父子相伴爱车路

我之所以爱上摩托车与父亲的影响是分不开的。父亲是一位“资深”骑士,他对摩托车不像我那么热情和偏执,但他骑车的历史甚至大于我的年龄。80年代初的人们对摩托车还不那么熟悉,当时能够拥有一辆     

巾帼摩托情——妻子学车趣事

自我们家拥有摩托车后,我一直是我们家的专职驾驶员,妻子则一直充当乘客的角色,她一直没有骑车的念头,更不会去学习骑车。然而生活中的偶发事件让妻子不会骑车的状况发生了改变。我的岳父由于生病卧床不起需要人照料,而妻兄一家在外打工,岳母又年事已高,照料老人的任务就落到了妻子的身上。     

赛道上的英国绅士

正不知道从什么时候起,身边突然冒出来很多骑车的人,而这些人中又有很多都是喜欢复古车的骑士也许是因为潮流几十年一轮回的缘故,也许是因为现在玩车的这些骑士们从未见过以前的那些经典,也许是这些几十年前的"老车"太过唯美的机械设计感和配色吸引了他们……总之,这些车处处都流露着一种格调和一种优雅,让人不自觉地就会想到"绅士"这个词。(图1)     

永远的骑士

提起摩托车,我就劲头十足,犹如注入了兴奋剂,浑身热血沸腾.我的摩龄不长,只有10年.10年之前,它不属于我,我不曾注视过它;10年之后,它打动了我,我拥有了它.有的人骑摩托,只是把它当成交通工具,车骑得支离破碎、浑身尘土也不去擦洗它或者换个壳,对我来说这是不能容忍的;而有的人骑摩托车,是把它当成形影不离的兄弟,它不仅仅是单纯的交通工具,更是一种精神的伴侣,譬如我-一个摩托车骑士.     

骑摩托车带人的技巧

摩友们大多数都有过骑车带人的经历,为了保证安全,体验驾乘的乐趣,我们还要掌握一些骑车带人的要点和技巧。1.乘员也要藏头盔不少乘员认为只要驾驶员戴头盔就行了,乘坐者戴与不戴头盔无关紧要。实际上,驾驶中最易受到致命伤害的     

朝思暮想"公路主人"

骑了多年的车,我一直梦想有一辆自己设计的车,“公路主人”就是我朝思暮想的产物。这是一台巡航车,是专门为那些热衷于骑车旅行的车友们设计的,排量125ml(见图示)。乍一看,你一定认为这是一辆五、六十年前的车。其实,这是一款复古车型。宽大的前后挡泥板,美观、实用,骑士们买回家后不用装挡雨皮了,鱼尾式双排气管,将噪声降至最低;朴拙的钢丝轮吸震性能良好;前伸的45W大灯,美观且明亮。     

什么是“摩友”

<正>相信广大的摩托车爱好者都反复听过一句话:天下摩友是一家。没错,每当听到这句话时心头都会一暖,并十分享受这种兄弟般的感觉。但是各位有没有认真想过一个问题,到底什么是"摩友"?或者说什么人能称得上是"摩友"?只要是骑摩托车的都算是"摩友"吗?那"骑抢"的算不算?骑车肇事逃逸的算不算?骑车不带头盔的算不算?     

骑士精神——海马骑士2.0L领航型

自古以来，骑士向来是人们心中战无不胜和高尚人格的象征，骑士精神也渐渐演化成了一份信仰。他们可以站在孤高的峰顶，拍一拍满是土灰的铠甲，凝望远方而不带任何遗憾。有人还说，骑士是名誉、礼仪、谦卑、’坚毅、忠诚、骄傲、虔诚的集合体，他们高傲却也浪漫。从海马起初将旗下首款B级SUV车型海马7推出之后，翘首以盼的我们也终于等到了它——海马骑士。这是个不错的名字，或许是因为音同，而我更愿意相信海马骑士的确车如其名，能够书写一份独特的“势·度不凡”的骑士魅力。     

经合组织:骑行的人越多,骑行就越安全

<正>美国骑自行车者的死亡人数呈现上升趋势,从全国范围来看,骑车出行的死亡人数从2010年的621人增加到2012年的722人。这一趋势与骑车上下班的人数增长之间存在相关性。然而有趣的是,经合组织(OECD)的一份研究报告实际上表明,一个国家骑车的人越多,骑行的死亡率往往却越低。这种"人多更安全"的现象很容易理解——骑车的人越多,意味着汽车驾驶员的安全意识就会越高。在交通拥堵的城市地区,独自骑车的人更     

从“头”做起

台湾摩托车的盛行和安全出行规定,让骑车时使用头盔成为了台湾人的一种自觉行为,而大量的头盔使用带动了消费需求,自然也带动了骑士用品产业的兴旺发展。在台湾桃园县中坜市,记者走进了位于慈文路一家店面规模不大的头盔店,说明来意后,店主人颜小姐乐意地接受了采访。     

