基于委建制下的高速公路改扩建工程造价管理方法研究

广佛、佛开高速公路(改)扩建项目,采用了委托代建制建设管理模式,与传统的自筹自建制的新路建设管理模式有本质区别,集中体现在造价管理方面.分析了委托建设工程的特点,发现了造价管理工作中所面临的主要问题,给出了对应的解决方法.     

高速公路建设工程项目进度总控研究

针对我国高速公路建设工程项目进度控制方面存在业主管理薄弱的问题,提出实施项目进度总控模式的对策,进而研究高速公路建设工程项目进度总控的任务、进度总控挣值法和信息管理系统方法,为高速公路建设实施项目进度总控模式提供理论与方法支持。     

挣值法在高速公路项目进度总控管理中的应用

针对我国高速公路建设工程项目进度控制方面存在的问题,提出了实施项目进度总控模式的对策,探讨了高速公路建设工程项目进度总控的工作内容、特点和进度总控挣值法,对高速公路建设中实施项目进度管理有一定的指导作用。     

广梧高速公路项目工程变更管理

根据高速公路项目建设工程变更管理的特点,结合广梧高速公路项目建设实际,简要介绍广梧高速公路项目建设过程中对工程变更管理的方法。     

本刊特别说明

广东开 (平 )阳 (江 )高速公路 ,长 1 2 6 km,是广东省在建项目中最长的高速公路之一 ,也是广东省高速公路网的主要组成部分及同三国道主干线中的一段。该项目为广东省第一个进入省建设工程交易中心进行全面招标和第一个执行新《土地法》的高速公路项目。该项目投资方于 1 999年 3月 2 8日组建的广东开阳高速公路有限公司负责项目筹建 ,开创广东省一步到位组建项目法人管理高速公路建设项目的先河。该项目投资中 ,地方投资占4 7% ,这在广东省高速公路建设的融资史上是绝无仅有的。项目公司组建后 ,即对项目总体目标及战略管理模式进行了精心…     

高速公路项目管理模式评价

随着我国高速公路建设的迅速发展,如何选用合适的高速公路项目管理模式,以提高高速公路项目管理的科学性和有效性,一直是高速公路项目管理中非常重要的研究课题。本文试图提出高速公路项目管理模式评价的指标体系,并利用层次分析法的原理,通过构造层次分析模型对我国主要的高速公路项目管理模式进行评价,为改善我国高速公路项目管理和促进我国高速公路的建设提供一定的理论基础。     

高速公路征地拆迁常见问题及费用控制研究

本文依托G30连霍高速宝鸡过境线工程,对高速公路建设工程项目在实施征地拆迁过程中存在的难点问题进行了阐述,并从拆迁资金管理模式以及超预算情况方面进行分析,探讨怎样在建设全过程中有效对征迁费用进行控制。     

高速公路建设工程质量管理中的一种新思路

在深入分析高速公路建设工程质量管理的特点和现状的基础上，指出现行的质量管理模式存在的问题，建议引入质量成本的概念，实行质量成本管理并对其重要意义进行了详细的论述，对改进高速公路建设工程的质量管理，提高其有效性和可操作性具有很强的现实意义。     

全过程全面质量管理在高速公路中的应用研究

传统的高速公路项目工程的管理模式存有缺陷,大多只在施工阶段重视对工程实体的质量管理。基于这一点,应用全过程全面管理模式优化传统管理模式,改进高速公路管理的方式和效率。分析了行业管理、建设市场等几个方面对质量管理的影响,形成横向的全面质量管理;对建设周期的各个阶段进行分析研究,形成纵向的质量管理模式。     

高速公路招标管理工作存在的问题与对策

高速公路的招标管理工作是高速公路建设工程中的一项难题。高速公路招标管理工作中存在的问题多集中于法律法规、管理模式、评标方式、合同条款的设计等多个领域。本文在对高速公路招标管理中存在的问题进行分析的基础上,提出了具有针对性与时效性的对策。     

浅谈工程建设项目管理

通过近几年工程建设项目的实施,从加强成本预算与控制、工程质量、现场管理、进度管理等方面,保障了工程建设项目的工期与质量,提升了项目管理水平,有力地推进了项目建设工作。     

逆向工程设计

介绍了逆向工程的定义、方法，论述了Pro/E软件系统在逆向工程设计中的应用，重点讨论了模型的建立，并举例说明了逆向工程的应用。     

计算机辅助工程

信息处理技术已经改变了汽车工程师对汽车的开发方式。随着处理能力的提高，将一辆新车推向市场的周期已大大减少，加工和物理测试的设计质量也得到了改进。     

生命周期工程

福特公司正在减少所需的实体设计原型的数目来对新车进行校验[编者按]     

基于Fuzzy-Eigenvector的工程机械装备技术状况评价

从精确化管理这一思想出发,在构建工程机械装备技术状况综合评价指标体系的基础上,由专家给出相应指标所对应的权重,运用特征矢量法与模糊综合评价的理论与方法对工程机械装备的技术状况作出完整、可靠的评价.综合考虑了评价过程中的定性指标及定量指标.     

闷灰土在工程中的应用研究

通过不同石灰剂量、不同闷灰时间的生石灰闷土击实试验和石灰剂量衰减等室内试验,研究了与其有关的规律,为客观地检测路基填筑质量提供了依据.     

浅谈生态防护边坡的适宜性与施工

采用生态防护边坡将是中国今后边坡防护的一种发展趋势,结合国内目前边坡生态防护情况,介绍并探讨了边坡生态防护的适宜性,植物选择的原则,边坡防护施工的类型与施工方法.     

总装同步工程在模块化汽车工程设计中的应用

结合公司模块化汽车项目，以仪表板模块为研究对象，对总装同步工程在模块化汽车工程设计中应用进行了研究，论述了应用时工作流程中模块构成可行性分析—模块化关键工装、设备分析，整车关键部件生产流程验证分析，模块本身总装分析，模块及整车优化分析，并阐述了这五个重要环节的设置原由、工作内容及其方法。     

公路工程中黄土湿陷性问题分析

依据对黄土基本湿陷特性的试验研究,结合公路工程的特点,分析并提出了与公路设计有关的黄土增湿湿陷量的计算方法和黄土增湿速率的确定方法;分析并总结出路堤填土小于或大于某一高度时,可不考虑原状黄土地基的湿陷变形。认为目前执行的国家标准《湿陷性黄土地区建筑规范》来源于工业与民用建筑行业经验,不能适用于公路工程建设的需要。因道路工程线长、面广,地形地质条件多变,相对建筑面积上投资小,在分析与处理湿陷性黄土的方法上应注意行业特点。     

粉煤灰路用工程性状的室内试验研究

通过室内试验,研究了一段路堤拟用粉煤灰的工程性状。试验结果表明：该粉煤灰可定名为级配不良的中砂,其比重较小,击实曲线具有双峰特点,透水性中等,压缩性中等,抗剪强度中等,回弹模量和承载比与试样干密度呈较好的正线性相关。