戴姆勒在印度的第一个品牌诞生

<正>戴姆勒印度商用车公司(DICV)最近在印度全新推出了一款卡车,名为BharatBenz。印度是世界第三大卡车市场,2011年的卡车销量达到300000辆。BharatBenz是戴姆勒集团在印度推出的第     

2009黄金：非比寻常的一年

2009年，是整个世界黄金产业非比寻常的一年，金价节节攀升，连创历史新高。与此同时．交易量也配合金价升势而大幅增加，只是一单IMF（国际货币基金组织）与印度央行200吨黄金以市场价的交易，足以令市场人士叹为观止。     

丰田普锐斯全球销量突破50万

近日,丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)宣布,世界上首款量产油电混合动力汽车Toyota Prius(丰田普锐斯)的全球累计销售量已经突破50万辆大关,截至4月底时达到504,700辆。丰田于1997年下半年在日本推出了Prius车型。鉴于Prius在日本市场备受欢迎,丰田随后于2000年在美国推出该车型。     

TATA 便宜才是硬道理 NANO

印度塔塔汽车公司(TATA)于3月23日在印度市场正式推出价格只有12万卢比(约合人民币1.8万元)的世界上最便宜的汽车Nano,塔塔Nano的目标是让印度普通民众都能圆上自己的汽车梦。尽管各种舆论对此褒贬不一,但这对于包括印度在内的众多汽车新兴市场而言,毕竟标志着汽车制造业改革的新开端。     

印度挂车市场:整装待发

<正>在强劲的经济增长推动下,印度挂车制造业目前正在经历自柴油发动机问世以来最根本的结构转变。但随着市场的不断进步,印.度挂车行业出现了一系列新的挑战。印度市场的变革有目共睹作为过去十年中增长最快的经济体之一,变革已成为印度社会经济身份的一个重要特征。2007年,印度被评为全球第十二大经济体。而如今,印度已经成为世界第七大经济体,同时印度也是世界第三大智能手机市场和第六大     

不可遏制的增长--日本本田摩托车2005财务年销售业绩报告解读

全球销售总量:持续增长按照本田的统计口径,其所宣称的摩托车业务,总共包括了摩托车、全地形摩托车(ATV)、个人水上摩托车(PWC)三类产品。2005财务年本田摩托车销售势头强劲增长,总销售数量增长了13.9%,达到1048.2万辆(该数字不包括本田在中国、印度联营公司生产和销售的100万辆摩托车)。本田对2005财务年销售业绩进行分析后,认为1048.2辆摩托车的销售数量和13.9%的增长速度,在很大程度上应归功于本田摩托车在亚洲市场取得的成功。在亚洲市场,不但本田及其子公司的摩托车整车销售业绩有较快的增长,而且销往亚洲地区的本田权益法联营公司的摩托车成套组件销售情况也很令人乐观。本田还强调,特别是在中国市场和印度市场,由联营公司完全在当地采购的本田摩托车生产和销售形势也不错,大约达     

北京通联海外推广之印度篇——还你一个真实的印度汽保市场

<正>2月24日,北京通联集团赶赴印度新德里参加了2015年印度新德里汽配展,为业内同仁带来了印度市场的一手资讯。本次印度汽配展共有来自世界各地450余家企业参展,大多是汽车配件生产商,汽保设备商约20家,其中包括印度本地生产企业、经销商,以及来自德国、意大利和中国的设备生产商。(1)印度汽保市场的特点。High Quality(高质量)、Low Price(低价格)、Bargaining(能砍价)这3个词简明扼要地概括了印度汽保市场的特点,相信很多与印度有业务往来的汽保企业对此深有体会。在印度,维修厂的设备更新换     

世界典型汽车商标溯源(9)

二、美国 克莱斯勒汽车公司 克莱斯勒汽车公司(Chrysler Corporation)是美国第3大汽车公司、世界第7大汽车公司.该公司始建于1925年,生产轿车、客车和载货汽车,也是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一.     

印度商用车销量增速居第一

经济发展和新车型推动印度2010年的汽车销量，印度市场增速因此位居世界第二，超过日本、巴西、美国和英国等先进市场，仅次于中国。     

印度近年和未来几年内的汽车生产情况

除了 1988年之外(这一年印度进行了核试验,导致遭到经济制裁),印度的汽车工业每年都快速增长。在 20世纪 90年代初,印度曾预测 2000年的国内汽车市场占有量将达到 130万辆, 2005年以前将达到 200万辆,不过,事实上, 2003年的市场占有量仅达到 100万辆。而且,尽管 2003年汽车出口量的增长使本年的汽车产量达到 117万辆,但国内需求量并没有象期望的那样得到增长。随着IT业的复苏,印度 2003年的GDP增长超过 8%,仅次于中国。由于这个增长率预计到2006年仍会保持着,因此汽车的产量在 2006年前会超过 160万辆。2004年 5月,印度汽车的管理层发…     

基于PEST分析法的印度汽车产业发展环境分析

2000年以来印度汽车产业进入了快速发展阶段.2004年,印度汽车销量首次突破100万辆,而2010年,印度汽车销量便达到303.90万辆,6年里市场规模扩大了3倍.据美国著名咨询公司keystone预测,2030年印度汽车年销量将达到约2000万辆规模,超过日本,成为仅次于中国和美国的世界第三大汽车市场.     

