混合动力技术在商用车中应用最新动态

鉴于其省油节能以及低排放低噪声等优点，在欧美和日本混合动力驱动技术在商用车上应用方兴未艾。严格的排放法规，看好的产品市场，引发汽车及系统制造商不断地开发和改进这种混合动力驱动系统。现将这种混合动力技术在商用车上应用的最新情况及发展前景描述如下。     

高效驱动,驰骋未来 访舍弗勒大中华区汽车事业部总裁杨汉兵

<正>舍弗勒近日携最新产品与技术亮相2015上海车展。基于"高效驱动,驰骋未来"的集团战略,舍弗勒的展品覆盖发动机、变速器和底盘三大系统及新能源汽车电驱动技术,并积极谋求与整车厂商开展未来新能源汽车领域的技术研发。舍弗勒始终面向未来从事创新和研发。通过对未来机动性和驱动技术的研究,舍弗勒确定了"高效驱动,驰骋未来"的发展战略和4项核心关注领域——绿     

自动巡航技术在汽车上的应用

汽车巡航系统已在较高级的汽车上成熟应用，但这种巡航系统功能较单一，对驾驶人员来讲，只相当于一个高级手油门而已。但近几年发展起来的自动巡航系统则有很大发展，是电子计算机技术与汽车技术的完美结合，它的开发成功使汽车应用向真正的安全、舒适、操作简便迈出了一大步。文章以Bosch公司最新开发的ACC系统为例，简要介绍了自动巡航技术。     

华域汽车电动系统有限公司将展出其最新的四款新能源汽车车用驱动产品

华域汽车电动系统有限公司将在“第十五届上海国际汽车工业展览会”上，展出其最新的四款新能源汽车车用驱动产品：100kW主驱动电机、52kW电机控制器、75kWlSG起发电机、15kWISG起发电机。     

电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法

近几年来，车用驱动电机系统，作为节能与新能源汽车的核心零部件，受到了社会的关注和人们的欢迎，许多企业纷纷投入到车用驱动电机系统的研发和生产中。随着车用驱动电机系统产品研发和生产的不断深入，需要有相应的标准来进行规范和引导。     

带式电动助力转向：让转向更精确 操控感更真实

对零部件供应商来说，电动助力转向（EPS）的技术挑战在于，如何达到并超越液压系统的操控感。最新的EPS技术--带式驱动EPS，尤其适用于前桥重量较大的车型，能够满足所有汽车细分市场对转向系统的高要求。     

燃料电池汽车驱动系统构型及参数选择分析比较

首先对燃料电池汽车驱动系统的不同构型进行对比分析,其次比较了各种构型下不同能量分配策略的特征和蓄电池系统参数的选择方法,对燃料电池汽车的驱动系统研发和设计具有参考意义.     

通用汽车 在智能材料技术应用领域取得新突破

日前，通用汽车研发人员对外表示，这个全球最大的汽车制造商在智能材料技术在汽车产品的应用上取得了最新突破。根据通用汽车的计划2010年将实现智能材料技术在其未来的汽车产品上的整合应用。     

博世展示最新产品

在此次展会上,博世展示了其最具市场价值的底盘制动辅助系统、底盘控制系统——ESP产品系列、先进的汽车柴油系统及节能环保的汽车电子产品。其中博世展出的最新研发出的制动卡钳与电机结合的自动驻车系统,为新起亚配套的起动/停止系统.吸引了众多专业人士和观众的注意。这两项技术将会在本期"产品推介"栏目里做进一步报道。     

汽车自动巡航技术

目前，汽车巡航系统已经在较高级的汽车上成熟应用，但这种 巡航系统功能较单一，对驾驶人员来讲，只相当于一个高级手油门而已。近几年发展起来的自动巡航技术在原有的汽车巡航系统基础上有很大进步，是电子计算机控制技术与汽车技术的完美结合，它的开发成功，便汽车应用向真正安全、舒适、操作简单迈出了一大步。本文以Ｂｏｓｃｈ公司是最新开发的ＡＣＣ系统为例，简要介绍了自动巡航系统的技术概况。     

