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看点一:合肥电动自行车拥有量超4万辆 自从电动自行车的身份被确定纳入非机动车后,合肥电动自行车市场的发展迅速走上了快车道,电动自行车已毫无争议地成为继自行车、摩托车后,合肥市民最为喜爱的交通代步工具,销售形势出现持续攀升。目前合肥电动自行车的拥有量已超过4万辆,主 相似文献
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电动自行车这一新生事物来势凶猛,上世纪80-90年代露头不到10年间一场电动替代人力的革命已悄然兴起。全国各城市普遍出现的电动车潮流,会成为未来广大工薪阶层的首选吗?各大自行车生产商在着手转产时,他们对电动车究竟怎么看待?未来市场是否会有电动自行车与自行车的竞争?国企欲借电动自行车打翻身使情况如何?这些话题都是人们关心的。 相似文献
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台州的电动自行车产业闻名遐迩。如果说台州的电动自行车产业是台州人摸准了市场需求的脉搏应运而生的产物,那么,台州电动自行车产业走向发展和壮大,则是台州人拥趸着雄厚的制造实力厚积薄发的结果。台州的电动自行车产销量规模能占到浙江的半壁江山、全国的六分之一(去年的统计)则顺理成章了。 相似文献
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本文对国内15个大中城市的自行车和电动自行车市场调查结果进行了详尽的分析,得出了几点结论。调查结果对于国内电动自行车厂家的生产决策以及设计工作会有借鉴作用。 相似文献
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日本著名电动自行车生产商——石桥自行车公司于2004年3月15日向市场隆重推出了款以高性能锂电池为“动力源”、堪称“2004新品”的电动自行车。由于该电动自行车新品采用了高性能锂电池,故其一次充电有效行驶距可达37千米(采用“标准”方 相似文献
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宁波具有悠久的文化和独特的历史景观,城市道路非常适宜电动自行车骑行,电动自行车已被广大市民所接受。近年来,宁波通过召开新闻发布会、推介会、举办电动车节、上街宣传以及发资料等多种形式,使电动自行车销量逐年攀升,目前正呈现出增势强劲的之态。 相似文献
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该文通过电动自行车产品检验数据的统计分析,探讨了电动自行车技术和质量的现状、问题分布和趋势,提出了提高电动自行车质量的若干对策。 相似文献
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2005年10月17日、21日,中国自行车协会、全国自行车工业信息中心、上海、浙江两地的自行车行业协会分别应上海千鹤电动车有限公司、卧龙电气集团股份有限公司之邀,组织多名专家,对上海千鹤电动车有限公司的千鹤牌电动自行车和卧龙电气集团股份有限公司的卧龙牌电动自行车进行了技术、质量评审。本次评审是根据中国自行车协会提出的加强对电动自行车产品质量控制,进一步提高产品质量的要求进行的。中国自行车协会理事长王凤和、国家自行车质检中心主任甄继光、全国自行车工业信息中心主任余世光等领导、专家参加了评审。 相似文献
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电动自行车无噪声,无空气污染,车速可控制在20km左右,深受中老年人和女士的欢迎。电动自行车可弥补内燃助力车的缺点,是理想的自行车换代产品,在汽车王国里也有其一席之地。 相似文献
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涉足电动自行车产业已经5年多的上海新平实业有限公司,生产着名为“申森牌”的电动自行车。依托雄厚的资金和技术实力、以及科学的管理,凭借着市场对电动自行车旺盛需求的机遇,新平公司不仅已经发展成为拥有上海和江苏常州两处的生产基地,而且申森牌电动自行车已经成为上海、山东等诸多市场的热销品牌。去年,“申森”牌电动自行车产销量达到了2万辆,今年全年的产销量仍保持着良好的势头。面对电动自行车市场竞争日趋激烈的现实,如何保持企业的竞争优势,新平公司总经理吴平这样诠释企业的经营理念和经营方式—— 相似文献
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随着中国电动自行车市场的快速扩张,一些境外企业也纷纷抢滩登陆,意图染指。CATs是日本雅玛哈电动自行车(PAS)在中国生产的电动自行车的简称,它的英文全称为:China Advanced Transportation System. 相似文献
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2003年江苏自行车产量(51家工厂统计)为990.9万辆,占全国7800万辆的12.7%,全省出口自行车564,8万辆,创汇22592万美元,占全国自行车出口5043.7万辆的11.2%,全省电动自行车(32家工厂统计)产量为107.95万辆,占全国电动自行车产量400万辆的26.9%,电动自行车总量及生产企业数在全国名列前茅。自行车零件如飞轮、脚蹬、抱闸、钢圈、轴皮、链罩、五件碗、接头等产品的产销量均为全国之首,而且在国际市场上也有很高的知名度。但是我们也应该看到,江苏在自行车出口方面不如广东,江苏自行车行业在发展民营经济方面不如浙江。 相似文献
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介绍中国自行车协会为积极鼓励引导锂电自行车发展所做的工作,指出了电动自行车整车企业和锂电池等其他配件企业在推进锂电池在电动自行车上的应用方面所做的努力,认为锂电自行车前期发展比较缓慢的状况已经在悄然地发生变化,锂电自行车突破性发展的时机已经显现。对电动自行车行业及电动自行车锂电化提出了希望。 相似文献
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近年来,电动自行车产业发展迅猛,电动自行车用电机的效率和功率,长期以来成为“说不清”的问题,无论是有关标准的要求,还是产品的样本、铭牌标注.无论是专业人员还是销售、采购人员,电动自行车电机的效率和功率始终没有一个公认和明确的定义。我认为讨论电动自行车电机的效率和功率问题是十分必要的。 相似文献