曼·胡默尔亚洲市场新建树

继在中国分别成立了上海曼·胡默尔滤清器有限公司和长春曼·胡默尔富奥滤清器有限公司这2家合资公司之后,2005年7月13日,曼·胡默尔公司在亚洲市场再下一城,与Bosch集团签订合同,在印度塔纳卡克邦(K a r n a t a k a)的杜姆古尔(Tumkur)成立一家合资公司。其中,曼·胡默尔滤清     

走进印度卡车市场

<正>印度,是全世界卡车巨头争夺的新兴市场之一,它跟中国一样,有着相当庞大的人口基数。近几年,印度的卡车市场受到了其经济下行的影响,一直在走下坡路。不过,今年的形势已有所改观。在此,我们简要分析一下这个热门的新兴国家的卡车市场。印度卡车市场的主要竞争者在印度,共有四个比较主要的本土卡车品牌。分别是塔塔汽车(Tata Motors)、MM(MahindraMahindra)、阿斯霍克雷兰德(Ashok Leyland)和沃尔沃艾彻(Volvo Eicher)     

塔塔进军中国引发的思考

在世界知名汽车企业纷纷登陆中国市场后．来自印度的本土汽车企业塔塔汽车公司也有希望能在中国汽车市场上切得一块蛋糕。8月20日．塔塔汽车公司与华展汽车签署了一项谅解备望录．拟将塔塔汽车引进中国生产。预计在2005年3月底．塔塔将会得出最后的结果．以决定在中国进行本土化生产．还是通过华晨进行进口销售。     

日本欧姆龙公司在我国投资生产汽车电子部件

已经成为世界第三大汽车市场的中国，不但吸引了世界汽车制造巨头，也吸引了众多跨国汽车零部件企业的投资。专长“传感与控制技术”的日本欧姆龙公司2005年5月23日宣布，投资设立欧姆龙(广州)汽车电子有限公司，专门针对中国市场，生产车用电子部件及装置。     

印度汽车零部件2011财年销售额同比增15.7%

根据印度汽车零部件制造商协会ACMA日前发布的数据,2011财年(2011年4月初至2012年3月底)印度汽车零部件行业的销售总额为21, 040亿卢比(约合434亿美元),同比增长15.7%。ACMA表示,虽然印度国内市场的不确定性依然存在,但是在2012-2013财年,该行业的增速比起去年     

解读印度汽车工业

题记:在外资汽车巨头的眼里,中国是看得见的蓝海,而印度市场,则是潜在的蓝海……近两年,印度汽车工业取得了突飞猛进的发展。统计数据显示,2006年印度乘用车销量为1099712辆,同比增长20%。其中,现代、玛鲁蒂(Maruti)和塔塔3家汽车制造商的市场份额名列前茅。2007年3月,印度国内     

海外信息

◎2006年日本自行车进口量达到934万辆根据日本财务省关税局的统计,2006年日本共进口自行车933万9172辆,同比(与2005年的914万辆相比)增加了2.1%。自行车主要进口来源:中国(894万辆)、中国台湾地区(36万685辆)、美国(1万450辆)、中国香港地区(1751辆)、意大利(1643辆)、印度(7868辆)。自行车总进口额为657亿6800万日元,同比(与2005年相比)增加了13.1%。     

GMC

<正>通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,其标志GM取自其英文名称(General Motors Corporation)的前两个单词的第一个字母。GMC是通用集团旗下的MPV部门,主要生产皮卡和SUV。     

TI Cycles推出“为印度打造”的Ridley自行车

正针对印度日益增长的自行车高端市场,在印度第4大城市——钦奈,TI Cycles近日推出了以Ridley品牌命名的多款自行车,这些车型均由比利时设计,专为印度打造。TI Cycles和Ridley在2016年的欧洲自行车展(Eurobike)上签署了一份合约,TI Cycles获得了这一比利时知名自行车品牌在印度的总经销权。TI Cycles公司印度总裁Arun Alagappan说":我们已经发布了11款专为印度打造的MTB(山地车)、公路