福伊特驱动:为中国客车提供全球领先的驱动技术

在2007年4月18-20日举行的2007北京国际商用车辆及零部件博览会上,全球领先的现代化驱动与制动系统供应商福伊特驱动技术有限公司带来了全系列的最新驱动产品和BRT传动系统.福伊特独立悬架前桥、DIWA自动变速器、缓速器等多元化产品的精彩展示,赢得了客车企业和用户的高度关注.     

福伊特液力传动技术瞄准商用车全领域

作为全球技术领先的液力驱动系统生产商,福伊特公司在缓速器、变速器等产品领域有着较高的品牌知名度,在高端商用车如BRT公交车上,福伊特产品往往作为首选配置,受到用户的青睐。在2011年3月19—21日举行的2011中国(天津)国际客车及零部件展览会上,福伊特驱动(VoithTurbo)中国公司携其主打液力缓速器及自动变速器产品亮相。     

携手申沃，福伊特服务上海世博会

福伊特驱动技术不仅在中国的顶端城市客车市场取得了迪瓦（DIWA）自动变速器销售的成功,并且成功地在中国为当地用户扩大了液力缓速器的产品选择范围。由于2010世博会的推动,以及国内城市客车车辆全面升级,上海公交将用福伊特R120-QLM千里马液力缓速器装备800余辆新型的申沃城市客车。     

福伊特推出新一代混合驱动系统

福伊特(Voith)作为城市公交客车自动变速器专家,目前在全球已售出了超过20万台迪瓦(DIWA)自动变速器.福伊特凭借独有的动力分流原理,保证了自动变速器的最大舒适性和经济性,从而建立了自动变速器在城市公交客车应用中的标准.最近,福伊特基于它在城市公交客车制造上的独有技术,推出了新一代混合驱动系统应用方案.     

服务世博会:800台福伊特液力缓速器助力上海公交升级

福伊特驱动(Voith Turbo)不仅在中国的顶端城市客车市场取得了迪瓦(DIWA)自动变速器销售的成功,而且成功地为中国用户扩大了液力缓速器的产品选择范围.近日记者了解到,由于2010上海世博会的推动以及城市客车车辆全面升级,上海公交系统将采购800辆装配福伊特VR120千里马液力缓速器的申沃新型城市客车.福伊特液力缓速器已成为所有装有手动变速器的申沃城市客车的标准配置.     

福伊特DIWA自动变速器助力城市公交高效经济运行

自2001年起,福伊特液力自动变速器在中国保持了每年20%以上的增长速度.目前已有几千台DIWA.3E和DIWA.5液力自动变速器随金华青年、丹东黄海、厦门金龙、宇通,海格、中通、东风和京华等客车服务于国内及国际客户.福伊特液力自动变速器正以其独特的魅力不断赢得国内客户的信赖.     

德国福伊特（VOITH）迪瓦（DIWA）牌自动变速器

福伊特迪丽牌自动变速器不是为了适应一般传动用途而是专为城市客车而设计的。单在柏林一地就有1000辆以上的城市客车装用福伊特自动变速器。在世界上其他大城市如伦敦、罗马、布重塞尔、里斯本以及中国香港特区等更有成千上万的城市客车装用福伊特自动变速器。     

福伊特DIWA.5自动变速器将匹配Otokar和Evobus公司的新型客车

为Otokar公司批量供应自动变速器和车桥系统 Otokar公司是土耳其最大的汽车制造商之一.近日该公司与福伊特驱动公司达成协议,将在其以后的新型客车上批量采用由Voith Turbo公司生产的自动变速器和车桥系统.协议内容主要针对Otokar公司生产的用于出口的9m客车,还涉及12 m和20 m客车.     

汽车驱动系统的新角力者--访福伊特驱动技术系统(上海)有限公司总经理苏明月博士

按我国国家标准规定,高等级营运大、中型客车(包括旅游客车、公路客车)和高等级城市大、中型客车都必须安装缓速器;高等级城市市区行驶的大、中型客车必须安装自动变速器的要求,本刊记者专程采访了生产缓速器和自动变速器的企业福伊特驱动技术系统(上海)有限公司总经理苏明月博士。     

北京公用工程车辆设备暨技术展览会上的城市车辆自动变速器

近年来,自动变速器正逐渐被应用于我国公路汽车, 特别是城市车辆,如公交客车、双层公交客车、旅游客车、机场旅客接送车和团体客车等。随着我国经济的发展,人民生活水平的提高和汽车工业的飞速发展,自动变速器的使用必将越来越多,众多国外中重型自动变速器生产厂家,纷纷看好我国市场。1997年11月中旬,在北京举办的国际公用工程车辆设备暨技术展览会上,多家国外厂商展出了主要供城市车辆用的自动变速器。下面介绍3家著名的自动变速器公司及其展品。 一、美国艾里逊(Allison)自动变速器公司。 该公司是通用汽车公司的子公司,于1948年设计制