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路面面层基层的结构拼接技术是许多高速公路大修阶段的重点,结合嘉浏高速公路的路面大修工程,总结了路面拼接技术的施工工艺和要点,经对比分析发现基层界面拼接应用效果水泥砂浆好于界面剂。竣工通车5年后,通过FWD检测和长期路而状况观察对拼接效果进行了后评价,为今后同类工程参考。 相似文献
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结合济聊高速公路聊城段路面大修工程,介绍大粒径沥青混合料柔性基层在级配设计、质量控制的诸多方面较普通沥青砼都有较大的区别。本文在级配设计、施工工艺、质量控制和离析控制方面作了介绍,对新结构的实际应用有一定的指导意义。 相似文献
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结合以往高速公路沥青混凝土路面大修的实际经验体会,从大修设计的一般原则、路面大修挖补原则、路面大修方案设计、路线纵横断面恢复设计和大修工程质量标准等方面,对高速公路沥青混凝土路面大修工程设计的关键技术进行了研究总结. 相似文献
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研究结合京港澳高速公路耒阳至宜章段大修工程实际情况,对沿线路面结构排水系统进行优化设计。研究表明采用有效耐久的路面排水系统,可有效地将已进入路面结构的水分尽快排出去,从而减少路面早期水损害产生,保障高速公路安全运行,研究结果可供同行参考。 相似文献
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高速公路沥青路面大修工程综合技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以河北省已建成的高速公路为工程依托,从高速公路沥青路面路况跟踪观测,路面性能评价与养护决策方法,大修设计程序与方法,大修工程施工技术,大修工程招投标与合同管理等方面进行研究,提出了适合高速公路路面性能评价的指标和模型,在国内首次开发并初步完成高速公路沥青路面大修工程综合技术: 相似文献
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高速公路大修工程路面施工方案优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
研究结合京港澳国家高速公路(G4)湖南省耒阳至宜章段大修工程,基于长寿命高速公路设计理念,通过合理的计算,对原路面不同路面结构分别提出不同的加铺方案,并在大修过程中,根据现场实际情况,对施工方案进行优化设计。通过旧连续配筋混凝土路面结构及钢筋间距调整、旧沥青路面处治措施优化、层问处治措施优化、沥青混合料路用性能优化以及桥头调坡段施工方案优化,能够保证大修工程质量。研究结果可供同行参考。 相似文献
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根据参加济青公路七合同段监理工作的实践,概述了济青公路路面结构,详叙了该段路路面施工和工程质量监理的经验,最后,提出了修好高速公路的体会。 相似文献
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根据参加济青公路七合同段监理工作的实践,概述了济青公路路面结构,详叙了段路路面施工和工程质量监理的经验,最后,提出了修好高速公路的体会。 相似文献
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师晖军 《筑路机械与施工机械化》2010,27(9):60-64,69
为彻底根治铜黄高速公路沥青路面病害,恢复道路的正常使用功能,对铜黄高速公路沥青路面进行了路况检测、评价以及病害的详细调查与分析,揭示了该沥青路面病害产生的原因,并确定采用铣刨重铺的大修方案。通过路面结构方案比选.提出了具体的路面大修设计方案。 相似文献
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为了保证路面大修养护方案的科学性,依托京沪高速公路沂淮江段路面大修工程,通过对原路面结构形式、路面剩余寿命的分析,了解了现阶段京沪高速公路对于大修养护的需求,同时根据路面状况数据,结合已有研究成果,采用数理统计方法进行了大修养护标准分析探讨,在此基础上,结合工程经验制定了大修养护原则,并据此进行了大修养护方案设计。 相似文献
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以重庆市高速公路路面大修工程长涪高速公路、小修工程水界高速公路为例,分别采用交通部现行公路工程预算定额、预算编制办法和重庆市养护工程预算定额、养护预算编制办法编制施工图预算,并将其计算结果进行对比分析,以为不同的路面维修工程定额和编制办法的合理选用提供依据和参考。 相似文献
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高速公路沥青混凝土路面破损状况评价方法的缺陷及改进 总被引:3,自引:0,他引:3
以广东省多条高速公路沥青混凝土路面的路况普查数据为基础,分析了目前我国高速公路沥青混凝土路面破损状况评价方法的诸多不足,在此基础上提出了高速公路沥青混凝土路面破损状况的合理评价指标,即路面车辙代表深度、路面裂缝率以及路面修补率。此外,应用基于三角白化权函数的灰色聚类评估方法对沥青混凝土路面的破损状况进行了综合评定,为我国高速公路沥青混凝土路面养护质量的评定及养护对策的制定提供了参考依据。 相似文献
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CRCP+SMA(AC)复合式路面结构在重载交通道路大修工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
CRCP+SMA(AC)路面结构是在连续配筋混凝土路面上加铺沥青面层的复合式路面结构。该路面作为高强度、长寿命的路面结构形式在上海市重载交通道路的大修工程中进行了大量的应用,并取得非常良好的使用效果。通过高等级道路的应用实例对该类路面的设计和计算方法进行比较详细的介绍,并对一些已经使用该类路面多年的高等级道路路面状况进行分析和总结。 相似文献
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结合京福高速公路济泰段路面维修工程,用国内现行沥青路面设计规范和美国现行AASHTO沥青路面设计法对济泰路进行交通分析,在此基础上评价济泰路的剩余服务寿命,并用AASHTO罩面设计方法对路面结构进行设计,以期为国内路面维修工程提供参考. 相似文献
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高速公路在运营期路面出现破损现象,影响行车舒适度及安全,因此需在合适的时期进行修补。以湖南省益常高速为例,采用支持向量机回归预测模型对路面行驶质量指标进行预测,并根据路面行驶质量指标预测值与交通量评定路面大修时机。计算结果证实了支持向量机用于路面质量预测的可行性,同时表明2014年为该高速公路大修时机。 相似文献
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京福高速公路济泰段维修工程交通分析及路面结构设计 总被引:1,自引:1,他引:0
结合京福高速公路济泰段路面维修工程,用国内现行沥青路面设计规范和美国现行AASHTO沥青路面设计法对济泰路进行交通分析,在此基础上评价济泰路的剩余服务寿命,并用AASHTO罩面设计方法对路面结构进行设计,以期为国内路面维修工程提供参考。 相似文献