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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
利用智能司机模型仿真交通流中的走走停停现象,通过分析仿真程序产生的交通流时间序列,讨论了参数变化对交通流运动状态的影响,给出了相关的仿真结果.分析结果说明在该模型基础上产生的走走停停交通流在一定密度条件下确实存在着混沌现象,并随条件参数不同存在着有序运动与混沌两种不同运动形态的转化.  相似文献   

2.
轮机仿真器局域网络通信程序设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
客户-服务器(client-server)模型是TCP/IP中进程间相互作用的主要模式,讨论应用客户-服务器模型及UNIX进程通信界面socket所建立的网络通信程序,该程序解决了轮机仿真训练器中仿真模型与监控界面之间的数据通信,以及模型与I/O接口机之间的数据采集与发送。  相似文献   

3.
在对某刚体系统进行分析、建立其物理模型的基础上,用Kane法建立了动力学数学模型并作模型变换,最后用自编的FORTRAN程序对该系统动态响应进行了仿真,并对仿真结果和所建模型进行了分析和评价。  相似文献   

4.
双绕组交直流发电机参数模型研究   总被引:1,自引:2,他引:1  
双绕组交直流电机正被广泛应用于独立供电系统中,该电机定子上有两套绕组,一套绕组提供交流电,另一套多相绕组整流后提供直流电,文中建立了双绕组交直流发电机的数学模型,定义了该电机的电磁参数,对参数进行了解耦分析,利用由模型决定的电磁参数,对电机进行了计算机仿真分析,仿真结果与实际样机的试验结果吻合,验证了所建数学模型的正确性。  相似文献   

5.
目前的仿真研究不能适应公路施工周期长、影响因素多的特点.提出全过程仿真的概念,给出了全过程仿真的Petri网定义,研究了模型输出与模型参数、模型结构之间的关系以及模型自适应算法的实现方法.分析了全过程仿真系统设计的基本原则,建立了基于Petri网的分层全过程仿真系统,该系统使模型能够自动匹配工程状态,有效地解决了模型的有效性问题.最后以工程实例表明使用全过程仿真系统可以很好地为公路施工提供决策支持.  相似文献   

6.
Petri网模型的程序仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了Windows平台上Petri网模型的程序仿真方法--用Windows操作系统中的线程和线程同步对象实现Petri网模型的两个基本元素(状态和变迁)的算法,并用一个模型来验证该仿真方法的正确性.仿真结果表明,算法正确,方法可行.  相似文献   

7.
以山西省临汾市境内某多拱桥梁为研究对象,使用三维建模软件建立桥梁模型,提出改进方案,使用有限元仿真软件对改进前后的桥梁模型进行了静力学分析与模态分析。静力学分析表明,在10 t的设计载重下,改进前后的桥梁受到的应力值远小于桥梁的屈服强度,且桥墩受到的应力值大小基本相同;模态分析试验表明,改进后的桥梁一阶固有频率比改进前有一定的提高,满足改进要求。该研究结果或为多拱桥梁相关设计提供设计依据和参考。  相似文献   

8.
本文介绍了美国70t货车在振动试验台上进行强迫振动试验时的计算机仿真模型。该仿真模型描述了被试车辆在轮对上施加垂直和横向的强迫振动时,车体和摇枕的动力响应从及悬挂系统中的能量损耗。仿真模型中考虑了库仑摩擦和死区等非线性因素,并详细介绍了使用滑块--弹簧模型对库仑摩擦进行仿真的方法。仿真模型的输入激素可以是任意的线路工况。也可以选用程序中所产生的三种典型迫振工况。最后比较了仿真模型的计算结果和实测车辆的振动工况。  相似文献   

9.
����VISSIM��Excel VBA��MATLAB�ķ���ƽ̨�о�   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出了利用Excel VBA作为主控程序将VISSIM与MATLAB进行集成构建仿真平台的方法,解决了直接对VISSIM二次开发编程难度大、耗时长的问题.该方法综合Excel VBA与VISSIM、MATLAB的接口编程容易,且MATLAB具有强大的工具箱、库函数和擅长处理矩阵的优点,其中VISSIM和MATLAB作为Excel VBA的调用对象,利用MATLAB编制新建交通控制模型的代码,利用VISSIM模拟车流运行和提取各种交通运行性能指标.具体地,VISSIM与Excel之间采用COM数据通讯接口进行集成,Excel与MATLAB之间采用Excel Link扩展接口进行集成.采用这种方法建立的交通控制仿真平台为研究验证新型的交通控制模型提供了有效途径,最后给出了一个基于该控制仿真平台建立的Q学习配时优化模型的实例.  相似文献   

10.
介绍了MATLAB在汽车动力性仿真中的应用,以及开发仿真程序的方法.首先建立汽车的动力学模型,然后用VC 开发人机界面和利用数据库对数据进行管理,再利用MATLAB的强大数学计算功能和绘图功能进行仿真运算输出.结果表明,该方法具有处理数据速度快、精度高等优点,为汽车动力性仿真提供了一种切实可行的方法.  相似文献   

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