物流业发展与区域经济及产业结构调整的关联分析

基于计量经济学的方法,建立了一个区域物流能力与三次产业结构之间相互作用的分析框架,通过协整理论与格兰杰因果检验方法的综合运用,研究了物流业的发展作用于经济增长、产业结构调整的内在机制,发现现代物流业的发展与三次产业经济的优化之间存在互动关系,山东省物流业的发展对于促进区域经济发展、带动区域产业结构转型升级具有重要作用.     

经济新常态下物业服务行业发展策略研究

随着我国经济发展进入新常态,物业服务行业面临调整产业结构和转型升级的压力。物业服务企业需要以正确的态度认识新常态,准确把握新常态带来的机遇和挑战,积极探索经济新常态下的发展策略,提高服务品质,实现转型升级。     

营养效率工资模型适用性检验

营养效率工资模型阐述的是在发展中国家的劳动力市场上降低工人工资会使工人的生产效率下降,进而引起每单位劳动力的生产效率成本上升.而笔者通过对我国劳动力市场进行实证检验得出的结论却与该模型相反,削减工资将降低每单位劳动力的生产效率成本.     

黑龙江省产业结构与就业结构协调发展对策分析

就业问题是影响社会稳定和经济发展的重要问题,通过对黑龙江省产业结构中一些重要影响因素的分析,提出加快产业升级、健全劳务市场、大力发展第三产业等关于调整产业结构的对策,该对策对促进我省就业结构优化及产业结构的合理化有积极作用。     

高速铁路对我国区域经济影响的研究

交通在区域经济发展中起着十分关键的作用,方便了人人、人城市、城城之间的沟通与交流,同时影响着区域经济的发展、转型、升级。高速铁路因其快速、便捷、安全、舒适等优势,对区域经济的影响十分显著,对于大型、特大型城市,高速铁路有助于优化升级城市产业结构,平衡区域经济发展,带动经济增长,让城市发挥其辐射作用,发挥当地特色经济,发展区域优势;对于中小型城市,高速铁路可能导致虹吸效应等负面效应。通过对各类文献提出的观点和成果进行分类梳理,综述高速铁路对生态经济、区域可达性、区域产业、区域效应4个方面对区域经济发展的影响。     

基于SEM的港口转型升级影响因素研究

我国港口正处在改变发展方式、实现转型升级的关键时期,科学界定港口转型升级的影响因素成为行业发展的迫切需求。综合考虑港口转型升级影响因素的复杂性、多层次性和难以量化的特点,本文在分析各类影响因素及其作用关系的基础上,建立港口转型升级影响因素结构方程模型,通过数据采样和问卷调查的方法量化分析每个影响因素对港口转型升级效果的作用,并构建关键影响因素集。相关结论可为港口转型升级提供理论和决策依据。     

中国出口导向型经济发展转型升级途径分析

通过分析中国长期以来出口导向型的经济发展模式日益凸显的问题,阐述中国经济发展模式转型升级的可能性和必要性,进而探讨了中国经济发展模式转型升级的途径。     

江苏产业转型升级、就业变化与高职商贸类专业人才培养研究

江苏省产业的转型升级引起市场对劳动力素质需求发生变化,从而引起对高职商贸类专业人才需求的变化。为适应产业的转型升级需求,江苏省高职商贸类专业人才必须结合产业转型升级,创新专业设置,明确商贸类专业人才培养定位,探寻商贸类专业人才培养模式,构建面向市场的动态课程体系,以项目为导向、任务为载体,校企联手,共育特色,深度合作。     

产业结构与职业教育互动关系研究

经济的发展、产业的结构调整对于人才需求的变化,影响职业教育;而职业教育的发展反过来又影响产业结构的调整。产业结构与职业教育密不可分,二者存在着广泛的互动关系。产业结构影响职业教育的规模、质量、地区分布、层次结构、专业结构,职业教育发展状况对产业结构的优化升级有反作用。     

分权、发展与社会保险“扩面”

本文研究问题在于,为何在我国,地域经济的快速增长却不必然带来“社保扩面”.本研究采用模糊集质性比较分析方法(fs/QCA),以“分权”和经济“发展”作为基本的研究变量,选取我国经济发达地区的代表城市,探讨经济成长下地方“社保扩面”的制度逻辑和影响路径.研究结果显示,与通常认为的通过调整政绩考核机制实现“社保扩面”不同,我国经济发达地区的经验显示,良好的产业结构升级有助于促进我国社会保护政策的发展,而产业结构调整的滞后则在一定程度上限制了社会保护政策的发展.     

