中国商用车要成为带头兵

在＂2011中国商用车发展交流研讨会＂上,来自行业的专家就我国商用车的发展前景及管理要求发表独到的见解。 张小虞：中国将出现世界级商用车集团 中国机械工业联合会执行副会长张小虞提出,中国的商用车产业要成为中国汽车工业由大变强的带头兵，不只是排头兵，要成为带头兵。我国商用车行业具备出现世界一流商用车企业的可能性，未来中国一定能出现若干个世界级的商用车集团。     

站在新的起点——图说福田汽车发展历程

北汽福田汽车股份有限公司（简称＂福田汽车＂）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166。现有资产300多亿元,员工近4万人,产销量位居世界商用车行业第一位。2013年度,福田汽车品牌价值达671.27亿元,位居汽车行业第四位,商用车领域排名第一。福田汽车曾先后荣获＂汽车产品出口质量安全示范企业＂、＂全国先进基层党组织＂、＂全国五一劳动奖状＂、＂全国五四红旗团委＂、＂中国名牌产品”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“中国商用车第一品牌”、“中国制造行业内最具成长力的自主品牌企业”、“最佳消费者关系奖”、“全国自主创新典型企业”等荣誉称号。     

全球汽车论坛共论我国商用车未来发展方向

10月16日,2014年第五届全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心召开。为了响应行业对于我国商用汽车发展的关注,论坛主办方特意举办了一场名为＂中国商用车：市场需求转型与企业创新＂的辩论会。主办方邀请了东风商用车公司总经理黄刚,武汉史密斯挂车有限公司总经理Andreas Schmitz,宇通集团总裁助理曹建伟,东风德纳车桥有限公司总经理Michael Lembke。这四位嘉宾分别是国内商用车行业中重卡、专用车、客车和零部件企业代表,对中国商用车的未来,他们各抒己见。     

商用车合资的“大学”时代

中国汽车产业在经历了乘用车合资＂市场换不来技术＂的失败、前些年商用车合资的诸多失败案例之后,主流商用车企业近年对外合资合作的水平大大提高,鉴于自身实力的话语权也与过去不可同日而语。商用车的合资可谓在经历尝试与成长之后,进入＂大学＂时代。     

中国商用车配件“十大流通品牌”企业专题报道（一） 转型期汽配流通企业发展的典范

为了引导汽配流通领域讲诚信、扬名优、树品牌,推动汽配流通企业向规模化、网络化、品牌化方向发展。全国商用车配件名优品牌推广委员会、全国商用车配件产销联合会、中国汽车工业配件销售公司前不久发起并组织了＂2010～2011年度中国商用车配件优秀经销商评选＂活动。2011年1 0月21日,＂第三届中国商用车配件优秀经销商评选活动＂隆重举行,对＂201 0～2011年度中国商用车配件优秀经销商＂进行了表彰,并首次推出中国商用车配件＂十大流通品牌＂。     

AMT再燃战火 商用车全面推进——记采埃孚AMT及底盘系统试乘体验活动

机械自动变速器（AMT）,可谓是在机械变速器基础上＂洗心革面＂而来的划时代产品。实践证明,它具有节能、舒适、经济等特点。随着相关产品、技术的引进与研发,2008—2009年我国商用车领域先后有一汽解放、中国重汽、东风商用车等推出了AMT重卡。其中：中国重汽HOWOA7将AMT作为标配并量产,徐州重型装备ZF-AMT的汽车起重机也达到上千辆。如今又有东风商用车、苏州金龙、青年汽车等商用车企业,开始了AMT在卡、客车上的批量使用。众人拾柴火焰高。AMT战火再燃,中国商用车AMT之旅开始全面推进。     

“双特”联手——法士特与卡特彼勒合资组建商用车液力自动变速器公司

纵观近年来我国商用车行业发展轨迹不难发现,国产商用车在不断提高车辆可靠性、安全性的同时,开始更关注于车辆的经济性和舒适性。国内商用车用户在经历了＂能用即可＂到＂舒适至上＂的思想转变后,开始对车辆的操控性能，特别是车辆的换挡操作产生了更高的诉求。     

上海车展专题（十一） 创新驱动高效——曼恩诠释中国战略

曼恩公司携旗下旗舰产品TGX/TGS牵引车、消防车以及发动机等产品,参加上海车展。其中两款运用曼恩商用车领先的＂MAN AdBlue＂环保技术达到国IV排放标准的牵引车首次亮相中国市场。     

从CCVS2017看商用车文化的兴起

近年来,随着社会经济的飞速发展,各行各业都进入了一个新的快速增长时期。物质生活得到满足后,越来越多的人开始充实精神世界,商用车行业也不例外。从商用车企业举办的各类活动到大型的行业展会,我们都可以看到商用车文化的兴起。这不!在刚刚结束的中国国际商用车展上,我们可以看到陕汽和常熟申毅在这方面所进行的尝试,它们让参展的这些＂大家伙＂们不再变得冷冰冰,而是赋予了展会和企业品牌更多的内涵。     

“2012中国商用车发展交流研讨会”在京召开

2012年4月26-27日,第5届中国商用车发展交流研讨会在北京举行。会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”进行探讨,并以年度主题“理性发展中的结构调整”展开论述。来自工信部、商务部、国家信息中心、中机车辆技术服务中心、中国汽车工程学会、中国物流学会、中国公路学会客车分会等政府和行业机构的专家,以及东风商用车、陕汽、安徽华菱、包头北奔、纳威司达等多家国内外商用车企业领导应邀参会并发表了主题演讲。     

