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也许是一种机缘与巧合,2007年11月,在中国集装箱货运吞吐量首次达到1亿箱之际,中海集运刚刚走完十年创业之路。从全球集装箱运输产业发展进程考量,中海集运十年历程已经完成了许多世界级班轮企业历经30年发展的历程,其创造的集装箱船队发展的“中国速度”,足以在当今世界航运业称奇;其十年写就的篇章,也足以成为中国集装箱发展史上的扛鼎之作。 相似文献
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吴鑫 《中国远洋航务公告》2007,(12)
也许是一种机缘与巧合,2007年11月,在中国集装箱货运吞吐量首次达到1亿箱之际,中海集运刚刚走完十年创业之路。从全球集装箱运输产业发展进程考量,中海集运十年历程已经完成了许多世界级班轮企业历经30年发展的历程,其创造的集装箱船队发展的"中国速度",足以在当今世界航运业称奇;其十年写就的篇章,也足以成为中国集装箱发展史上的扛鼎之作。 相似文献
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2008年4月3日,中海集运“新福州”轮在美国旧金山奥克兰港区接受了美国USCG和中国MSA官员的联手PSC检查,并取得了令人满意的佳绩。“新福州”轮船长孙友林特别为《中国海事》撰稿详细介绍了本次受检经过,本刊现予刊登,以飨读者。 相似文献
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“没有任何借口”,是美国西点军校建校200年来一条很著名的行为准则,它的核心是敬业、责任、服从和诚实。2003年11月25日,辜忠东接任中海集运“新连云港”轮船长以来,他就是以这句箴言,教育和要求全体船员的,也是以这条原则严格要求自己的。用他的话来讲,安全航行,没有任何借口。 相似文献
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"大鹏一日同风起,扶摇直上九万里",这正是中海集装箱运输有限公司十多年发展历程的真实写照。1997年10月28日,中国海运集团成立了中海集装箱运输有限公司(以下简称中海集运),当时的中海集运在行业里名不见经传。今天,中海集运拥有130多艘船舶,整体运载能力50万标箱,稳居世界前10大班轮公司之列。十多年的时间,是什么成就了中海集运如今的辉煌灿烂?面对瞬息万变的航运市场,中海集运又将如何续写前进的华章?近日,本刊记者有幸走访了中海集运董事总经理黄小文,让我们一起倾听中海集运迅速成长的秘诀,一起领略中海人一路沉着应对市场变化的心胸和气魄! 相似文献