大型船舶航行的风险分析与风险控制

安全科学的发展要求从传统的事故管理转变为风险管理。在构建船舶航行系统风险的基础上,通过船舶航行事故统计和船舶航行作业规范化安全评估,对目前大型船舶航行的风险构成、影响因素进行定量研究,提出了大型船舶航行的风险矩阵,并就船舶航行的风险控制提出一些措施。     

智能化船舶航行安全风险预警与防控在油轮安全管理中的应用

<正>随着风险预警技术的不断进步，航行安全风险预警系统将更加智能化、自适应，推动航运业向更安全、可持续的方向发展。油运是石化产业物流供应链的重要环节,油轮作为液货危险品运输的主要交通工具。油轮运输的安全管理至关重要,一旦发生安全事故,可能带来巨大的经济损失和环境灾难性影响。航行风险预警系统为油轮安全管理提供了一种先进的技术方案,协助船员和船舶管理人员识别航行中可能遇到的关键风险,并及时给出预警,实现主动意义上的安全风险预控,大大降低安全事故概率。     

浅谈油轮的监督检查

在海洋环境污染日益严重的今天,加强海上石油运输船舶的监督检查,防止和减少船舶污染海洋环境,使航行更安全,海洋更清洁,是海事机构的职责。本文通过对油轮监管的分析,探讨对油轮进行安全海事监管的各种途径。     

中国海洋防污的“应急”短板

<正>2009年12月7日,为加强水域环境保护,降低重大油污事故风险,提高国内航行油轮的安全,交通运输部发布提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案的公告。此举展示了中国政府对海洋环境保护的坚定决心。同时,我们也应清醒地认识到,随着我国海上生产、运输的不断发展,潜在的污染风险依然较大,海上污染应急能力不足越来越凸显。所以,加强应急能力建设迫在眉睫。     

船舶海上风险管理的研究

风险管理学科起源于经济危机,海上风险管理则是一门新兴学科,其经历了几个阶段后逐步被油轮运输等所接受。随着船舶的大型化和高速化,海上风险越来越受到船舶经营人和管理人的重视。本文介绍船舶在海上所面临的风险和风险管理的方法,并通过归纳和列举法将主要风险源列出。     

大型油轮清(洗)舱作业监管对策

随着舟山港口海洋经济的发展,大型油轮的到港艘次大幅度增多,油轮清(洗)舱作业十分频繁,给海事监管带来一定的风险和压力。本文针对舟山港口的现状,清(洗)舱作业风险以及海事主管机关监管方面,提出了一些解决建议和管理对策,倡导信誉管理理念,规范作业管理,提高海事监管水平。     

单壳油轮:限期退市——专访交通运输部海事局船舶处处长鄂海亮

编者按:单壳油轮具有较高的溢油事故风险,国际海事组织于2003年通过了关于进一步加速淘汰单壳油轮的时间表,自2005年4月5日起开始强制淘汰单壳油轮,并将于2010年基本淘汰完毕.近期,我国<关于提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案>将正式发布实施.我国原定船龄满31年方被淘汰的国内航行单壳油轮,此次将提前淘汰.     

中国确定2010年淘汰单壳油轮

为减少和防止油品泄漏污染，我国原定于2015年之前淘汰国内航行的单壳油轮，但新的《关于提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案》将5000载重吨以上的单壳油轮提前至2010年淘汰。此外，“自2010年1月1日起，新造600载重吨及以上国内航行油轮必须设置防污染双壳结构。”     

基于全寿命周期的大型建设项目集成风险管理研究

改造了大型建设项目全寿命周期的四阶段划分法,探讨了基于全寿命周期的集成风险管理子系统及系统模型的集成设计思路,提出了基于全寿命周期的大型建设项目集成风险管理模型(LC IRM),并对LC IRM模型的应用载体E-PM C作了探讨。     

船舶大风浪航行风险等级评估

船舶在风浪中航行所承受的不利影响包括14项风险因素.在此基础上探讨了船舶在三维非规则波中,基于方向谱的六自由度摇荡及动力响应风险因素统计特征值的计算方法;并介绍了稳性、强度和操纵性风险因素的计算模型;对实船的计算结果表明了模型的有效性.提出了基于FSA(Formal Safty Assessment)的模糊综合评判方法的船舶航行风险等级评估模型,可供航运公司和海事部门实施在航船舶风浪航行风险预报参照.     

