庆阳高庄桥加固方案研究

文章根据甘肃省庆阳市高庄桥的病害调查,分析了产生不同病害的原因,提出钢筋混凝土套箍封闭主拱拱肋、黏贴钢板加固主拱拱肋和活性微粉混凝土（RPC）套箍封闭主拱拱肋三种加固方案,并对拱桥加固前后的结构进行有限元分析,论证三种加固方案对拱桥的应力改善效果。     

裸洞隧道病害整治及防护技术研究

文章通过对裸洞隧道病害形成的应力场分析,对病害产生的原因进行了研究;根据裸洞隧道病害的不同形式、病害表现和发展状态将整治防护措施分为五个等级,并给出了相应的示例。通过数值模拟分析并结合实际工程实例,提出了裸洞隧道病害整治最为常用的三种方法,其中通过注浆改善围岩条件是最为有效的方法。现场实测结果与计算较为吻合,显示了裸洞隧道病害整治防护措施的有效性和合理性。     

市政道路复合式路面维修方案探讨

文章以南宁市市政道路复合式路面维修工程为例,探索市政道路复合式路面维修的方案,提出了浅层病害维修、中层病害维修及深层病害维修三种方案,并对反射裂缝的防治进行专门设计,可为类似工程项目提供参考。     

中承式多跨连续拱桥墩上横梁病害分析及处治

中承式多跨连续拱桥是一种常见的桥型,其墩上横梁如采用钢材质,常常会存在横向抗弯能力较弱的情况,并由此导致一些病害的发生。文章结合绍兴某中承式三主跨连续系杆拱桥实例,对此类病害的发生原因及产生机理进行了分析,并阐述了处治方案及结果,对今后类似桥型的设计与施工提供借鉴。     

茜阳隧道病害原因分析及处治技术探讨

针对茜阳隧道病害的形式、表现和发展状态,对其病害产生的原因进行了分析,并对隧道开挖方式进行了数值模拟分析,证明偏压、浅埋隧道的施工工序与管理对隧道初期支护变形和裂缝起决定性作用;提出了两种隧道病害整治方法——初期支护拆换扩挖法和明挖法。结果表明,初期支护拆换扩挖法是改善围岩条件、处治病害的最有效的方法。     

加强技术研究解决通县油路路基的几种典型病害

对通县油路路基的几种典型病害的防治进行了分析,提出了解决办法.     

南钦高速公路改扩建路面改造方案设计

文章基于南钦高速公路原水泥混凝土路面的使用状况及检测评定结果,对南钦高速公路路面病害进行了分析,同时借鉴国内改扩建项目路面工程的设计理念与施工经验,提出了三种新旧路面处理改建方案,并通过比选得出了合理可行的方案。     

高速公路路面病害诊断方法与养护技术

文章阐述了高速公路边坡塌方和路基形变两种病害类型,从人为施工因素、自然条件以及施工管理等方面,分析了病害形成的原因,提出了相关路面病害诊断方法,并对高速公路路面养护技术进行了探讨。     

京珠高速公路隧道病害检测与处治对策研究

通过京珠高速公路隧道病害现场检测,对其主要病害进行了分类统计。考虑该隧道的勘察、设计、施工等因素影响,对该隧道主要病害产生原因进行了分析,在此基础上,对隧道病害等级进行了判定,并针对不同等级病害,提出了具体的处治措施。     

浅谈沥青混凝土路面早期病害的防治

沥青混凝土路面最常见的早期病害有:裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等,这些病害基本上也是公路工程质量的通病,对公路的正常使用形成了严重的威胁。本文对沥青混凝土路面这几种常见病害产生的原因进行分析并提出相应的预防措施。     

寒区BRT车道路面病害及防治措施研究

寒区城市道路交叉口、常规公交站台区域和BRT站台区域由于公交车辆频繁的制动、启动,造成路面发生车辙,以及由于寒季温度下降产生后续的沉陷等病害愈加严重。严重降低了BRT车辆的服务水平。本文首先对BRT车道常见的病害类型及寒冷地区温度进行调查,然后分析车辆荷载和温度共同作用下的病害产生原因以及路面的破坏机理,最后结合兰州市BRT道路现状有针对性地提出了BRT路面结构组合与材料,推荐了三种路面结构类型。结论表明:BRT路面的病害主要分为:沉陷、车辙、推移、开裂、松散和坑槽等,寒区BRT路面的病害主要受到水热力三者的相互作用而产生。     

