MARIC超大型集装箱船再出精品——12700箱集装箱船命名交付

正近日,由中国船舶集团旗下中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)研发设计,扬子江船业集团为希腊船东COSTAMARE建造的12 700箱系列集装箱船首艘船"YM TRIUMPH"正式命名交付。该船是MARIC为COSTAMARE研发设计的新一代大型集装箱船,也是扬子江船业集团目前建造的最大型集装箱船。     

大连船柴屡获主机大单

正来源:中国船舶新闻网大连船用柴油机有限公司与江苏扬子江船业集团公司签订了4台7G80MEC主机的商务合同,这4台主机将为扬子江船业建造的4艘超大型矿砂船(VLOC)提供主动力源。据了解,今年5~7月,该公司分别与大连船舶重工集团有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司、招商局重工、扬子江船业等4家国内大型造船企业签订了     

扬子江海工首座自升式钻井平台YN100出坞下水

<正>4月2日,江苏扬子江海工建造的首座自升式钻井平台"YN100"顺利出坞下水。据悉,该自升式钻井平台为Qatar Investment Corporation投资建造,造价近2亿美元,是扬子江船业在2012年底接获的首座自升式钻井平台订单。该钻井平台在"LeT ourneau Super 116E"设计的基础上进行优化和加强,详细设计工作由     

海兰信与扬子江签署智能船舶项目合作协议

正2018年3月15日,海兰信科技集团董事长申万秋与扬子江船业集团董事长任元林在江苏新扬子船厂就智能船项目合作进行了交流,并签署了相关合作协议。根据合作协议,扬子江船业承诺自2018年起,未来三年在扬子江船业建造的船舶优先选用海兰信的智能化装备。以互联网信息化、大数据分析、人工智能为代表的新一轮技术     

“神舟”卫士“东海救118”船下水

3月26日上午,"东海救118"船在黄埔文冲长洲厂区下水。该船是黄埔文冲建造的第七批次4艘8000千瓦海洋救助船中的首制船,也是该公司建造的第19艘该型船。据了解,该批次8000千瓦海洋救助船是今后我国"神舟"卫星发射海上定位和回收的主要力量,为此,该型船原配备的10吨克令吊升级为20吨克令吊,并增加了其它相关搜索、定位、通信设备。同时,与前一批次8000千瓦海洋救助船不同的     

自主研发建造VLOC

基于熔盛重工承建的38万吨超大型矿砂船设计、建造、交船的全过程,展示了该船的设计特点、工艺难点、建造技术等第一手资料,着重指出首制船"Vale China"号在自主研发建造、节能环保、安全高效及主机自主装备等方面进行的有益探索和实践,实现了该船型的成功研发。     

38500DWT成品油船（D）型船结构修改设计与现场问题反思

本文简要介绍了38500DWT成品油船（D）型船为改为化学品船所做的船体结构方面的修改，并阐述了该型船在生产中遇到的问题和解决方法，为38500DWT系列船的建造提供参考。     

MARIC第二代20.8万吨纽卡斯尔最大型散货船

正20.8万吨绿色节能散货船是中国船舶及海洋工程设计院(MARIC)的品牌散货船船型,近年来已设计交付多型产品。MARIC第二代20.8万吨纽卡斯尔最大型散货船满足HCSR规范和TIER III排放要求,其首制船"CL RHINE RIVER"号("国银莱茵河"号)由扬子江船业集团建造,并已于2019年6月24日顺利交付给国银租赁。     

科技与产品

●扬子江船业在新加坡成功上市4月18日9点整,江苏扬子江船厂有限公司在新加坡宣告了"扬子江船业"股正式挂牌上市。据了解,这是江阴市的第20家上市企业。该股发行价为0.95坡元,开盘价1.35坡元,首日挂牌锐升42%。     

万箱船时代的安全挑战

曾有专家指出,自上世纪60年代起,平均每6年就会出现一次集装箱船的跨越式更新换代。日前,德国交通信贷银行(DVB Bank)发布消息称,亚欧航线集装箱船平均尺寸首次突破1万标箱,我们不得不相信集运业的"万箱船时代"已经悄然到来。如今,面对着造价上亿美元的主流万箱船,以及单船货物价值或达10亿美元的天文数字,我们不禁要问:集运业是否已经准备好了接受"万箱船时代"安全风险的考验?     

