王家沟枢纽互通式立交改扩建方案设计

以沈阳绕城高速公路王家沟枢纽立交改扩建工程为例,说明枢纽立交在改扩建工程方案选择设计中应注意的问题,并根据实际情况提出相应的保通方案。     

高速公路改扩建工程保通方案的研究

老路保通方案设计,是高速公路改扩建工程的关键性技术问题之一.无论采取何种形式的保通方案,都应结合工程的实际情况,遵循科学严谨的态度,进行深入细致的调查研究,对多种方案进行论证比选,最终制定适合于本工程的保通方案,以达到尽可能降低改扩建工程对老路交通的干扰,方便沿线群众出行,充分发挥老路的社会经济效益,减少对社会负面影响的目的.     

沈山高速公路改扩建工程保通状态下跨线桥拆除关键技术研究

以沈山高速公路改扩建工程为例,在保通状态下对各种不同结构类型跨线桥拆除方案进行研究.     

沈山高速公路改扩建工程保通状态下桥梁拼宽关键技术研究

以沈山高速公路改扩建工程为依托,研究在保通状态下不同结构类型的桥梁拼宽方案,并提出不同桥型合理的拼宽方案.     

沈铁高速公路改扩建工程旧桥拆除施工方案设计

高速公路改扩建过程中,旧桥拆除是一项重要的内容,拆除过程中涉及桥下道路的安全及保通问题。正确的拆除方式既能降低造价又能提高工程的进度,拆除之前首先需要做施工准备,然后针对各部件制定拆除方案,最后还要考虑拆除时桥下的交通方案。以沈铁高速公路改扩建工程为例,介绍旧桥拆除的施工方案及交通疏导方案设计,为今后相似项目提供有益参考。     

京哈高速公路沈阳至铁岭段改扩建工程设计关键技术

高速公路改扩建工程是一项系统工程,不仅涉及到新建工程,还涉及到旧路利用、新旧结构拼接、交通保通等多方面内容。以京哈高速沈阳至铁岭段改扩建工程为例,对以上各个方面进行总结分析,介绍本改扩建项目的设计经验,为其他改扩建项目的设计提供参考。     

高速公路改扩建项目临时交通安全设施设置方案探讨

为了探讨高速公路改扩建项目的临时安全设施设置方案,结合四川省成都市至乐山高速公路改扩建工程项目(以下简称成乐项目)的施工过程及保通要求,分析研究半幅路基封闭施工条件下的临时安全设施设置方案,并对作业区及道路分流引导区的临时安全设施设置方案进行探讨,得到了合理可行的临时交通安全设施设置方案,用以指导高速公路改扩建项目的施工。     

非控制出入一级公路升级为高速公路设计技术要点

结合二广高速公路东卷段改扩建设计,分别从路线、路基路面、桥梁涵洞、沿线设施及保通方案几方面,介绍了改扩建设计前需开展的测量、调查、检测、试验、评价等工作,阐述了设计方案、技术要点及注意事项。     

设计施工一体化条件下的保通交通组织方案研究

结合工程实例,对具体保通交通组织方案进行分析研究,引入量化指标代入科学的技术经济比选方法,选出最优方案,同时探讨了设计施工一体化条件下保通交通组织方案的优势,可为类似项目交通组织设计提供参考。     

沈四高速公路改扩建工程扩建方案研究

依托沈四高速公路改扩建工程,对新建方案和改扩建方案进行比选,研究可行的扩建方案,经过综合比较、择优推荐。     

高速公路改扩建工程方案评价指标体系研究

为了保证高速公路改扩建工程的顺利实施,高速公路改扩建方案的选择越来越受到重视,然而目前尚未建立科学的扩建方案评价指标体系.因此,从技术可行性、经济合理性、管理服务水平等三个方面出发,建立高速公路改扩建方案评价指标体系,从而为高速公路改扩建的顺利实施提供依据.     

沈四高速公路改扩建工程路线设计方案及关键处理技术探讨

针对沈阳至四平高速公路改扩建工程,提出路线改扩建方案及关键处理技术。     

高速公路改扩建工程桥梁拼宽技术探究

介绍了高速公路改扩建工程桥梁拼宽技术方案,结合石安高速某段改扩建工程实例,阐述了桥梁拼宽的质量控制要点。     

京哈高速公路绥中至沈阳段改扩建风积沙路基削坡方案研究

京哈高速公路绥中至沈阳段有长约99km利用风积沙填筑的路基,在加宽改造施工过程中如何保证风积沙路基的稳定,将关系到绥沈高速公路保通期的运营安全,关系到改扩建的施工质量和工程造价,直接影响设计和施工方案,是各方面关注的重点.对风积沙路基削坡后路基的稳定、包边土的处理、挖台阶的型式等进行了研究,供设计阶段参考.     

装配式桥梁在高速公路改扩建工程中的适应性研究

装配式桥梁具有施工便捷、交通干扰小、环境友好、质量可控等优点,在城市桥梁建设中得到广泛应用。依托京沪高速公路新沂至江都段改扩建工程,从工程建设的成本、工期、质量等方面分析装配式桥梁在高速公路改扩建工程中的适应性。结果表明,在高速公路改扩建工程中,与现浇方案相比,装配式桥梁方案的建筑安装工程费增加约3%,但建设总工期可缩短约26%,同时建设质量得到有效提升。关于装配式桥梁适应性的研究,可为高速公路改扩建工程中桥梁方案的比选和设计提供参考。     

穿城高速公路改扩建工程与地方交通衔接研究

改扩建工程是改善穿城高速公路与沿线城市关系、优化交通衔接的契机。分析高速公路与城市的空间关系和矛盾,在借鉴相关穿城高速公路建设案例的基础上,以京沪高速公路沭阳段为例,进行改扩建工程交通衔接规划方案研究。提出交通衔接规划原则,研究主线改扩建、互通出入口布局优化、分离式立交及下穿通道改善及主要互通节点选址的方案,提高改扩建工程的整体效益。     

广西沿海高速公路石湾枢纽互通改扩建方案研究

对广西沿海高速公路改扩建四期工程(钦州至北海)高速公路扩建项目中的枢纽互通立交方案进行了研究,并对各方案的优缺点进行了全面比较,提出了改扩建的推荐方案。     

高速公路改扩建工程施工分析及交通组织

针对高速公路改扩建工程,首先提出全封闭施工、半封闭施工、全幅分车分流施工、半幅分车分流施工、开放施工与组合施工等施工组织方案,并在此基础上深入探讨交通组织方案,旨在为改扩建工程顺利进行奠定良好基础。     

秦岭天台山特长隧道洞内交通转换带设计探讨

特长公路隧道因其结构较为封闭,双洞之间连通性较差,不利于事故紧急救援和隧道内车辆保通。结合相关研究,长为15．6km的秦岭天台山特长隧道洞内需设置交通转换带,将其用于救援和保通。通过数值分析与现场试验,进一步确定交通转换带设计关键参数及交通组织方案。交通转换带的间距、长度、宽度和角度等参数设置可为今后类似工程实施提供借鉴。     

高速公路新增及改造互通式立交设计要点

本文对高速公路上新增及改造互通式立交的原因进行分析,对该类工程类型进行归纳,结合工程实例,详细论述了互通式立交设计中路网分析、方案选取、交通组织及保通、施工组织等方面的方法,为类似工程项目提供借鉴。