“八一”、“向阳”隧道衬砌开裂分析及治理

针对重庆市八一、向阳隧道出现的病害,用数值模拟分析了隧道稳定状态,并对隧道安全性进行了评价。分析结果表明,隧道在病害严重区段安全储备不足,必须及时进行整治。对两种不同支撑点的套拱整治方案在施工阶段隧道力学行为进行模拟分析后,最终确定拱部套拱病害治理方案。隧道整治结果表明:隧道的安全系数得到了明显的提高,结构安全危险被彻底消除,达到了安全、经济,合理的预期目标。该隧道所采用的整治方法以及数值模拟方法对同类工程将具有借鉴作用。     

南口岭隧道病害综合整治技术研究

文章简要介绍了福建省三明市南口岭公路隧道的病害情况、产生病害的原因分析,以及对病害的综合整治方案,对整治后的隧道衬砌受力进行了分析,提出的整治方案可供同类隧道病害整治中参考。     

高速公路沥青路面早期破坏现象及防护

沥青混凝土路面最常见的早期病害现象有:裂缝、松散、泛油、水损坏等。这些病害既影响了公路的交通运输又造成巨大的经济损失,对新建公路的正常使用和维护提出了更严峻的挑战。就以上几种常见病害的成因进行分析,并结合实际提出相应的预防处理措施。     

路与桥过渡段沉降原因的分析及处治措施

通过两种不同的方法对路与桥过渡段的沉降原因进行分析,同时针对问题做出了病害处治措施。     

高速公路边坡病害成因分析及治理措施

通过对高速公路边坡病害的地质成因分析,提出了对此类边坡的治理措施。本文通过该段边坡典型断面在三次开挖工况下的病害发展历程,揭示了反倾顺层岩石边坡因倾倒破坏不断发展而最终出现整体滑移面的全过程,并确定了滑移面的具体位置并与地质分析相对照验证。这种方法对认识边坡体的病害发展机理,以及依据边坡体的病害发展的不同阶段采用因时制宜的工程措施均有重要的意义,对认识类似的反倾顺层高边坡的病害发育历程也有一定的借鉴作用。     

半刚性基层沥青路面裂缝成因与处治

对沥青混凝土常见裂缝类型进行了分析,分析病害形成原因,进而提出病害工程处置措施。     

斜交桥梁桥台拱胀开裂分析及加固方法

斜交桥梁桥台钝角侧墙、前墙容易发生拱胀、开裂病害,文章结合工程实例,分析了桥台产生拱胀开裂病害的原因,提出了预应力钢筋对拉加固和植筋加固墙加固的处理方案,并对两种加固方案的造价和施工技术进行了比较。     

梁桥腹板斜裂缝的病害机理及其加固改善措施研究

分析了梁桥腹板斜裂缝的发生特点及发展规律,归纳了斜裂缝的病害机理及影响病害的主要因素,依此给出了腹板斜裂缝的病害加固措施和详细的施工过程。依托某三跨连续梁桥的腹板斜裂缝病害,在分析病害机理的基础上结合工程项目特点给出了加固实施方法,提高桥梁运营安全性。     

平阿高速公路黄土区涵洞病害特征调查及防治对策探讨

涵洞病害是高速公路在黄土区域中典型病害之一,也是高速公路在运营期间的重点维护和防治对象。本文针对青海省境内平阿高速公路在穿越黄土区域段的51座涵洞进行了实地调研,基于此总结了青海省黄土地区平阿公路涵洞出现的7种典型病害类型,即涵洞下沉、基础开裂、护锥翼墙沉降开裂或倾斜错位、涵节错位或填缝脱落、内部或进出口积水淤塞、涵背填土塌陷、涵顶路面开裂等。对涵洞的基本病害特征进行了分析,并对不同病害类型提出了相应的防治对策与建议。该研究成果可以加深对黄土区公路涵洞病害机理的认识,对黄土地区高速公路涵洞病害的勘察、防治和施工具有一定的指导意义。