中外合作大连液体化工项目管理模式探讨

从项目管理学科的角度，要“多、快、好、省”地管理好大型项目，首先要确定好项目的管理模式和管理流程；在项目方案的决策上应以投资为导向，科学民主决策；在具体技术及功能方面应充分采纳使用单位的意见。对于大型项目管理模式，宜以项目管理公司为主，辅以其它项目管理模式来有效地解决大型项目错综复杂的系统管理问题。应充分发挥项目管理公司在人才和组织结构的优势，以便有序、全面、科学地进行管理。     

南通中远川崎绿色造船模式的探索与构建

南通中远川崎船舶工程有限公司作为国内第一家中外合资造船企业,从创建伊始就立足于构建资源节约和环境友好的现代造船企业。公司以精益管理和持续改善思想为指导,以数字造船为基础,在产品的设计、制造、营销、供应链、技术改造、管理体系等方面推行标准化管理、目标化管理、"6S"和"NPS"管理、全员自主管理,形成了独具特色的绿色造船模式。     

基于国际安全管理规则的安全管理观念和方法

分析ISM规则所创导的船舶安全管理观念的基本出发点和安全管理方法中的主要依据和具体方法,认为提高对ISM规则的理解和认识,可促进船舶安全和防污染工作的有效开展。     

集装箱装卸设备采购项目管理中的约束条件和质量管理

以集装箱装卸设备采购工作为例,探讨项目管理中的约束条件(范围、费用、时间)与质量管理之间的关系,分析它们之间的相互作用和影响.     

基于产品数据库管理系统的工艺标准化管理

阐述现代大中型制造型企业在产品数据库管理系统下的工艺标准化和现代化管理的方法,以及企业信息化管理模式下如何搞好标准化工作。     

项目管理的进销存过程控制模式与系统

针对多项目同时运行的企业进销存管理中的成本控制问题,引入项目管理的方法,将传统的统一库存管理改进为分项目库存与公司库存并用管理模式,通过多项目间状态信息的反馈,构成基于多项目管理过程的进销存闭环控制模式,最大程度的降低项目采购数和冗余库存数,进而实现整个企业进销存系统的成本控制。     

浅谈曹妃甸煤码头二期工程的项目管理

目前,我国港口施工企业正处在迅速扩张期,但也暴露出部分施工企业、项目部在内部基础管理和施工人员素质方面的一些突出问题.在深入分析研究某港口码头工程施工项目管理工作的基础上,通过总结经验、查找问题,以期探求大型港口工程项目管理的内在规律.     

建造师在工程建设中的职业健康安全与环境管理职责

介绍了我国设立建造师执业资格制度的背景、必要性和目的以及国际上此领域的发展情况,论述了我国注册建造师和注册监理工程师在执业过程中的职责对照。通过对两者的差异进行对比研究,分析了注册建造师的考试中对职业健康安全和环境管理这部分内容的必要性以及考核要求和要点。     

Marine and coastal protected areas in Latin America: A preliminary assessment

Abstract

One approach to the management of coastal and marine areas is the establishment of protected areas (e.g., reserves, parks, sanctuaries). Under the general rubric of “marine reserves,”; this paper examines the Latin American experience with this strategy. A comprehensive table lists most, if not all, national or state declared parks or reserves. The table is organized by country. All Latin American nations have, to a varying extent, declared marine parks and protected areas. The authors review the sources or uses which have been “managed”; by marine reserves, the management approaches, uses, and problem which have been identified in achieving management objectives. The authors conclude with observations about the potential future utility of marine reserves as a management approach for areas and resources of the coastal and littoral zones of Latin America.     

船舶改装设计的技术组织与管理

文章通过对船舶改装设计不同阶段的特点分析,提出了如何组织、管理好设计工作,以使设计工作达到优化的系统性、完整性。