奥迪A4 2．0T FSI——家用新责

新奥迪A4不同于A6滚滚的官气，A4主要作为家庭用车面向国内越来越多的新贵人群。集合了优秀的运动性和传承于A6的舒适性。A4在家用车市场一骑绝尘。[编者按]     

S100A6 siRNA的构建及鉴定

目的利用小片段干扰RNA(small interfering RNA,siRNA)抑制S100A6蛋白的表达,为研究CacyBP/SIP核转位机制提供有利的工具。方法设计S100A6的siRNA序列,用脂质体LipofectamineTM 2000将siRNA转染至人结肠癌SW480细胞中,在荧光显微镜下观察转染效率,用Real-time PCR及Western blot方法检测S100A6在人结肠癌SW480细胞内的mRNA和蛋白表达。结果构建了3对S100A6-siRNA,荧光显微镜下检测转染人结肠癌SW480细胞成功;RT-PCR证明了在SW480细胞内S100A6的mRNA表达显著降低(P<0.05);Western blot证明了SW480细胞内S100A6蛋白表达显著降低(P<0.05);与S100A6si-1、S100A6si-3组相比,S100A6si-2组对S100A6的mRNA和蛋白抑制效果最明显(P<0.05)。结论成功构建了S100A6-siRNA,为CacyBP/SIP核转位机制研究提供了有利的工具。     

GK—6A防水抗渗剂在大型生物池中的应用

介绍了GK-6A防水抗渗剂在石家庄市污水处理厂大型生物池中的应用情况。在大体积混凝土施工中掺入GK-6A防水抗渗剂并辅助相应的施工技术措施，可有效的解决大体积混凝土由于内外温差过大而导致的冷缩裂缝，其技术经济效果显著。     

激情进化论——奥迪A4改装

低调的外观,舒适的驾乘,精准的操控,澎湃的动力。它是一辆A4,但绝不仅仅只是一辆A4!内敛的张扬当这辆A4同改装夸张的马自达6以及9代EVO停在一起时.可能并不足以第一时间抓住你的眼球.甚至倘若没有大包围和扁平胎的出现.我们就无从知晓这是一辆精心改装过的车。     

6A106 型喷油泵的结构特点及使用

介绍了6A106型喷油泵上三种特殊机构的结构与工作原理，指出了6A106型喷油泵使用中的注意事项。     

一汽丰田全新CROWN皇冠 重磅出击

当国产皇冠上市之后,奥迪A6在高级轿车市场一枝独秀的局面被彻底打破。随着销量的逐年攀升,皇冠一直紧随其后,并稳居第二的位置。对于丰田而言,皇冠被定位为一款"不断挑战变革的汽车",不满于现状,不断向更高水准进步。而经过全副武装的全新皇冠,势必要向奥迪A6L再次宣战。     

2013年西安地区柯萨奇病毒A6流行情况及基因特征

目的研究2013年西安地区普通手足口病(HFMD)病例中柯萨奇病毒A6型(CA6)的流行情况及其基因特征。方法从2013年采集的普通HFMD病例标本中随机挑选250份非肠道病毒71型(EV71)非柯萨奇病毒A16型(CA16)的其他肠道病毒核酸阳性者,利用实时荧光逆转录酶联聚合反应检测CA6,扩增部分阳性标本VP1(viral protein,VP)基因,并测定序列,与CA6其他参考序列比对,进行进化分析。结果在250份样本中CA6阳性者共191份,阳性率为76.4%。进化分析显示西安地区2013年CA6与近年来流行于世界各地的CA6新变种同源性较高,而与原型株进化距离较远。序列比对发现本地毒株VP1与CA6新变种核苷酸序列相似性在89.7%⁹7.5%,编码氨基酸相似性为96.0%97.5%,编码氨基酸相似性为96.0%⁹9.7%;与CA6原型株及2006年以前中国大陆分离株核苷酸相似性为82.3%99.7%;与CA6原型株及2006年以前中国大陆分离株核苷酸相似性为82.3%⁸3.8%,氨基酸相似性为93.8%83.8%,氨基酸相似性为93.8%⁹4.9%。结论 2013年西安地区HFMD普通病例病原以CA6为主,流行株为近年来流行于全球各地的CA6新变种。     