3D打印技术对我国制造业带来的机遇探讨

近年来3D打印技术得到了人们的普遍关注,其给传统制造业带来的变革不可估量,被认为是"第三次工业革命"的主要标志。通过对我国传统制造业面临困境的分析发现,3D打印技术可以为我国制造业的转型升级带来机遇。但现实是现阶段大多数吸引人们眼球的3D打印技术应用都还只是演示或单件产品,其成本与实用性往往被忽略。因此结合自身的实际冷静看待3D打印技术才是充分发挥起优势的前提。     

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加快发展服务业是国家制定的重要经济发展战略.作为国民经济的传统产业和先导产业,交通运输以其基础产业特性和服务经济属性,成为优先发展的重点领域.在向现代服务业转型过程中,针对交通运输产业发展特点和规律制定切实可行的战略和政策势所必然.OECD是市场经济高度发达国家的经济组织,研究OECD典型国家交通运输的经济特征对理解交通运输产业特性、把握交通运输发展规律具有重要的参考价值.利用投入产出分析方法,通过计算OECD组织中美、日、英、澳四国交通运输业直接消耗系数、完全消耗系数、影响力系数和感应度系数,对发达国家交通运输的功能定位和发展特点进行实证分析,为发展我国交通运输产业提供经验和借鉴.     

甘肃省人力资源的现状及发展战略和模式的探讨

甘肃应当改善投资环境抢抓东部中部地区的产业转型带来的发展机遇,利用网络技术提升人力资源层次、促进人力资源可持续发展,创新人力资源开发模式,降低人力资源引进成本,促进城镇化和第三产业发展,实现区域经济的更快发展。     

经济发展与就业人口增加问题的数量分析

就业问题已成为关系到我国改革和稳定的全局性问题,破解就业难题,需要对经济发展与三次产业就业人口增长问题进行数量分析。结果表明,随着经济发展,第一产业对劳动力的需求程度呈逐步下降趋势,而第二产业则能够发挥对劳动力容纳作用,但第三产业对劳动力的需求倾向更高。因此,需要大力提升第一产业劳动者综合素质,增强其就业能力;保持第二...     

次贷危机下中国如何超越基于成本的竞争

当前由美国次贷危机引发的金融市场动荡继续蔓延,房地产业的衰退,消费和投资信心都创下新低,美国经济形势愈加严峻。美国经济可能出现的大幅减速,也会对世界经济造成一定的影响。在这种情况下国际贸易保护主义重新抬头,中国过去以廉价劳动力参与国际分工而形成世界加工厂的低价竞争利器遭遇寒冬。因此中国应该采用超越基于成本的竞争来实现和谐发展。     

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航空机场作为我国综合交通运输网络的重要组成部分,建国以来取得重大发展,对城市经济增长、产业聚集、就业、交通格局带来了深远的影响.论坛以“枢纽机场与区域经济发展——机场对区域经济发展影响” 为主题,围绕如何评价枢纽机场对区域经济的影响以及如何扩大枢纽机场对区域经济的推动作用进行研讨.以首都机场为案例,研究了机场与区域经济互动发展的影响问题,提出了相关的评价指标,计算了机场发展对区域经济的直接影响、间接影响、引致影响,分析了临空经济和产业园区的发展问题.     

制造业离岸和回流对我国港口发展的影响

过去百年来，全球范围内的制造业发生了巨大变革.随着科学技术的进步和制造成本的变化，技术中心和制造中心不断转移和分离.进入21世纪，我国制造业发展迅速，带动沿海港口运量规模的增长.近年来，受全球制造业变革的影响，我国制造业开始出现转移趋势. 一方面发达国家将其制造业企业从国外转移到本土，另一方面部分劳动密集型制造业向劳动力成本更低廉的东南亚等发展中国家及地区转移.制造业的这种转出无疑将导致制造业产出量的变化，进而引起我国未来进出口贸易量和港口吞吐量的变化.首先，分析了全球制造业中心历次转移情况及其引发的各转移阶段国际货物运输特征；其次，分析了我国港口吞吐量与制造业规模间的关联性；最后，结合制造业离岸和美国制造业回流趋势重点研究了离岸和回流对我国港口发展的影响.结果表明：我国港口货物吞吐量与第二产业增加值，中美双边贸易额，我国出口总额等因素具有显著相关性；同时，受我国劳动力成本优势降低及美国制造业回流政策驱动，制造业离岸动力增强，制造业回流趋势可能继续保持；考虑到制造业离岸和回流的影响，我国港口吞吐量增长乏力，货运品类结构将由干散货运输向集装箱运输倾斜.未来我国港口应调整资源和集疏运资源配置，大力发展集装箱运输.