精益造船中看板管理的应用研究

我国造船业传统的生产管理模式难免发生生产过剩,库存积压,形成浪费,以致成本增高。因此,提出了精益造船中准时生产的管理工具——“看板管理”。文中列举了造船中看板应用的例子,提出推行看板管理的方法和要求,从而使船厂降低成本,提高经济效益。     

在烟草包装工艺中应用准时生产方式的探讨

介绍了准时生产方式(JIT)的内涵和特点。根据实际情况,分析了烟草包装生产的特点和准时生产方式的适用性,并进一步探讨了在烟草包装生产中如何通过设备的U型配置、看板管理和弹性作业模式实现准时生产的方法。     

基于Unity3D的船厂分段状态看板管理系统设计与实现

为提高船舶分段制造效率,监控和分析船厂分段状态,提出基于Unity3D的船厂分段状态看板管理系统。论述船厂分段状态看板设置,进行系统总体设计与构建,并分析系统应用效果。结合船厂实际生产情况,系统可有效提高作业效率,满足准时生产要求。     

从准时生产方式下的冲压看板生产探索成批轮番生产的看板控制系统

以冲压看板生产为例,系统地介绍了冲压看板控制系统的产生背景、组织设计方法、循环模型及运行规则,并从中引出成批轮番生产看板控制系统的一般设计原理。     

浅谈制造型企业看板管理、适时供货与零库存

看板通常是一种卡片,上面记载有零部件型号、取货地、送货地、数量、盛放的工位器具型号及盛放量,工厂以此作为取货、运输、生产的指令和信息.适时供货是指运用多种管理手段和方法,对"人、财、物、时间、空间"进行优化组合,做到以必要的劳动确保在适当的时间内、按适当的数量提供必要的材料和零部件,以期达到杜绝超量供货,消除无效劳动和浪费,降低成本、提高产量、质量,用最少的投入实现最大产出的供货方式.实行"零库存"管理是一种减少资金投入,加速资金与物资周转、缩短生产同期、降低物资保管费用,最终达到提高经济效益目地的有效办法.     

基于可视化看板的车间物流管理系统设计与实现

以提升船体车间物流数字化、智能化为目标,研究视图和存储、缓存处理、智能调度和数据联通等关键技术,为系统性能提升、数据展示、车间场地布局规划、分段调度及资源合理分配等提供技术支撑。对车间场地、运输设备进行仿真,实现车间场地物流的可视化展示;建立中间数据库,实现与制造过程数据文档管理系统(manufacturing Process Data document Management system,PDM)工作数据的联通;根据用户需求,制定车间建造物量工时统计分析看板,开发车间物流看板管理软件系统,完成车间内托盘、产品、场地资源的配送流程管理及状态可视化展示。对物流看板的发展前景进行展望,对船厂物流智能化提出建议。     

江南造船数字化生产计划关键技术应用

造船数字化生产计划体系以构建一体化的计划共享管理平台为核心,通过网络优化、电子看板等技术综合管理建造计划、设计计划、生产准备计划和物资配套计划,使计划管理达到事前、事中和反馈控制,有效提升计划的可执行性,提高生产效率、压缩生产成本、缩短整体建造周期。     

船用柴油机部件生产线的仿真研究

采用Extendsim仿真软件对某船用柴油机配件的CONWIP生产线建立了仿真模型,运用Extendsim遗传算法优化模块优化其看板数量,提高了订单满足率和订单完成数,在此基础上采用动态最小空闲时间与最小建立时间的混合排队策略,进一步提高了订单满足率,减少了订单交付的延迟时间.     