节能创新 引领未来——聚焦中国商用车高峰论坛

<正>过去的10年,中国经济的高速增长成就了中国汽车行业的飞跃式发展,中国的汽车市场一跃成为世界最大的竞争舞台。随着中国汽车工业的快速成长和不断被激发的市场需求,中国商用车领域的发展也逐渐进入快车道,中国的商用车市场已成为国内外商用车公司竞相逐鹿的最后一块蓝海。尽管目前经济的低迷持续影响着商用车行业,但中国商用车界的精英已意识到商用车行业无论是产品、技术、服务,还是市场、营销甚至是文化,在中国有着巨大的提升空间,且在不久的将来,市场需求的潜力将会不断被挖掘出来。     

依维柯布局“中国优先”战略

从单一的生产基地到多功能的出口、供应基地,依维柯的战略思路为很多国际商用车企业廓清了在华发展的方向。虽然尚未实施,但有着依维柯这样＂中国优先＂战略的国际商用车公司并不在少数。随着越来越多国际商用车公司的加入,中国的商用车市场竞争将日趋激烈。     

克诺尔积极推动定制化解决方案

正克诺尔集团商用车系统再次亮相上海车展。公司携旗下空气供给系统、车辆控制系统、轮端系统、传动系统部件、转向系统、挂车系统及售后服务系统等七大子系统参加本届车展,全方位展示了其商用车行业的解决方案,同时也与观众分享了克诺尔集团的最新技术、产品资讯,以及对行业热点前瞻性的观点。随着中国经济进入新常态,中国商用车市场保持着稳中求进的良好态势,但同时,商用车辆的安全性及环保性也将面临着不小的挑战。克诺尔商用车系统亚太及中国区总裁徐     

东风携手沃尔沃 开启全球品牌推广计划

10月30日,在武汉国际博览中心2013中国国际商用车展览会上,东风商用车有限公司与沃尔沃环球帆船赛签署联合品牌推广协议,正式命名＂东风号＂帆船将作为中国唯一赛船,参加2014—2015年度沃尔沃环球帆船赛。此次战略联盟,将加速＂东风＂商用车品牌全球市场推广计划的实施。车展现场,东风天龙旗舰高调亮相,这一款剑指高端的东风商用车新一代的重卡产品将载着＂东风＂品牌驶向世界。     

中国商用车先锋盛典颁奖典礼在北京举办——点燃低碳2012

2011年12月15日,《中国汽车报》社主办的＂低碳2012·中国商用车先锋盛典＂颁奖典礼,在北京世纪金源大饭店举办。此次盛典表彰了行业内那些面对严峻的节能环保形势,在节能减排工作上作出突出贡献的企业,点燃了行业内各企业2012年在节能减排工作上的极大热情。践行行业共识现今,走节能环保、低碳出行的道路,     

为商用车行业又好又快发展共谋大计——2008中国商用车发展交流研讨在务实中进行

由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工业信息网承办的2008中国商用车发展交流研讨会于2008年4月23-24日在京举行.国内外一些商用车企业的CEO或高管,国内汽车技术、情报、标准、运输、物流等领域的专家,以及有关部委的官员等,就国内外商用车行业发展的近况和远景进行了全方位的交流,涉及卡车、客车、专用汽车及部分零部件技术与市场的开发、应用及管理等各个方面.不少与会代表告诉记者,本次交流研讨会内容务实、全面,许多信息很有价值.     

东风商用车：让人们记住“东风”这个品牌

＂在IAA这个国际舞台上,东风商用车的亮相得到了很多好的反馈,说明这是一个走向海外的良好平台。＂2014年9月24日,在东风商用车有限公司的发展历史上是个值得纪念的日子。这家拥有45年发展历史,中重卡年销量位居行业前列的中国商用车企业,在国际最具有影响力的商用车展上完成了它的首秀,同时也意味着其国际化战略再度迈出实质性一步。     

双碳目标背景下商用车能源与动力系统技术进展

为探明“双碳”目标背景下商用车能源与动力系统技术进展，通过查阅相关文献以及行业调研，系统梳理商用车能源与动力系统技术研究现状，详细总结传统商用车、纯电动商用车、混合动力商用车、氢燃料电池商用车的能源与动力系统技术的发展进程，归纳分析能源与动力系统技术的发展方向，以及商用车行业短期发展趋势。从用车能效、能源互动及全生命周期减碳的视角，为“双碳”目标背景下的商用车能源与动力系统技术发展路径提供建议。     

上汽商用车技术中心、上内所行业服务部受邀参加2016中国国际内燃机及零部件展览会

金秋九月,枫叶渐红,上汽商用车技术中心/上内所行业服务部由计维斌、沈红节等领导带队,参加了于9月21~23日在北京新国际展览中心举办的＂第十五届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2016）＂。该大会经国家科技部批准,由中国内燃机工业协会主办,展会以＂创新驱动、节能减排、绿色制造＂为主题,全面展示各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术装备和产品、内燃发电设备、控制系统、     

中国重汽“新黄河”中卡以质量取胜

自2011年11月27日,中国重汽济南商用车公司第一辆＂新黄河＂C5B胜利下线后,这担负着传承经典、续写历史的车型,再次走进国人视线。进入2012年,重卡行业面临下滑局面,而中卡市场却始终一枝独秀。