交通部副部长李居昌在京津塘高速公路国家竣工验收会议上的讲话

同志们：京津塘高速公路今天通过了国家竣工验收，这是京、津、冀的一件大事，也是我国公路建设史上的一件大事。我代表交通部表示热烈的祝贺！京津塘高速公路建设完成后经过了一段时间的试运行，在没有经验和任务繁重的建设过程中，建设管理者、设计工作者、施工监理工作者以及广大施工职工付出了辛勤的劳动和无私的奉献。在筹划建设过程当中，得到了国务院领导和国家有关部委的关怀和支持，得到了京津冀三省市领导及省市有关部门的关怀和支持，同时也得到了沿线广大群众和世界银行及新闻部门的帮助和支持。在此，我也代表交通部向他们表示…     

坚持联管联训联修联保规范车辆装备管理秩序--66081部队以"四联"管理模式促进车辆装备全寿命系统管理

北京军区所属66081部队自成立以来，积极适应现行车辆装备管理体制，在上级首长、机关的帮助和指导下，按照条令条例和有关法规，结合单位实际，探索总结了车辆装备联管、联训、联修、联保的“四联”管理模式，较好地解决了车辆装备在管、用、修、供等方面存在的矛盾和问题，促进了车辆装备的全寿命、全系统管理。     

液氢重卡技术发展的分析与研究

本文主要研究液氢重卡的发展趋势，分析其在未来的应用前景。首先介绍了液氢重卡的背景和意义，分析了其环保性、经济性和安全性等方面的优势；接着，探讨了液氢重卡的技术特点和发展现状，分析了其在物流、城市配送、建筑工地等领域的应用前景；最后，对液氢重卡的发展趋势进行了展望，提出了针对相应政策和技术创新方向的建议。通过本文的研究，可以得出结论 ：液氢重卡在未来将成为重要的交通工具，具有广阔的市场前景和经济效益。     

澳门：“一国两制”成功的十年

1999年12月20日，澳门回归祖国的怀抱。 十年来，澳门走过了不平凡的历程。在中央政府和内地的大力支持下，澳门特别行政区政府全面贯彻实施“一国两制”、“澳人治澳”、高度自治方针和基本法，带领广大澳门同胞团结奋斗，开拓进取，克服了各种困难和挑战，实现了澳门的经济发展、民生改善、社会安定。     

艰难的历程—黄正夏采访实录（三十四）

中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初，党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因，二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。1973年，经李先念同志批准，黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代，中国经历了政治经济的深刻变革，二汽经历了上马、基建、设备攻关调试等阶段，刚刚初步建成生产能力的时候又恰逢国家经济调整，被列入“停缓建项目”。在邓小平、李先念等党和国家领导人的亲切关怀下，为了二汽的建设和中国汽车工业的发展，黄正夏和二汽的全体干部、工人、技术人员发奋图强依靠自己的力量，在不要国家一分钱的情况下，使二汽顺利建设成功，为二汽在80年代以后的大发展奠定了坚实的物质、技术和思想基础，培养锻炼了一支过硬的队伍，为中国汽车工业的成长壮大呕心沥血，拼搏奉献。本书详尽地记载了黄正夏同志在二汽这个历史阶段的工作业绩和杰出贡献，读者可以从中了解到中国汽车工业创始阶段的经历。     

发展智能交通系统的思考

近几年来，智能交通系统在美国、欧洲、日本等国家和地区发展极为迅速，已经取得了令人瞩目的社会、经济效益。我国作为发展中国家，交通基础建设、交通管理和控制水平同欧美发达国家相比存在一定的差距。文中从我国城市交通的现状以及我国现有技术水平的角度出发，提出了在我国发展智能交通系统，首先要从交通系统信息化、公共交通系统优先发展，提出了在我国发展智能交通系统，首先要从交通系统信息化、公共交通系统优化发展、提高     

