梅河高速公路水泥混凝土路面建设新技术

广东梅河山区高速公路路面结构上使用了全线碎石垫层,解决差异沉降;用透层油、沥青封层加石屑解决冲刷破坏。梅河高速公路是我国建设里程最长（118．41km）的采用滑模摊铺机自动（DBI）对每条横缩缝插入传力杆的混凝土路面。国内外首次采用高位非对称滑模连续摊铺混凝土路面与双钢混凝土桥面。国内首次零位滑模摊铺了6座隧道5843m钢纤维混凝土路面。克服了高温天高温水泥条件下的滑模施工难题。     

零间隙滑模摊铺机

四履带驱动滑模式水泥混凝土摊铺机作为一种大型自动化混凝土路面铺筑机械,在公路施工中得到广泛使用.但该机器在某些施工区间受到限制.如城市街道上的公共设施(通讯设施、供电设施、绿化区围栏、围墙、交通安全设施、消音、隔音设施等)和道路上的障碍物(桥上护栏、路中隔离带、绿化带等),机器履带行走装置既不能在其上行走,也不能跨越通行,又不能在新铺路面上行驶,因而无法完成靠近公共设施或障碍物区间的路面摊铺作业.为此,出现了零间隙滑模摊铺机.     

三车道隧道水泥混凝土路面全幅摊铺施工工艺

广东省以前已建的3车道隧道混凝土路面全部采取分车道多次摊铺的施工工艺,存在诸多不便。详细介绍采用改装后的美国高马科公司生产的GP4000型水泥混凝土摊铺机实现3车道隧道混凝土路面1次摊铺成型的施工工艺、操作要点及注意事项。工程实践表明,采用滑模摊铺机3车道1次摊铺修建的隧道路面平整度良好,行车舒适性得到极大改观,因此其具有良好的推广应用价值。     

我国高速公路隧道水泥混凝土路面施工技术进步与创新

介绍了近年来我国高速公路隧道水泥混凝土路面施工技术的进步与创新。隧道水泥混凝土路面的摊铺工艺,由小型机具向三辊轴机组、再向滑模摊铺工艺迈进了两大步;我国长大隧道水泥混凝土路面原材料与配制技术取得了由普通水泥混凝土路面向钢纤维混凝土路面、聚丙烯腈混凝土路面以及透水贫混凝土基层技术的创新发展,极大地提高了我国隧道水泥混凝土路面的总体工程质量及其使用年限和耐久性。     

万邦新品征战ICES2011

SP1250、SP956沥青混凝土摊铺机SP系列沥青混凝土摊铺机是结合万邦在控制方面的多项专利技术,在RP系列摊铺机的基础上开发研制的新一代路面摊铺施工高端设备.主要用于沥青混合料的摊铺,也能满足路面稳定土和RCC材料等多种材料的摊铺要求.它是机电液一体化的高新技术产品,性能先进,设计合理,工艺精良.该系列配置的行走模糊控制技术为其专利技术,能保证机器实现精确的直线行走和平滑的转弯,并可以通过自动行走装置实现机器按设定的运行轨迹自动行驶,确保摊铺质量.     

水泥混凝土路面机械化施工

针对水泥混凝土路面摊铺难度大、技术要求高的特点,以河北宣大高速公路水泥混凝土路面采用滑模摊铺机进行摊铺施工为例,分析了设备选型、摊铺前的准备、滑模摊铺机的合理使用、摊铺后的切缝等几个问题,可为水泥混凝土路面的施工提供参考。     

滑模摊铺机暂停摊铺对水泥混凝土路面变形的影响和控制

在滑模摊铺机施工中,从上料、混凝土拌和、汽车运输及卸料到混凝土摊铺是一条连续的流水作业线,其中任何一个环节的停滞都将造成摊铺机临时中断摊铺,影响到路面摊铺的连续性。在摊铺机暂停时采取适当的措施可以克服其对路面平整度的影响。     

机械摊铺混凝土路面的裂纹成因分析

该文对滑模摊铺机摊铺混凝土路面产生纵向裂纹的原因进行简要分析，并提出了预防机械摊铺混凝土路面裂纹产生的措施。     

蔡家山隧道洞内混凝土路面施工技术与质量控制

隧道洞内混凝土路面施工不同于路基上的混凝土路面施工，因它受到潮湿空气和狭窄空间限制，不能采用大型的混凝土摊铺机，而采用老式二轴滚存在许多缺陷。本介绍TPZ219B新式水泥混凝土摊铺整平机在隧道洞内施工的技术和质量控制，供同类工程参考。     

基于改扩建工程的沥青中面层标高控制技术研究

高速改扩建工程中,沥青中面层摊铺时新老路面标高存在高差、拼接接缝、横坡不一致等问题,严重影响上面层施工质量.结合济青高速改扩建工程具体案例,根据摊铺机单机大宽度一次性同步调平与摊铺的设计思路,对路面不同高差的松铺厚度、摊铺机夯锤振幅以及压实机具组合等标高控制关键技术进行了系统研究和参数调整.工程实践表明,该施工方案应用...