船厂管子车间的新CONWIP控制系统设计

以船厂管子混合流水车间(Hybrid flow shop,HFS)为研究对象设计一种新控制系统。新系统按工序纵向设置定量在制品法(Constant Work-In-Process,CONWIP)环路,在此基础上通过给每道工序设置订单池与工位负荷平衡表以实现对工位负荷平衡的控制。为验证新系统的可行性,参考某船厂管子HFS的生产流程,在仿真软件Plant Simulation中建立混合流水模型。通过对不同控制系统的仿真结果对比分析,发现新系统不仅可降低产品平均生产周期,而且可保持各工位的负荷平衡。这一结果改变传统看板管理(Kanban)、CONWIP等控制系统难以解决各工位负荷平衡的局面,同时为HFS控制系统的研究提供新思路。     

基于VB.net的船舶建造管理信息系统设计

船舶制造业是集资金、劳动、技术密集型于一体的大型制造行业,如何实现生产计划生成的自动化、智能化以及生产、计划的无缝连接是造船企业发展的所要面临的重要课题之一。文章提出了一种基于VB.net技术的船舶建造管理信息系统软件,实现了生产计划生成、实际生产与计划的对比,集成了分段施工看板、场地看板,并运用SQL server2005数据库开发技术,实现了实时信息的网络互联。本系统已成功应用于造船企业的生产过程中,取得了良好的效果。     

基于精益造船制造资源数据库的研究

针对目前我国正处于深化精益造船模式转变的关键时期,提出建立制造资源数据库,对生产过程中的各种制造资源进行合理配置。利用该数据库,现场计划管理部门可以进行小日程工序计划的编制,提高整体计划的实施效率,使造船流程更加顺畅,为实现精益造船均衡连续准时生产提供切实可行的保证。     

雷达光纤数据传送系统技术

在某些情况下,雷达部分分系统之间的距离较远,它们之间的数据传输尤为重要。为了保证系统的安全可靠性,采用有线方式是可行的。某型雷达的显控分系统与发射机接收机分系统之间采用光纤传输技术来进行信号与数据的传递,根据技术协议,设计了实现方案及数字部分具体技术实施。     

装配式桩基码头构件制造与加工数字化技术

介绍一种基于数字化加工的装配式桩基码头预制构件生产及管理方法。将BIM技术和数字化生产相结合，将整个构件BIM深化设计信息通过数字化的手段传递给构件的预制生产阶段，并基于物联网和互联网将RFID技术、BIM与构件管理系统整合，从而实现数字化、信息化、可视化的装配式桩基码头构件制造与加工管理，确保项目全生命周期预制构件信息传递的准确、及时和有效。     

通信对抗中短波传输信道的仿真建模

针对短波中不同的传输模式,提出了短波无线通信信道的理论模型及算法,并采用Matlab工具进行了计算机仿真计算。分析了影响信道传输特性的几种参数,对其中的主要参数作了较为详细的讨论。研究的结果对于短波地波和天波在通信对抗中的应用具有一定的参考价值。     

基于STBC的多发射天线选择的传输性能研究

对于多发单收的天线系统(MISO),在已知信道状态信息(CSI)和等发射天线功率分配的情况下,利用反馈的CSI,对采用正交空时组码(STBC)的N选择n(N≥n,即n-NTx)的MISO系统进行研究。给出了求解选择性信道的序系数,推导了n-NTx系统的边缘概率密度函数(pdf)。在独立的平坦瑞利衰落信道中,完整地导出了n-NTx系统关于BPSK/QPSK调制的比特误码率(BER)性能界的理论表达式。为了与没有天线选择(即满复杂度)的系统进行性能比较,给出了BER的理论分析值和蒙特卡洛仿真结果,它们的结果均表明多天线选择系统能极大地提高系统的性能。     

希尔伯特-黄变换应用于宽带信号参数估计

多普勒效应对主动声纳接收信号的根本影响是接收信号相对发射信号的时间延迟和尺度伸缩。在宽带信号体制下对高速运动目标进行参数估计时,利用传统的窄带信号模型会产生模糊,必须采用时间尺度域模型,即利用接收信号和发射信号的相关性实现运动目标距离和速度的估计。宽带信号模型计算量大,计算时间长。希尔伯特-黄变换具有较高的频率分辨率,利用希尔伯特-黄变换对信号进行频率预估计,减小时间尺度域二维扫描的区域和运算量。在DSP硬件平台上实现希尔伯特-黄变换有关算法。