各港口的生产经营状况、面临的困难与问题、港口改制和结构调整的具体做法及建议、对协会参与行业管理的意见等等.…… 相似文献
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<正>港口跟不上集装箱船大型化发展,同时,现有集装箱船、集装箱港口、船与港口间、港口与城市间存在诸多矛盾和弊端,制约了全球集装箱海上运输业发展。集装箱海上"库化"运输系统揭示了一种自动化集装箱运输船,通过船库和港库自动 相似文献
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2007年3月9日,在湖南省港航管理局、长沙港有限责任公司的大力支持下,《中国港口年鉴》(2007年版)编辑组稿工作会议在湖南省长沙市顺利召开,来自全国各省港航局有关领导和组、撰稿人员,部分省港口协会、中国港口协会各分会领导及部分大型港口企业集团的组、撰稿人员约45人出席了会议. 相似文献
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进入6月,从敦刻尔克港、泽布吕赫港到鹿特丹港、安特卫普港,欧洲港口到访叶中国的脚步可谓纷至沓来。这些由港口局长或CEO亲自率领代表团,不仅马不停蹄地走访中日船东、航商、港口和物流企业,同时在推介会上详解港口优势和发展前景,表达吸引投资的强烈愿望,而更显不同的是,比利时泽布吕赫港以介绍和分析重要客户成功案例, 相似文献