中磷缸套与铬钼铜活塞环的磨损机制

利用SRV高温磨损试验机模拟了缸套一活塞环在上止点区域的工作状态，研究了中磷(MP)缸套／铬钼铜(CrMoCu)环在190℃的高温环境和不同载荷下的磨损形式，分析了材料副在相应条件下的磨损机制。研究结果表明，在较轻载荷下、环、套表面主要为均匀的磨料磨损，环表面还出现了小区域的疲劳剥落；在中等载荷下，环、套表面除了磨料磨损外，还呈现了明显的粘着现象；在重裁条件下，磨损形式为磨料、疲劳、粘着、氧化和犁沟式混合磨损。     

论中草药在水产养殖病害防治中的应用及对策

近年来，随着水产养殖病害日趋严重，养殖中所使用的渔用药物的种类和数量也在不断增多。抗生素、促生长剂、杀虫药等的大量使用，带来了药物在鱼体内大量富集残留和病原体的抗药性等问题，导致养殖水产品质量下降，既危害了人类健康，又污染了环境。开发和生产安全、高效的无公害鱼药已经成为水产养殖业可持续发展的关键。     

自由精神的领导者向哈雷戴维森致敬

在我们的视线中，四轮汽车是目前的主流，一直崇拜奔驰在125年前创造了世界上第一辆汽车，殊不知哈雷戴维森也陪伴我们走过了一个多世纪。而在这百年里，它带给我们的不仅仅是一台台机车或是座驾，更是代表着自由、个性和独立的精神。在汽车的世界里，美国的纯粹已然越来越少。跨国界、跨平台的设计让汽车更趋共同性，而哈雷戴维森却从未改变它的初衷，美国精神和文化、美式生活和理念，     

艰难的历程——黄正夏采访实录（三十一）

中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初，党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因，二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。197S年，经李先念同志批准，黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代，中国经历了政治经济的深刻变革，二汽经历了上马、基建、设备攻关调试等阶段，刚刚初步建成生产能力的时候又恰逢国家经济调整，被列入“停缓建项目”。在邓小平、李先念等党和国家领导人的亲切关怀下，为了二汽的建设和中国汽车工业的发展，黄正夏和二汽的全体干部、工人、技术人员发奋图强依靠自己的力量，在不要国家一分钱的情况下，使二汽顺利建设成功，为二汽在80年代以后的大发展奠定了坚实的物质、技术和思想基础，培养锻炼了一支过硬的队伍，为中国汽车工业的成长壮大呕心沥血，拼搏奉献。     

随州专用车出口实现历史性突破

2007年，随州市专用车出口实现历史性突破，全年共出口专用车2002台，其中自营出口达560台。2007年，随州专用车在中东、非洲和亚洲等地的市场得到了巩固和扩张，在朝鲜、蒙古、中亚等新兴出口市场份额有了较大提高，部分专用车进入了韩国和俄罗斯等传统汽车强国。据了解，今年随州市专用车生产取得出口许可证的企业将有所增加。     

中国进入汽车社会呈现理性消费态势——探讨理性开发制造、理性市场营销和理性售后服务

进入新世纪和中国加入WTO以来，汽车工业快速、持续、健康发展，应对国内国际竞争的机遇和挑战，赢得了社会各界和广大消费者的极大关注，近三年来汽车产销增速和增幅都取得了良好的业绩举世瞻目。2004年汽车产销量在前两年“井喷”之后回落，表现在年度的增速和增幅减了下来，冷静剖析应当是符合客观规律的，     

劳伦士亮相2010北京国际车展

在2010北京国际车展上，被称为汽车“时装设计师”的劳伦士带来了包括S级、G级、ML级、GL级和GLK级的多款车辆。随着这一品牌在全球知名度越来越高，劳伦士运动改装业务在42个国家也建立了代销商网点，隆博国际就是其中之一。劳伦士赋予了汽车独一无二的个性和热情，创新精神和设计风貌，尖端技术性能和一流的售后服务。     

