车身涂装工艺过程缺陷分析与控制

本文对车身涂装工艺过程中存在的缺陷问题进行分析,以期找出问题的根源,为涂装的外观品质提高提供依据,并对涂装的品质控制创造条件。     

车身涂装工艺过程缺陷分析与控制

对车身涂装工艺过程中存在的缺陷问题进行分析，以求找出问题的根源，为涂装的外观品质提高提供依据，并对涂装的品质控制创造条件。     

车身涂装工艺过程缺陷分析与控制

本文对车身涂装工艺过程中存在的缺陷进行了分析，找出了产生缺陷的原因，为提高涂装的外观品质提供了依据，并为涂装的品质控制创造了条件。     

车身涂装缺陷的分析及修复

现在的汽车工业，车身的涂装工艺已不仅是在解决防腐、防锈及涂装的耐久性问题，他们的研究重点已转向车身的装饰效果，颜色的搭配和应具有的立体感。对于大批量生产的卡车制造业，车身的涂装装饰尤其显得十分重要，涂装缺陷的品质改进成为涂装研究的重要课题，本文着重从涂装工艺过程中出现的问题进行研究，以求得车身装饰外观有一个理想的效果。     

载货汽车车身涂装的发展

汽车车身涂装既有保护作用,又有装饰作用。汽车车身一般是用薄钢板焊装而成的,表面防护层质量对车身寿命的影响是很大的。由于汽车工业的飞速发展及国际市场激烈的竞争,对载货汽车车身外观装饰的要求也越来越高了。我国载货汽车车身与外国制造的汽车相比涂装质量较差,其原因主要有两个方面,一是我国的油漆材料质量上存在问题,二是施工     

客车车身油漆色差原因及控制

针对客车涂装中车身油漆的色差问题,从油漆成分、涂装工艺、施工环境等方面分析油漆色差产生的原因,并提出控制措施。     

浅谈油漆车身桔皮的防治

现各大汽车厂家为了提高自身的综合竞争实力，从各方面提升质量和降低成本。各油漆供应商根据汽车厂家的不同要求供应不同档次的油漆材料。但作为涂装车间，应根据不同油漆的产品性能和施工性能，不断追求高质量的油漆车身外观。本文简单介绍了对桔皮的认识，以及在生产过程中如何防治桔皮缺陷。     

客车车身彩条图案设计与涂饰技术的发展

随着客车行业的竞争日趋激烈,客户审美水平、个性化要求的进一步提高,客车的车身彩条图案涂饰已成为一个产品的重要卖点之一。客车的车身彩条图案涂饰是提高客车外观装饰水平的关键产品,它直接影响到汽车的外观装饰性能和耐久、耐气候变化性能。因此,油漆生产厂家和汽车涂装厂家,对产品性能的考核和质量控制都很严格。车企只有对客车的车身彩条图案设计及施工工艺引起足够的重视,才会在未来的国内、国际市场竞争中站稳脚跟,争得一定的市场份额。     

汽车车身粉末涂装及Interpon超耐候聚酯粉末涂料的应用

汽车车身粉末涂装为整车制造商提供了一个全新的工艺解决方案。与传统的液体油漆涂装工艺相比,粉末涂装具有操作简易、涂料可回收利用、设备易于维护和清洁、VOC排放几乎为零,产生的废物少且无毒害、占地面积小、投资少和总的运营成本低等优点。Interpon超耐候聚酯粉末涂料已被许多国际知名品牌汽车认可和应用。经过测试,Interpon粉末涂料的颜色、外观、耐候性、耐化学性和耐环境老化等方面的性能都符合汽车OEM标准。     

摩擦式传动输送线在汽车生产线上的应用

摩擦线在汽车生产线上的应用范围 目前在汽车生产线上,摩擦线主要应用的范围为:焊装白车身到涂装车间的输送和存储(以下简称焊装PBS线),涂装前处理线,涂装PVC线,涂装喷蜡线,涂装到总装油漆车身输送存储线(以下简称总装的WBS线);总装底盘装配线,车门分装线等.     

