山区国省道公路场镇路段路而大修方案研究

在山区国省道公路中,由于受地形限制,沿线场镇一般是依路而建,这些路段被称为‘‘场镇路段”．属于大修工程中的难点。对重庆市国省道近年来大修工程进行总结,对于场镇路段的路面大修方案进行比选,分析各维修方案的使用条件,以供同行参考。     

二灰碎石基层中SO3含量控制指标试验研究

火电厂脱硫技术的应用对改善大气环境具有重要意义。粉煤灰中硫的存在对二灰混合料的强度是有贡献的,但过量的SO3对二灰混合料体积安定性将产生重要影响。通过大量试验,对SO3在二灰碎石基层中的作用进行深入研究,对低质粉煤灰的推广应用具有重要参考价值。     

重庆市高速公路路面维修工程施工图预算定额合理选择研究

以重庆市高速公路路面大修工程长涪高速公路、小修工程水界高速公路为例,分别采用交通部现行公路工程预算定额、预算编制办法和重庆市养护工程预算定额、养护预算编制办法编制施工图预算,并将其计算结果进行对比分析,以为不同的路面维修工程定额和编制办法的合理选用提供依据和参考。     

超薄混凝土抗裂性能研究

在超薄混凝土罩面中,由于罩面层偏薄导致混凝土表面开裂时有发生,应用纤维阻裂的原理,通过钢纤维和聚丙烯脂纤维的对比研究,提出用聚丙烯脂纤维能更好解决这一难题的结论,可为超薄混凝土的推广应用提供技术支撑.     

土石方调配中经济运距的确定

根据借土的4种组合方式得出的土方综合单价与利用弃土方(或石方)的运输单价相比较，得出在多少运距范围内采取何种组合方式经济的结论，供同行参考。     

渝长高速公路二灰碎石混合料抗冲刷试验方法的探讨

根据得出的适合渝长高速公路施工所用碎石的合理级配所组成的二灰碎石混合料，在其早期抗冲刷性能方面作了初步探讨。对抗冲刷试验的基本原理，应用计算机及试验方法方面作了有益的尝试。     

运行速度协调性评价在山区高速公路事故易发路段事故原因分析中的应用

对相邻路段运行速度协调性及运行速度与设计速度协调性进行评价,对山区高速公路事故易发路段的事故原因分析具有重要作用,可为处置对策的确定提供依据.     

路面维修工程可行性研究估算费用编制合理性分析

以某2级公路路面维修处治工程可行性研究项目为例,采用交通部现行公路工程估算指标和估算编制办法（1996年版本）,合理选取费率及材料单价,并将其与采用交通部现行公路工程预算定额和预算编制办法（2007年版本）进行对比分析,论证估算费用编制的合理性。     

某山区高速公路长下坡路段桥面铺装破坏原因分析及处治对策

山区高速公路由于受地形及造价的影响,线形指标的选用一般偏低,形成较多弯坡组合的长下坡路段下引,在重载车频繁刹车等作用下,桥面铺装很容易产生破坏。分析破坏原因,并结合实际工程提出相应对策。     

超薄混凝土罩面层间粘结技术研究

通过对普通水泥基界面剂、特种水泥基界面剂、聚合物乳液改性水泥基界面剂的研究,开发出优良的A聚合物乳液界面剂,形成了A聚合物乳液+A聚合物乳液改性水泥砂浆的施工工艺,解决了超薄混凝土罩面的核心技术问题。