“黑高”是这样走进我的生活的……

我1999年毕业后在西安工作，和很多“北漂”们一样，梦想来北京发展．希望在这里成就自己的学业和事业。2003年那一场大雪还没完全融化的时候．我和刚刚办完结婚登记的妻就放弃了原来不错的工作，在同事们的疑惑不解、朋友们的担心、鼓励和家人的默许祝福中逃离了千年古城——西安，来到了北京。妻开始在她梦想的学校攻读MBA学位，而我在考试失败后，悲壮地开始支撑这个只有俩人的小家。租房子、找工作、挤公交，     

话题

特权车，这个名词应该是和民用车相对应的。但是在我的印象中，民用车是和军车、警车、消防车、救护车同在一个范畴。如果不是我搞错了，就是特权车涵盖了…在我的思维定势中，只有消防车和救护车才算得上是特权车，因为它们是为了保护人们的生命和财产安全。     

我国区域经济一体化新模式研究——基于洛阳偃师一体化发展规划

本文对洛偃一体化的交通、产业、环境、措施、政策、机制和实施步骤等方面作了全面的规划和大胆的创新。在产业规划上，提出了生态高效农业园区的规划，从而使洛偃一体化在保护耕地、促进农业生产的基础上，做到产业一体化的建设；在基础设施建设上，将农村建设作为规划的一个重要方面，积极探索洛阳新农村建设的途径；在园区管理上，提出了以园区替代乡镇的管理模式。     

廖明：汽车智能化检修领域的科技创新者

<正>在中国，有这么一个产业链，从改革开放以来持续增长了四十多年，这就是汽车产业链。特别是随着中国在本世纪初加入WTO，汽车产业的发展日新月异，中国已逐步成为汽车产销第一大国。汽车产业飞速发展的主要动力，来源于标准的提高和技术进步，中国在2007年、2011年分别颁布了汽车尾气的国三和国四排放标准，并由北京、上海等城市带头执行，逐步强制推广到全国。后来又在2017年、2019年推出了国五、国六标准，在推动环保进步的同时，也倒逼汽车制造和检测技术跟上国际步伐，     

为自己保驾护航——日产安全驾驶训练营（NSDF）

也许你天天开车，可是你是否知道，正确的驾驶姿势是怎样的？也许你是个老司机了，可是你能否说出，安全带要系在哪里才最安全？如果你此时已经露出迷茫困惑的眼神，那么，来，请跟我一起，走入日产安全驾驶训练营（Nissan Safety Driving Forum）。 在此次活动中，日产汽车公司展示了其在中国的全系列产品，包括天籁、颐达、骐达、风雅、贵士和350Z，通过多方面的讲授、演示和体验，为参与者提供了全面的安全驾驶知识和训练。日产汽车公司常务中村公泰先生在演讲中讲解的“安全屏障Safety Shield”更是一个全新而领先的事故演示和管理系统，这一系统也表明了日产汽车公司未来在安全科技中的发展方向。     

超声波传感器在智能汽车系统中的应用

汽车防撞技术是指在超声波传感器的测距原理下，通过超声波距离模块、传感器和单片机组合而成超声波测距系统，然后联合相关软件流程有效应用在智能汽车中，在充分发挥超声波功能和特点的基础上，更好地确保驾驶员可以安全、稳定地驾驶，最终提高汽车的智能化水平。对此，主要分析了超声波传感器在智能汽车系统中的应用情况，具体阐述了超声波传感器的原理和应用。     

渠道关系的再认识

近年来，随着中国市场的不断开放和中国经济的蓬勃发展，许多国外太的跨国公司纷纷在国内设厂，并直接组织在国内市场的销售，进而改变了以前主要依靠国内代理商进行销售和组织市场的渠道模式，这一点在办公设备行业尤其明显。施乐、理想科学、佳能、东芝、夏普、理光、美能达均在国内设立了独资或合资的工厂。