乘用车颗粒成因分析预防

乘用车涂装的产品质量主要有性能质量及感知质量两个部分。性能主要取决于设备、工艺参数及原材料本身。例如膜厚、油漆硬度、抗老化性等,而感知质量主要取决于涂装管理,例如密封胶的美观性、车身表面的颗粒渣点等。文章通过阐述涂装车身表面颗粒渣点的分析,得出颗粒弊病作为涂装行业最难克服的弊病之一,更需要通过人员管理、材料管控、及时清洁等有效的手段进行管控。同时也应通过新工艺、新方法的创造和实施持续不断的改善颗粒问题的发生,不断的提升油漆产品的品质,为消费者提供精美的产品。     

奇瑞轿车油漆的多重质量保证体系

奇瑞轿车涂装生产线是按照欧洲标准设计的，由德国DURR公司承建，采用了目前国际上最先进的涂装工艺、涂装技术和涂装设备。如前处理、电泳生产线采用了Rodip-3运输系统；中涂、面漆线采用了鸵鸟毛自动擦净机和高压自动静电涂装喷涂机、管中管恒温集中输调漆系统，喷漆室按水性漆设计，烘干室采用A型，以天然气或空混液化气为能源；PVC、喷蜡线均采用集中供料系统，并预留灌蜡系统等。车身整体防腐可达12年以上，而车身油漆外观水平处于国内同行业的先进水平。     

汽车车身涂装的质量检测

汽车的涂装质量直接影响汽车的防锈蚀性能、外观性能及价格,汽车的涂装质量是汽车检验中的一项重要内容。文章介绍了汽车涂装质量的检测方法以及新车和在用车车身涂装后的检验方法,指出车身涂装后,要确保漆膜光泽和漆硬度符合标准,面漆异色边界分明、整齐,无各种缺陷。表明随着汽车涂装技术的不断进步,检测手段已得到很大提高,这些都对稳定和提高汽车的涂装质量起到了保障作用.     

浅谈轿车阴极电泳涂装线的日常管理

奇瑞汽车有限公司轿车二厂涂装二车间油漆车身一次交检合格率一般均在93%以上,在国内汽车厂家中处于较高的水平,而其电泳车身打磨点均控制在10个/台以内.本文对奇瑞汽车有限公司轿车二厂涂装二车间电泳线的日常管理作了简要的介绍.     

汽车涂装车间的优化管理

汽车涂装已成为汽车4大制造工艺中的重要工艺之一,越来越受到汽车制造工厂的重视,汽车车身涂装质量的管控也越来越受到重视.涂装车间是管理难度最大的汽车制造车间,为了更好地完成汽车涂装工序,需要对涂装车间进行优化管理,文章从节水管理、清洁度管理和油漆管理3方面对涂装车间的管理提出优化措施,可以更高效地管理车间,提高汽车涂装质量.     

浅谈涂装烘干室的设计结构及原理

涂装车间的烘干室作为涂装生产工序的三大关键工艺之一,烘干效果直接关系到涂料的烘干质量。烘干温度过高会造成车身发黄、漆膜变脆,烘干时间及温度的不足会造成涂料不能完全干燥,因此烘干效果对汽车品质的影响不容小觑,所以一辆好的油漆车身离不开好的烘干设备。本文主要针对涂装车间电泳烘干、PVC烘干、面漆闪干及烘干设计结构、烘干的主要作用、废气的排放和原理等进行详细介绍,对后序新建生产线从设计原理、烘干室材质选择以及组成部分提供借鉴。     

BELL—M静电喷涂技术在汽车涂装领域的应用

随着国内汽车生产向着大规模、高质量和低成本的方向发展,传统的手工喷涂已经无法满足大多数整车厂车身涂装的要求,同时提高油漆利用率和减少排放是目前设备供应商和油漆材料供应商的发展方向,因此机器人喷涂技术在整车涂装领域的应用越来越广泛。本文论述了油漆喷涂装置的分类及工作原理,并介绍了当前最新的BELL—M静电旋杯＋BELL旋杯喷涂技术在汽车涂装领域的应用情况。     

涂装工艺参数对汽车外饰件色差的影响

汽车车身及其外饰件喷涂的颜色主要由油漆供应商通过油漆本身的调整来控制，但涂装工艺参数对最终的颜色也会产生一定的影响。文章介绍了色差的基本概念，汽车外饰件产品的涂装工艺参数以及这些参数对色差的影响。     

菲亚特车身采用机器人水性环保漆喷涂

涂装也许不是汽车生产流程中最重要的一环，但对于消费者而言，涂装效果却可能是汽车外观最重要的一面。汽车厂商要保证优异的涂装品质，离不开必要的技术诀窍及智能化解决方案。因此，当菲亚特公司计划在其都灵米拉菲奥里工厂投建一条车身环保漆涂装线时，立即将目光投向了ABB公司。     

日产开发油漆新技术使汽车“自我清洁”

日产开始了新油漆技术的测试，这种新涂装技术能抵抗泥土、雨水以及日常的污渍在车身表面的形成。