扬子江船业收购江苏长博船长

扬子江船业耗资约750万美元。收购江苏长博船厂51％的股份。江苏长博船厂目前有20艘船订单，约338亿美元。扬子江船业表示。该手持订单能维持至2012年中期。此外。扬子江船业向台湾交易所和台湾央行提交申请，计划在台湾交易所两地上市。扬子江船业计划发行最多1．2万股存托凭证（TDR），     

扬子江首获自升式钻井平台订单

据悉,扬子江船业控股有限公司旗下扬子江海工有限公司(扬子江海工)从Qatar InvestmentCorporation获得了2亿美元规模的自升式钻井平台订单。据了解,正式的合同签订仪式将在下周举行,该海工平台由扬子江船业集团太仓海工基地承建,从开工到交付大约耗时30个月。另外,该钻井平台的设计将以"LeTourneau     

江南造船获2艘全球最大双燃料汽车运输船订单

2022年1月17日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司与上海汽车集团股份有限公司旗下上汽安吉物流股份有限公司正式签订2艘7600车双燃料动力汽车运输船(PCTC)建造合同。该型船由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院自主研发设计,拥有完全自主知识产权,也是迄今为止全球签约生效的最大双燃料动力汽车运输船。     

SD828C型微冻保鲜渔船设计分析

为了发展外海及远洋渔业，开发设计了ＳＤ８２８Ｇ型船，该型船航速快、拖力大、抗风性能强，且经济效益好。特别是渔获物采用微冻保鲜技术更提高了该船的经济性。     

2万箱集装箱船舱口盖精度控制技术方案设计与实施

为解决2万箱集装箱船舱口盖精度控制,以大连海运中远川崎船舶工程有限公司的2万箱集装箱船首制船建造过程为例,从舱口盖加工和装配两个方面,分别在配套厂家和船厂进行了精度控制技术方案设计,分析该船的焊接技术实施保障和工程管理实施保障,达到保障该船舱口盖精度控制的目的。     

广东动态

黄埔造船8,000千瓦救助船下水10月28日,黄埔造船长洲厂区举行南海救1 16号下水仪式,该船是黄埔造船建造的第13艘8,000千瓦救助船,是该型船执行油舱保护新规范建造的首制船。Huangpu Shipbuilding launched the 8,000KW salvagevesselOctober 28,Huangpu Shipbuilding launched     

船舶

上海外高桥获6+2+2艘世界第六代180000DWT好望角型有世界好望角型散货船开发、设计和建造中心之美誉的上海外高桥造船有限公司,最近又研发成功一款集绿色、环保、低碳于一身的世界第六代18万载重吨好望角型散货船。欧洲两家著名航运公司近日慕名前来下单,与外高桥造船公司签订了共计6+2+2艘建造合同,成为该型船的第一批买家。在这型散货船的开发设计中,外高桥造船公司打破常规,大胆创新,采用了无球艏船型设计方案。为了降低船艏剩余阻力系数,该公司进行了线型优选和多方案的附体节能研究与试验,证明无球艏船型的快速性能最好、排水量最大,具有最佳的技术经济性能。同时,该型船还采用了新型电喷主机。该主     

一种小型智能水上垃圾回收无人船的设计

为解决中小型湖泊水域水上垃圾的污染问题,设计一种小型智能水上垃圾回收无人船。论述该型船的总体设计思路、结构组成和智能控制系统。与现有的水上垃圾处理装置相比,该型船具有经济性好和绿色环保等特点。     

新造船舶

国内首艘自主设计教学实习船亮相大连，我国最先进海事巡视船在威海建造,万箱船“中远大洋洲”号交付,     

SD828G型微冻保鲜渔船设计分析

为了发展外海及远洋渔业,开发设计了SD828G型船,该型船航速快、拖力大、抗风性能强,且经济效益好.特别是渔获物采用微冻保鲜技术更提高了该船的经济性.