新闻与信息

1997年世界前20大集装箱港口，强强联手开拓国际航运市场，中远集装箱运输公司交接船全部结束，我国前10大海关排定座次，镇江港首季进口重箱大幅增长，连云港集装箱公司出台服务承诺……     

近年全球集装箱产销形势分析——生产能力过剩与箱价下跌

对于全球集装箱制造业来说，1997年的处境仍然是十分艰难的，新年伊始就陷入了致命性的价格战。中国制箱业将价格降到近10年以来的最低水平，使中国政府不得不对过低的售价进行干预。中国对全球集装箱产销形势有着决定性的影响。     

新闻与信息

中远集装箱运输有限公司开业 1997年国内10大港口集装箱吞吐量排名表 上海口岸召开(国际集装箱多式联运管理规则)宣贯会 盐田港元月集装箱吞吐量骤增 香港集装箱码头发展完善 高效优质     

上海港集装箱吞吐量增长方式分析

近年来，随着以上海为龙头的长江流域经济贸易的快速发展，上海港集装箱吞吐量从1992年的73．1万TEU箱一举增加到1997年的252．7万TEu。年增长率达到28．3％。又据最新统计资料，1998年上海集装箱吞吐量突破300万TEu大关．达到306．8万TEu，年增长率为20％。因此，上海有望雄居世界10大集装箱港之列。     

必须合理把握沿海港口集装箱码头建设节奏

一、改革开放以来，我国沿海港口集装箱运输发展迅速 改革开放以来．我国港15集装箱运输发展迅速．自1997年突破1千万TEU到2007年突破1亿TEU．仅用了10年的时间．2008年已达1．28亿TEU。沿海港口作为我国对外开放的最前沿．在这轮发展中成为我国港口集装箱产业发展的主导力量．涌现出一大批国际知名的先进港口。截至2008年．在全球30大集装箱港15中．中国大陆地区港15占据9席．其中有6个港口跻身前10位，     

榜单

近日，中港网发布2013年全球10大集装箱港吞吐量统计排名表显示，2013年，全球10大集装箱港排名座次中，包括香港港在内的中国港口共包揽七席，余下的第二、第五、第九名分别由新加坡港、韩国釜山港、阿联酋迪拜港摘得。     

两岸试点直航10年运载集装箱超200万TEU

福州-高雄试点直航运行10年来状况良好，截至今年2月，试点直航船舶已顺利往返8210个航次，累计运载集装箱逾214万TEU。福州港是祖国大陆首批对台集装箱试点直航的两个口岸之一，1997年4月19日，福建省外贸船务公司的“华荣”号船舶装载集装箱37个标箱，自福州港驶向台湾高雄，首次实现两岸试点直航。10年来，福州-高雄集装箱试点直航航线已发展成福州港集装箱的主力航线。     

中远集装箱航班的现状

到1997年，中远已在中国大陆42个港口开办了集装箱航班，集装箱航线覆盖境外68个港口。为便于分析各港口航班情况．先作如下界定。     

天津港3年跻身全球10大集装箱港吞吐量超1400万

<正>2014年天津港集装箱吞吐量超过1400万标准箱,与上海港、青岛港等位列全球港口前十位。根据中港网发布的2014年全球10大集装箱港吞吐量统计排名表显示,2014年全球10大集装箱港排行榜中,包括香港港在内的中国港口共包揽七席。十大港口中,中国港口"军团"完成的集装箱吞吐量所占比重为68.6%,与2013年68.7%的水平基本持平。2012年,天津港集装箱吞吐量超过鹿特丹港,首次跻身十大集装箱港行列,并坐稳自己的位置。2013年,天津港向迪拜港发     

中国集装箱港口发展对策评析

随着我国经济体制改革和开放政策的实施，我国与世界各国的贸易迅速发展，外贸进出口总额1987-1997年平均年递增1467％。如图1所示。1987年我国港口集装箱吞吐量达到68．9万TEU，为适应集装箱运输的迅速发展，近10年越来越多的内河和沿海港口新建集装箱专用码头，使我国港口集装箱吞吐量迅速发展。     