慢跑——骑车辅助锻炼

<正>工作繁忙?没有足够的时间骑车?只能躺在沙发上懒洋洋地不愿动?不妨考虑一下跑步,因为它几乎没有什么地点与时间的限制,只要你坚持迈开双腿跑起来就可以了。其实,跑步跟骑车一样有趣。A为什么要慢跑锻炼?定期在骑车与跑步之间交换有很多好处。跑步是一项特别锻炼耐力的运动,慢跑1 h大约相当于骑车2 h,能使身体得到更好的锻炼。如在很多Enduro山地车比赛路段你往往需要推车上去,最好的例子就是今年普罗旺斯赛段有1 km的登山徒步路段。所以,跑步作为骑车的辅助锻炼,对肌肉耐力来说至     

去任何地方做任何事——FJ酷路泽

城市中，生活不断的重复。总觉得需要一些改变，但每次都止步于分岔口。每一段历程，每一次变化带来的愉悦或失落，经过时间的沉淀都成为了人生阅历中的一次经验。我是一个平凡的人，每天驾驶着一辆合情合理的车行走着。但我也是个贪心的人，总是希望拥有一辆可以带我到任何地方的车。     

骑士——Great Wall Wingle

公元5世纪罗马帝国崩溃后诞生了一个全新的阶层—骑士,由于战马、武器和铠甲成本高昂,只有富裕的贵族才有能力拥有,因此这一勇猛与贵族气息相结合的称谓便成了身份和荣耀的象征,骑士精神长期影响欧洲历史。风骏犹如皮卡中的"骑士",拥有着骑士所具有的速度、攻击力、高度和贵族气息。     

裸体骑行，自由畅快

6月9日,一年一度的"世界裸体自行车日"在全球同步开跑。在墨西哥市、伦敦、巴黎、马德里等大城市里有大量的自行车骑士加入了这场裸体骑车的活动行列内。这项活动旨在呼吁世人,在汽车废气     

简易驾驶机器 PORSCHE 911 GT3 R

<正>每当看到赛道上呼啸而过的赛车我们往往心升羡慕之情,但是并不是每个人都能驾驭专业级的赛车,这需要驾驶者拥有足够的经验和良好的身体条件,不过最近保时捷推出的911GT3R将让很多非专业车手兴奋不已,因为这是一辆易于驾驶的专业赛车。     

交通陋习多酿事故 给外卖骑士设置“减速键”

正快递员和外卖小哥,在某种程度上已成了很多人生活必不可少的一部分。对于这些"骑士"来说,在"时间就是工资"的前提下,电动单车成了他们最方便、最快捷的交通工具,一些快递员、外卖骑手往往选择"多拉快跑",不顾交通安全法规,骑车闯红灯、逆行、走机动车道等现象层出不穷。这些行为饱受诟病的同时,也成了关系快递外卖行业健康发展的大事。     

KPR150燃情紫禁城——2014力帆KP赛道体验活动实录

<正>"它们是机器,可是有时候我真的觉得它们有生命。我喜欢它们,是因为它们令我有斗志,他们会鼓励我挑战自己。当我骑上它们的时候,发现风在我前面,我加油,它们会帮着我跟风比赛,我趴低,减低风阻,往前飚,往前飚,结果我赢了风。"赛场是骑士对激情与速度孜孜不倦的渴望,也是对与车共舞超越极限的演绎,我笃信每个车手都想拥有一段自我超越的摩托人生。     

两厢情愿 准车主的选车历程

购车条件：与大多数人一样，日系车并不在我的考虑之内；这与我留学欧洲有关。对我来说，这辆车不是工作车，它是家庭车，它不需要拥有太多商务的气质，温馨就足够了。     

我当教练

最近这段时间,我正在学习汽车驾驶。从一上车起就开始和教练朝夕相处了。看着教练对我们这班弟子的细心教导,使我想起了去年我当“教练”的一段经历。我认为我也算是个摩迷,十八岁开始骑车,十九岁就拿到了驾照。以后的五六年风风雨雨,我和摩托车始终是形影不离。我的“弟子”是我妻子,以前她对摩托车没什么认识。自从和我开始恋爱至结婚,我经常骑车带着她四处兜风,在乘车的快乐中,使她感到了驾驶摩托车的优越性,并宣称:不久的将来,自己也要拥有一辆“爱骑”。     

一骑红尘 张锰的摩旅和诗

正张锰,男,70后,山东济南人。硕士学历。大学毕业后到北京工作定居至今。从事电子科技类技术工作,却痴迷摩托车二十多年。业余时间骑车天南海北到处跑。除了摩旅还爱好诗词创作,目的就是想为摩托车爱好者群体正名:我们是一群爱生活、有追求、有内涵的骑士……