有关智能材料信息

目前，通用汽车研发人员对外表示，通用在智能材料技术在汽车产品的应用领域取得了最新突破。根据通用汽车的计划2010年将实现智能材料技术在其未来的汽车产品上的整合应用。     

从汉诺威国际汽车展看商用汽车技术的发展(一)

在第61届汉诺威国际商用车展上,全球商用车巨头带来了最新研发的车型、发动机以及相关技术。本年度国际商用车展主题——未来的排放标准、降低排放值以及加强安全系统,各汽车制造商和零部件企业在这些领域的展品百花齐放,也昭示了未来商用车技术的发展方向。     

从汉诺威国际汽车展看商用汽车技术的发展(二)

在第61届汉诺威国际商用车展上,全球商用车巨头带来了最新研发的车型、发动机以及相关技术。本年度国际商用车展主题——未来的排放标准、降低排放值以及加强安全系统,各汽车制造商和零部件企业在这些领域的展品百花齐放,也昭示了未来商用车技术的发展方向     

全时四驱车日渐风行

全时四驱AWD将成为汽车工业最新的标配技术，而且出现了越来越热的势头。根据预测，2010年北美制造商将年产196万辆全时四驱车，比今年的106万辆增长将近一倍。有关人士惊叹全轮驱动汽车的需求惊人，并认为制造商必须为以后的高性能型轿车搭载相应的全轮驱动系统。据统计，1999年至2004年，包括轿车和皮卡在内的全时四驱车型已经从原来的22种上升为73种，今年还将增加到83种。     

电动汽车电机驱动技术

近日出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》指明了我国新能源汽车发展以纯电驱动汽车为主要战略取向,而电力驱动,动力电池势必成为今后研发的主攻方向。从某种意义上讲,未来汽车厂商的竞争,主要是关键技术的竞争。谁掌握了电力驱动、动力电池的领先技术并将其产业化,谁就会在未来市场占得先机。文章就电力驱动及其控制技术的现状、动力电池的发展趋势、关键技术存在的问题进行分析,提出实现动力电池技术突破的紧迫性。     

开展混合动力电动汽车的研究刻不容缓

本阐述了电动汽车的发展中受到的一些技术上的制约，指出混合动力电动汽车是当前解决电动汽车发展缓慢与节能，环保问题切实可行的技术之一，介绍了混合动力汽车动力驱动系统的形式，特点及关键技术。     

驷马高车

在中国古代，四匹马拉的车才能算高级车。而在宝马的研发团队看来，能够通过四个车轮灵巧地输出驱动P的汽车才能充分体现他们追求的驾驶乐趣，所以他们开发出xDrive全轮驱动系统     

车体制造新纪元BMWi系车型碳纤维技术

车型轻量化技术是每个汽车制造商都不会忽视的研发重点，但真正敢于将前沿科技应用于大批量生产的量产车型，就不是每个制造商都有的魄力了。此时，革命性的车型往往会加速众多先进科技走入量产领域，比如BMW集团最新的i系电驱动车型。     

佛吉亚的领先排气系统

作为全球第六大汽车零部件供应商，佛吉亚集团是汽车制造商的重要合作伙伴，其旗下设有汽车座椅系统、排放控制技术系统、汽车内饰系统和汽车外饰系统四大核心业务。均占全球市场领先地位。而这4大业务中，排放控制技术系统在全球占25％的市场份额，这也就意味着全球每四辆车里就有一辆车选用的是佛吉亚的排气系统。前不久，佛吉亚排放控制技术系统亚太区研发总监LaurentWRZOSEK介绍了其领先技术及应用。     

通用汽车在智能材料技术应用领域取得新突破

日前,通用汽车研发人员对外表示,这个全球最大的汽车制造商在智能材料技术在汽车产品的应用上取得了最新突破。根据通用汽车的计划2010年将实现智能材料技术在其未来的汽车产品上的整合应用。