客滚船的特点及操作要领

客滚船由于其结构、用途的不同，决定了其操作的特殊性。文章根据实际工作经验，对客滚船的特点、正常海况下航行、大风浪中航行、狭水道航行，以及靠离泊的操作要点及注意事项，作了详细的介绍。     

渤海湾客滚船航行安全影响因素分析及应对策略

客滚船在渤海湾的船舶运输中占有很重的分量,为提升客滚船运输的安全性,本文结合渤海湾客滚船运营的实际情况分析了影响其安全航行的因素,并结合理论知识和实践经验提出了客滚船安全航行的应对策略。     

客滚船抗风能力的确定

客滚船在大风浪中航行,舱内车辆可能由于过大的横摇而移位,此文在确保船舶舱内车辆系固计算模型成立的基础上,提出客滚船抗风能力的计算模型.计算了车辆装载舱消防水喷淋时舱内积水对稳性影响的变化规律;分析了车辆装载舱消防水喷淋时舱内积水量的增加对抗风能力的影响.对于确定客滚船安全开航的抗风能力,确保安全使用船舶车辆装载舱消防水喷淋系统具有实际意义.     

安全畅通的"黄金航线"——透视渤海湾客滚运输安全管理

渤海湾特殊的地理环境造成海上交通事故多发,被交通部列为“四区一线”重点监管水域之一,渤海湾客滚船也被交通部确定为“四客一危”重点监控船舶之一。据统计,1997年至2003年,渤海湾共发生客滚船重特大水上交通事故8起,造成300多人死亡或失踪,直接经济损失数亿元。而2004年至今,该水域虽发生过3起客滚船事故,但无一艘船舶沉没、无一人死亡,渤海湾客滚运输安全形势明显好转。日前,本刊记者就渤海湾客滚运输的安全管理情况走访了相关政府部门和企业。     

客滚船车载危险品的查堵

客滚船自投入渤海湾市场运营后，发展迅猛，短短20多年时间，渤海湾客滚船已发展到20多条，还有数条客滚船计划近期投入市场。以烟台一大连航线为例，目前共有14艘滚装客船航行，年旅客进出口500余万人次，滚装车辆年进出口60余万辆，运输量还有逐年增加的趋势。在客滚船航运市场快速发展的同时，如何采取有效措施，切实保障客滚船航行安全，已成为海事主管机关安全监督管理中的重中之重。     

动态

<正>辽宁海事局:举行渤海湾2019客滚船反恐消防船岸联合演习6月19日,渤海湾2019年客滚船反恐消防船岸联合演习在大连湾水域拉开序幕。演习模拟客滚船"友谊山"轮在辽渔4区,正处于上车上客结束阶段,不法分子纵火后逃窜,各参演单位在统一指挥下通过开展控制火情、灭火降温、抓捕逃犯、疏散撤离等一系列具体演练     

一条辐射渤海湾的安全航线

随着渤海湾周边地区经济的快速发展,水路运输已经成为辽宁、山东等地客货运输的动脉和纽带,国家关于加快东北老工业基地振兴和将大连建成东北亚重要国际航运中心等重要政策的出台和实施,使得渤海湾水域海上交通更加繁忙。渤海湾水域特殊的地理位置和气象条件以及客滚船营运的特殊性,使其安全问题成为全社会关注的焦点。该水域已被交通部确定为“四区一线”重点监管水域之一,客滚船也被确定为“四客一危”重点监管船舶之一。去年9月27日,在辽宁海事局和山东海事局联合倡导下,在交通部、部海事局和当地政府各级领导的高度重视和支持下,在各有关单位的共同努力下,烟大“安全、畅通、文明”航线创建活动正式启动。为更好地了解创建活动所取得的成效,总结推广客滚船安全管理经验,找出管理上存在的问题,从而进一步深化创建活动,日前本刊记者赴烟台、大连两地走访了海事部门、客滚船公司、客运站、港口管理局等单位。     

极端天气条件下舰艇航行安全操纵

天气因素对舰艇航行安全的影响很大,尽管抗风浪及定位导航技术等在舰艇中得到广泛应用,但海洋环境仍然是制约舰艇航行安全的一项重要因素,尤其是极端天气条件下很难操纵舰艇安全运行,还可能引发海难事故。文章以极端天气条件下舰艇航行现状及舰艇水平面运动模型分析为基础,从舰艇航行安全角度出发,以大风浪海洋环境下渤海湾舰艇航行安全操作分析为案例,研究了极端天气条件下舰艇航行安全操纵方法,以供同仁参考。     