睿不可当 一汽马自达Mazda6睿翼

一汽马自达优秀的营销策略让Mazda6这款上市已近7年的车型再次火了一把,"A级车的价格+1万元=Mazda6的市场售价"这句广告语的确很有诱惑力,许多持币代购者都为此而改变了购车计划。不过对于一汽马自达而言这只是一个开始,其真正的用意是为了迎接以"进化的Zoom-Zoom"为理念的Mazda6睿翼。     

“菲”比寻长 试驾英菲尼迪M25L

面对奥迪A6L、宝马加长5系、奔驰E级这样强劲的对手,英菲尼迪M长轴版的法宝不仅仅是更宽阔的后排空间,更动感的造型,还有更流畅肆意的动力操控。     

Moxa引领下一代工业以太网络迁移到IPv6

近期，摩莎国际贸易（上海）有限公司宣布旗下EDS一510A成为市场中首款可以打上IPv6 logo标签的网管型工业以太网交换机。取得IPv6 Ready logo项目组认证，意味着EDS－510A和IPv6强制核心协议兼容，并与其它符合IPv6的设备兼容。IPv6是为了解决全球范围的IP地址紧缺而设计的，IPv6提供128位的地址。支持无阻碍的网络流量和双向通讯。Moxa将接下来着手该公司全系列的工业以太网交换机都可以符合IPv6规范。工业以太网络支持下一代的IP协议，EDS－510A可以提供无虑的自动IP地址配置，最高安全性和内置的QoS。     

“6速启程顺畅君行”——2008款别克LaCROSSE君越媒体试驾体验会

2008年4月15日，在佘山世茂艾美酒店举办了2008款别克君越“6速启程顺畅君行”的媒体试驾活动。从A20外环隧道出发，途经翔殷路隧道，A12、A30转A5莘砖公路出口，     

背侧海马齿状回5-HT_(1A)受体在帕金森病大鼠焦虑行为中的作用

目的研究背侧海马齿状回5-HT_(1A)受体在制备帕金森病(PD)大鼠焦虑行为中的作用。方法采用盐酸6-羟基多巴(6-OHDA)单侧内侧前脑束(MFB)完全损毁制备PD模型大鼠。免疫组织化学法观察假手术组和MFB毁损大鼠黑质致密部(SNc)和腹侧被盖区(VTA)酪氨酸羟化酶免疫反应阳性(TH-ir)神经元的数量;采用旷场试验和高架十字迷宫实验观察背侧海马齿状回(DG)局部给予5-HT_(1A)受体激动剂8-OH-DPAT或拮抗剂WAY-100635对假手术组和MFB毁损组大鼠焦虑行为的影响;采用高效液相色谱-电化学检测法检测其焦虑相关脑区单胺类神经递质含量的变化。结果 PD组损毁侧SNc中的TH-ir神经元完全缺失,而VTA中TH-ir神经元的数目则显著减少到未损毁侧的(34±2)%;在旷场实验中大鼠的自发运动,包括垂直运动和水平运动能力较假手术组显著降低,并且在旷场实验中央区停留时间和高架十字迷宫实验中的开放臂进入次数百分比和开放臂停留时间百分比均明显缩短,即诱发大鼠的焦虑样行为。背侧海马DG内注射5-HT_(1A)受体激动剂或拮抗剂对大鼠的自发运动均无影响。假手术组大鼠背侧海马DG内微量注射5-HT_(1A)受体激动剂8-OH-DPAT或拮抗剂WAY-100635,均对其焦虑样行为没有影响;而MFB毁损大鼠的背侧海马DG内微量注射8-OH-DPAT,其在旷场试验中央区停留时间显著延长,高架十字迷宫实验开放臂进入次数百分比和开放臂停留时间百分比均显著增加,即改善焦虑样行为;MFB毁损大鼠的背侧海马DG内注射5-HT_(1A)受体拮抗剂WAY-100635,对其焦虑样行为无影响;6-OHDA单侧完全损毁MFB组损伤侧的纹状体、mPFC、杏仁核和腹侧海马内DA神经递质含量明显降低,而5-HT和NA含量没有变化。结论6-OHDA单侧完全损毁MFB导致SNc的DA能神经元完全损毁,VTA DA能神经元部分损毁;损伤侧的纹状体、mPFC、杏仁核和腹侧海马内DA神经递质含量明显降低,且出现焦虑样行为;背侧海马DG内注射5-HT_(1A)受体激动剂8-OH-DPAT可改善MFB毁损大鼠的焦虑样行为,但对假手术组无影响。     

