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中国汽车工业经历了海外并购、国内重组的大征战之后,谋求整体上市已经成为今年汽车市场的重头戏。据悉,目前上汽、东风、长安均已实现整体上市,广汽集团历经8年的整体上市计划终于成行,已于8月30日在香港股市上市。北汽等车企的整体上市步伐正紧锣密鼓地进行着,中进汽贸酝酿的借壳上市,也有望年底前交割完成。中国汽车生产企业掀起了整体上市的热潮。 相似文献
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睿翼上市了?好家伙,拖了7个月!
去年9月22日亮相,马自达睿翼就陆续几次放消息说要上市,直到4月12日上海车展前夕,这车才公布了价格。中国消费者的关注度的可经不起“狼来的”的考验,太多的新车值得关注,新君威、迈腾DSG陆续上市。中级车市场本来就是个香馍馍,马自达睿翼再不上市,就要错过今年上半年的销售黄金时节了。 相似文献
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两年以来,上汽整体上市一直是汽车行业与资本市场的热门话题。上汽对上市历来讳莫如深,拒绝透露任何个中内幕,现在,历尽艰辛的上汽整体上市终于成功收官,是到了该披露其来龙去脉的时候了——[编者按] 相似文献
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国内多家汽车集团酌酿国内或海外整体上市的传闻,一直不绝于耳。7月12日,G上汽(原上海汽车600104)公布了上汽集团整体上市的初步方案,这在业界引起了强烈的反响,结合前一段时间长安集团的重组和改制,东风集团在香港上市成功,以及一汽集团整体上市计划,中国汽车集团向资本市场进军的阵势,似乎已经全面展开,业内专家认为,中国汽车业正在步入“资本时代”。 相似文献
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广汽丰田凯美瑞自上市之日起一直保持着良好的销售势头,市场销量节节攀升,上市后短短几个月的时间便一举打败了雅阁、领驭等传统强手,坐上了中高级车销量冠军的宝座,这不能不说是个奇迹!直到今日,凯美瑞供不应求的紧俏局面仍然存在,上市一年后仍然保持如此势头,其原因何在呢? 相似文献
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国内多家汽车集团酝酿国内或海外整体上市的传闻,从2006年开始便不绝于耳。7月12日,G上汽(原上海汽车600104)公布了上汽集团整体上市的初步方案,这在业界引起了巨大的反响,结合前一段时间长安集团的重组和改制,东风集团在香港上市成功,以及不断出现一汽集团整体上市计划,中国汽车集团向资本市场进军的阵势,似乎已经全面展开,业内专家认为,中国汽车业正在步入“资本时代”。 相似文献
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当年在XF刚刚上市时,我曾询问XFR会在何时上市,当时捷豹反问我在哪里能开它。现在,我想他们已经自己找到了答案…… 相似文献
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新车扎堆上市、价格此起彼伏。2003年,各企业出于竞争的需要,纷纷加大了机关报产品开发的力度,几十个车型扎堆上市,让人眼花缭乱。从今年上市的新车型来看,主要有两大特点:一是产品的技术含量都比较高,配置精良,很多车型都与国际同步上市,可见国外汽车巨头对中国汽车市场的重视程度;另一个特点是国内企业特别是民营企业推出新车型的频率让人惊奇, 相似文献
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作为路虎系列的旗舰车型,2010年款揽胜进行了全新升级,动力系统有了明显提升,并使用了一系列创新技术,提升了驾乘体验。2010款路虎揽胜目前已经在全球同步上市,中国市场亦有售,同时上市的还有路虎第四代发现(Discovery 4)。 相似文献