香港：从现代亚洲航运中心迈向后现代亚洲物流管理中心

1997年的前后各10年，恰恰是珠三上角崛起为世界经济最活跃地区的时代。20世纪90年代初，内地的港口如深圳、上海、青岛、宁波等开始如火如荼地打造全新的集装箱港区，迎接中国进入全球贸易和航运的新时代。而1997回归祖国的香港，正是以其世界最繁忙的港口和中国当时最主要的国际贸易门户为祖国的繁荣作出了特有的贡献——成就了珠三角的繁荣。[第一段]     

南青集装箱班轮有限公司《招聘启事》

南青集装箱班轮有限公司（以下简称南青公司）于1997年在国内率先开展集装箱水路运输服务。10多年来，南青公司的船队规模持续扩大，年运量不断攀升，现已发展为国内最大的民营内贸集装箱航运企业之一。公司将为员工提供具有挑战性的发展机会和有竞争力的薪酬福利待遇。南青，期待您的加盟。     

中国港口集装箱码头IT操作交流暨2013年信息工作会议在郑州召开

2013年4月10―12日,由中国港口协会集装箱分会(以下简称分会)主办的中国港口集装箱码头IT操作交流暨2013年信息工作会议在郑州召开,来自全国各大港口集装箱码头的107位代表出席会议。会议主要内容如下:     

发展沿海集装箱运输之我见

集装箱运输以往在我国主要是指外贸运输，沿海运输则是以散件货、小型箱体(5吨、10吨)为主。大规模沿海运输中使用国际标准的集装箱，开辟定期班轮航线则是近2年的事。1997年4月中海集团林园轮在黄埔集装箱码头开通南北沿海集装箱班轮运输，标志着沿海集装箱运输进入一个新的发展时期。目前，中海集团以黄埔港为华南枢纽港，     

封面故事

封面图中是德国普鲁士格·诺尔公司于1997年提供给美国洛杉矶APL港的12台大型集装箱岸边起重机和10台场地龙门起重机。其中12台集装箱岸边起重机的外伸距为52.43米，起重能力吊具下为50.8吨。     

2015年全球前10大集装箱港排名出炉

<正>近日,据中港网发布2015年全球前10大集装箱港吞吐量统计排名表显示,2015年,全球前10大集装箱港排名座次中,包括香港港在内的中国港口共包揽7席,余下的第2、第6、第9名分别由新加坡港、韩国釜山港、阿联酋迪拜港摘得。前10大港口中,中国港口"军团"完成的集装箱吞吐量所占比重占到7成,为69.53%,较上年68.61%的分量进一步加重。     

加强跨运车的集控管理

我国的集装箱运输经过近20年的发展，已由1978年的18万TEU，发展到1997年的1077万TEU；集装箱码头也由起步时的1个专用码头，到1997年已有65个专用码头。集装箱运输在国民经济中愈来愈显示出其重要的作用，集装箱码头在各地也受到各级政府的极大重视，集装箱码头的研究已显得尤为重要。     

中港协集装箱分会将进行2008—2009年港口集装箱码头评优

日前，中港协集装箱分会向理事单位发出通知，开始进行2008--2009年港口集装箱码头评优活动。评优内容包括：（1）中国港口集装箱吞吐量前10强码头；（2）中国港口内贸集装箱吞吐量前5强码头；（3）中国港口内河集装箱吞吐量前5强码头；（4）中国港口杰出集装箱桥吊作业效率码头；     

如何提高上海港集装箱码头通过能力

一、上海港集装箱码头运输现状 上海港在80年代初国际集装箱吞吐量只有3万多TEU,1999年已突破400万TEU.上海港在世界集装箱港口的排名也由无名次到1997年的第11位,目前已进入世界10强行列.     

港口新貌

2002年11月份全国主要港口生产综述，全国沿海港口货物吞吐量前10名排序表(截至2002年11月30日)，全国内河港口货物吞吐量前10名排序表(截至2002年11月30日)，全国港口国际集装箱吞吐量前10名排序表(截至2002年11月30日)，2002年全国十大集装箱港口，最佳集装箱港口公司排名，天津港两项生产任务完成年度计划指标，秦皇岛港提前完成年度生产计划。