高速公路上跨铁路桥梁防护棚架研究

高速公路上跨铁路桥梁防护棚架是保证列车行驶安全的重要安全设施,重点介绍在桥梁上部结构施工过程中,为保证既有线运营安全所采用的防护棚架设计计算及施工控制要点。文中结合具体工程实例,对跨铁路防护棚架结构受力过程进行了分析;并结合工程特点,对防护棚架的主要结构计算和防隔电展开研究,为施工过程提供指导,确保防护棚架施工质量与防护效果。     

铁路既有线施工现场安全防护管理实践

铁路施工过程中,跨、临既有线施工的风险程度比较高,做好现场安全防护工作是既有线施工的重中之重。结合京沪高速铁路、沪宁城际铁路跨既有沪宁铁路、翔黄铁路施工实例对既有线施工安全管理工作进行了总结分析。     

探讨公路工程安全防护设施的施工技术

结合公路安全防护设施施工现状得知,在部分区域,由于安全防护设施施工技术较为落后,影响公路的正常运行。为了进一步提升道路行车的安全性,提高安全防护设施施工质量,因此,深入探讨公路安全防护设施施工要点与质量控制措施。     

滑动式防护棚在上跨铁路既有线施工中的应用

为减少上跨铁路施工对铁路行车的干扰,搭设跨铁路防护棚已成为保证行车安全的重要手段之一。淮息高速公路跨京九铁路分离式立交桥跨铁路架梁及桥面系施工前需要完成铁路防护棚施工,但棚顶距离箱梁底部净空小,主体工程施工完毕后,后期棚架拆除过程非常困难,故采用新型滑动式防护棚。跨铁路施工时,滑移防护棚至相应位置后进行施工,工程完工后,将防护棚滑移出桥位,进行拆除。对新型滑动式防护棚的构造及施工技术进行了阐述。与传统的固定式防护棚架相比,滑动式防护棚在施工工期、成本控制、安全保证等方面具有一定的优势,可在上跨铁路施工中推广应用。     

公路路基工程开挖施工技术要点及安全防护措施

结合公路路基工程开挖施工技术要点及安全防护措施进行分析,对路基开挖技术进行分类,主要类型有:全断面开挖、分层开挖、横向开挖、混合开挖。此后详细介绍了铲运机工作开挖施工技术,挖掘机开挖施工技术,联合使用铲运机和推土机等。结合这些内容,总结了如何控制公路路基工程开挖过程中的安全防护工作,内容包括:准备工作安全控制,重视地质勘察和排水工作,重视质量管理。     

高速公路大修工程施工安全保畅措施

从建立施工安全保畅管理机构,做好信息公告与宣传工作,加强对施工车辆与施工人员的交通监管,注重与路政监管和交警部门的联勤联动,开展路政人员与施工人员的培训工作,落实施工安全保畅的防护措施,制定行之有效的施工环保措施等七个方面,探讨了高速公路大修工程施工安全保畅措施,希望可以为降低工程施工期间的不利影响提供参考。     

跨南水北调干渠大跨径连续梁桥施工立体防护技术

以南水北调大桥施工为例,介绍挂篮施工全方位立体防护技术。南水北调大桥上跨南水北调中线总干渠,干渠已通水,为保障水质及施工人员安全,施工中采用全方位立体防护技术,收到了良好效果,有效保障了水质和施工安全,为以后类似地形条件下桥梁施工的安全防护提供了很好的借鉴作用。     

交通工程安全防护设施施工技术及管理

首先对公路交通工程安全设施建设的重要性进行了介绍,然后对交通工程安全防护设施施工技术要点以及施工管理要点进行详细探究,以期保障行车安全。     

水下炸礁整治内河航道的施工技术与机具选配

水下内河航道炸礁施工爆破控制难度大,安全防护较为困难,要想成功的实施水下炸礁施工必须重视施工技术以及炸礁施工机具的选配,结合工程实例,阐述了水下内河航道炸礁施工工艺以及安全防护措施。     

浅谈高边坡防护施工及安全措施

当前,在我国公路工程施工中,高边坡防护是一个重要的施工环节。特别是随着公路工程规模的不断扩大,如何确保其施工质量与施工安全意义重大。即结合实际工程案例,对高边坡防护方案与施工工艺进行具体分析,并探讨了施工中的安全措施。     