与歌舞相伴 随安全同行——在中央电视台约会斯堪尼亚·海格A90

中国客车行业在2007年创造了太多的辉煌和骄人业绩，不过，我对斯堪尼亚·海格A90格外关注。因为从A80到A90，苏州金龙联手世界“公路之王”斯堪尼亚踏上了打造高三级豪华大巴的征程，这是一条前人从未走过的路，也是一条看似前程似锦实则荆棘密布的艰苦道路。     

一汽奥迪A4L

小弟对奥迪向往已久．虽然一直在生意场上奋力打拼，但是钱包仍不见满．离标准商务车奥迪A6L还处于“革命尚未成功．同志仍需努力”阶段．即将步入而立之年的我真是愧对于乡亲父老。本来看中奥迪A4，觉得样子年轻．和本人外形颇为般配．再加上30万左右的价格．还处于本人一手可以掌握之内，颇为心动。但是因为生意需要，接送客人后排空间稍显局促，让本人犹豫几月仍未定夺。     

短信畅谈居

Q：Mazda3的手刹为什么在中控台右边？ A：这似乎是马自达的惯例了，不仅是中国这样，他们卖到美国的车也这样。其他问题还有，Mazda6自动挡车型，手动升降挡区域的位置与—般车相反；RX8的手刹是向右倾斜的。当年保时捷356动不动就转向过度，这么不靠谱的设计都能成为经典，相比之下，其他都是无伤大雅的小问题。     

40000个购车关键信息

A3魅影 这款超级概念车名为奥迪A3 TDI Clubsport Quattro，其搭载2．0L TDI直列四缸共轨柴油发动机，最大输出功率为167kW，扭力峰值为450Nm；六速手动变速器，Quattro四轮驱动；0～100km／h加速用时6．6s，极速为240km／h。奥迪A3 TDI Clubsport Quattro概念车的车头造型放弃采用量产版的鬼面罩，车侧安装了特别抛宽的DTM风格翼子板。20英寸合金轮辋、后扰流器及车尾包围的设计同样融合了DTM赛车元素。     

MAZDA6 WAGON如果这就是生活

马自达6 Wagon，是这样被明确定义的：高性能，多功能轿车。 马自达6 Wagon的上市似乎是一汽马自达向中国市场投下的一颗石子，而这颗石子究竟靠什么激起汽车市场的涟漪？[编者按]     

强流脉冲离子束辐照合金Ti6Al14V的耐蚀性

采用强流脉冲离子束（HIPIB）技术改性合金Ti6Al14V,HIPIB辐照合金试样的相结构不发生变化，但合金基体α-Ti的XRD衍射峰均发生向高角方向的漂移和宽化。辐照合金Ti6Al4V试样的硬义为4.2GPa,硬化深度近600μm，辐照试样在1mol/L Hcl溶液中呈自钝化现象，辐照试样与原始试样的维印电流密度相当，但自腐蚀电位显提高，HIPIB辐照具有改善合金Ti6A14V耐蚀性作用。     

士兵突击——上海大众LAVIDA朗逸

A级车市场一直是上海大众的不“众”之地，但对于这个早已深入人心的“VW”品牌，这块“蛋糕”必然不能放弃，当电视剧《士兵突击》还在热播之时，上海大众也开始有所动作——第一款自行打造的A级轿车LAVIDA朗逸，突击行动也开始悄然上演……     

强流脉冲离子束辐照合金Ti6Al4V的耐蚀性

采用强流脉冲离子束（HIPIB）技术改性合金Ti6Al4V.HIPIB辐照合金试样的相结构不发生变化,但合金基体α-Ti的XRD衍射峰均发生向高角方向的漂移和宽化.辐照合金Ti6Al4V试样的硬度为4.2 GPa,硬化深度近600μm.辐照试样在1mol/L HCl溶液中呈自钝化现象,辐照试样与原始试样的维钝电流密度相当,但自腐蚀电位显著提高.HIPIB辐照具有改善合金Ti6Al4V耐蚀性作用.