16 000总吨客滚船设计与建造技术

16000总吨客滚船是江南造船(集团)有限责任公司成功建造的航行于渤海湾大连与烟台间运输货车、大小客车和旅客的船舶,是我国首次自行设计、建造和检验的具有高科技含量和自主知识产权的大型客滚船,也适合于近海国际航行。本文简要介绍了这艘客滚船的设计与建造技术,以供参考。     

浅析船舶在大风浪中的航行安全

为了提高船舶在大风浪中航行的安全性,本文通过分析大风浪天气对船舶安全的影响,提出了船舶在大风浪中航行的应对措施,以期对船舶在大风浪中的安全航行有所帮助。     

客滚船大风浪航行操纵注意事项

作者凭借多年航海经验,以简洁明了的语言介绍了客滚船的特点以及客滚船操纵注意事项,特别介绍了大风浪中客滚船操纵的要点.     

七艘客滚船提前退出“黄金水道”运营

[北国网消息]连接辽宁和山东两地的渤海湾航线经常被比喻为“黄金水道”。到今年8月后，在该海域航行的19艘客滚船中，将有7艘提前退出市场。3月中旬，山东省政府通过多方面运作促成4艘仍在运营年限的客滚船提前下线，其中“中鲁”轮在“五一”节前已经退出渤海湾航线，“顺鲁”轮、“兴鲁”轮、“大华”轮等三艘客滚船将于今年8月底前提前3年退役。     

渤海湾客滚船救助方法探析

随着中国经济的发展和社会的进步,航运业迅速崛起并不断壮大,客滚船已成为渤海湾中一道靓丽的风景。然而,在确保安全航行的同时,也要做好海上人命救助的准备工作,以应对海上突发事故。对以往客滚船的救助方法进行总结和分析,针对不同类型的海难事故提出相应的救助方法,为以后的渤海湾客滚船的救助事业提供有效的参考资料。     

海警舰艇大风浪中航行应注意的问题

文中首先讲解了风浪的形成及大风浪的定义、危害,再从舰艇大风浪航行安全角度出发,阐述了大风浪给海警舰艇执勤及艇上官兵生活、工作带来的影响,对舰艇出航前的防风浪工作和大风浪航行的操纵决策、大风浪中防触礁的方法进行系统的分析,并结合大风浪航行的避碰方法进行避碰的实例举例,最后对大风浪中舰艇的安全航行进行总结。     

关于大风浪中船舶航行安全的综合分析

文章从船舶大风浪航行安全的角度出发,提出了人的因素对大风浪航行安全的影响以及大风浪操纵决策所需考虑的因素,并结合大风浪船舶的操纵方法和避碰理论,总结了许多可以借鉴的宝贵经验,力图保证船舶在大风浪中的航行安全.     

大风浪航行体会

大风浪航行影响船舶的航行速度、船员的正常工作以及正规望,不利于航行安全。以本公司船舶为例对大风浪进行界定,并重点分析做好大风浪航行前各项准备及大风浪航行中保障工作要点,为船舶大风浪中安全航行提供依据。     

大风浪中船舶安全航行方法探讨

本文指出了船舶在大风浪中航行应该事先做好的准备,分析了船舶在大风浪中航行时常见的几种情况,探讨了在大风浪中船舶航行的几种基本的操纵方法,提出了在大风浪中操纵船舶的注意事项。     

闽台线双片体穿浪型高速客滚船货运管理的探讨

近些年来,大陆和台湾之间的往来不断的增加,从开始的探亲访友到现在的商业往来,双方的经济贸易增长很快,产业合作涉及到很多领域。两岸之间传统的小集装箱船为主导的货物运输已经不能完全满足两岸之间部分货物要求的快速运输。两岸之间航线都要穿越台湾海峡这个著名的大风浪区域,而双片体穿浪型高速客滚船在恶劣海况下的航行综合性能具有其他高速船无可比拟的综合性能优势。本文对于双片体穿浪型高速客滚船的结构特点以及高速航行中带来的各种风险,从安全角度进行探讨解决方案。     

大风浪对海警舰航行安全的影响

大风浪航行影响舰艇的航行速度、艇员的正常工作以及正规瞭望,不利于航行安全。本文以海警巡逻舰大风浪航行为例,并重点分析做好大风浪航行前各项准备及大风浪航行中保障工作要点,为舰艇大风浪中安全航行提供依据。     

浅谈拖轮在大风浪中航行与作业

拖轮在大风浪航行与作业是一项很复杂,有难度的工作,需要驾驶员具有良好的心里素质和技术水平,具有处理复杂局面的能力。本文对拖轮大风浪航行作业进行了总结分析,对拖轮大风浪航行中和助泊作业中的安全提出相关经验方法,以供参考。