解析公路路基高边坡锚杆防护施工技术管理

以锚杆防护施工技术为研究对象,分析该技术在公路路基高边坡防护施工过程中的应用要点,首先对锚杆结构的基本原理进行分析,同时在阐述.公路路基高边坡锚杆防护稳定性受制因素的基础上,提出了高边坡锚杆防护施工技术管理对策,目的在于提高公路路基安全稳定性,促进我国公路事业的发展。     

富水砾石地层承台基坑钢筋混凝土围堰防护施工技术

通过拉日铁路年楚河特大桥主承台基坑防护施工的实践,对河漫滩湿地细圆砾土层基坑采用了钢筋混凝土围堰防护技术。此种防护形式结合了地下连续墙的结构特点和沉井下沉工艺,能够充分利用工地既有的常规材料,减少基坑的过度开挖,同时对承台施工影响较小并保证了施工安全。     

某高速公路防护棚架施工技术

为了确保高速公路施工期间落物危及行车安全,保证车辆安全顺畅通过,在施工影响区搭建棚架进行防护是有效措施。结合莆田特大桥左线在福泉高速公路莆田段的防护棚架的设计和施工,介绍了棚架设计方案、施工流程、施工技术等。为同类工程提供参考。     

上跨省道连续刚构悬臂施工防护设计与计算分析

立体交叉公路工程在修建时对既有交通具有一定的影响,采用连续刚构悬臂施工的形式可减小施工对下面交通运营的影响。以新建永吉高速公路上跨省道S229的猫儿潭刚构桥为例,对悬臂施工时省道进行安全防护设计,并分别从竹胶板强度、工字钢强度、钢管桩强度及立柱基础进行防护棚安全验算,研究成果对指导猫儿潭大桥及类似上跨交通桥梁防护工程提供了一定的理论支撑。     

跨铁路特大桥防护棚架设计及结构验算

为保证上跨施工过程中让高速列车在其下方安全通过,汾河特大桥采用了防护棚架的设计方案.以汾河特大桥连续刚构施工防护棚架设计为例,重点介绍了防护棚架结构稳定性验算过程.结果表明,防护棚架在竖向荷载作用下结构是安全的.     

爆破施工安全防护技术措施探究

在工程施工过程中难免会遇到一些用挖掘机无法开挖的地质层,这时必然得进行爆破施工,就是用炸药炸松无法开挖的地段,这也就是工程施工中人们常常说的施工爆破,在爆破中必然会用到炸药,因而必须要做好安全防护工作。本文主要就爆破施工中安全防护措施在汕昆高速公路板坝至江底T11合同段K48+160～K48+420爆破施工中的应用进行了探析,提出了解决爆破施工中外来电流、爆破震动、爆破飞石等常见问题的方法。     

探究昌樟高速公路桥梁施工技术及安全防护措施

随着科技的快速发展与人民生活水平的提高,我国对高速公路工程施工的安全也越来越重视,因此,相关的工程建筑企业在施工过程中,也通过各种的防护措施来保证高速公路施工的安全。基于以上因素考虑,就以我国的昌樟高速为例进行分析,并具体论述公路桥梁施工技术及所采取的安全防护措施,以供相关人员参考所用。     

临近铁路既有线的深基坑施工方案优化研究

在临近既有铁路线进行基坑开挖施工时土体受到车辆荷载振动干扰大,受地域限制开挖坡度小,给施工造成极大困难,尤其深基坑开挖必须选择安全、经济、可行的防护方案。以新建哈尔滨西客运站工程既有线王岗砖厂左线大桥3#墩基坑开挖防护方案设计为例,对临近既有线深基坑开挖防护方案进行研究和优化。对优化防护方案进行了抗倾覆、抗隆起和桩嵌固深度检算。实践表明:3#深基坑防护方案实施效果良好,确保了既有京哈线的行车安全。     

铁寨子2号特大桥安全防护设置要点

阐述了铁寨子2号特大桥施工安全防护的综合处理措施。包括施工安全设计中的静态设计:桩基护壁和锚杆框架梁植草的设计施工要点;施工过程中的信息化动态设计:锚杆挂网喷浆混凝土、主动防护网、被动防护网、浆砌片石护坡、挡土墙的设置要点。     

西堠门大桥南塔挖孔灌注嵌岩桩施工方法

该文着重介绍了西堠门大桥南塔桩基础施工方案及基桩施工前的准备工作、成孔出渣、孔壁防护、混凝土浇筑等工艺，并达到了工期、质量、安全等方面的预期目的。