邓兆祥的传奇人生

在世界海军史上，恐怕找不出第二个像邓兆祥那样传奇的海军将军。从1922年军校毕业到1998年去世，他先后在北洋政府、国民政府和中国人民解放军海军任职，先后两赴英国海军留学，经历过北伐战争、抗日战争和解放战争，守卫祖国海疆70余年，跨度之长，经历之多，世所罕见。     

云海苍茫看劲松——记国务院“政府特殊津贴”获得者周天赐船长

正在我踏入海运业以后,常听说福建沿海人很会弄船,尤其是近代以来,航海人才济济。譬如,中国近代著名海军将领,先后担任过清朝海军统制(总司令)、民国海军总长的萨镇冰(1859—1952)。在我认识的众多航海专家中,就有不少人来自福建,且毕业于著名的集美航海学校。周天赐是集美教学改制后的第二届(1960年)毕业生,他的从业经历便充分证明了这所学校的"教培实力"和在中国航运史上应有的地位。     

邓兆祥的传奇人生

在世界海军史上,恐怕找不出第二个像邓兆祥那样传奇的海军将军。解放战争时期,他率巡洋舰从"国军"起义,成为人民解放军当时仅有的海军部队,为后来海军的建立,立下了不可磨灭的功勋。因此,有人说,邓兆祥是中国现代海军之父。在世界海军史上,恐怕找不出第二个像邓兆祥那样传奇的海军将军。从1922年军校毕业到1998年去世,他先后在北洋政府、国民政府和     

人民海军护卫舰的发展历程

中国人民海军护卫舰的发展经历了一个漫长而又曲折的过程，首先是从缴获敌舰、收编起义舰艇、打捞、修复旧舰和改装民船起家，接着是仿制苏联的“里加”级，再下来是自行研制65型和“江湖”系列。从80年代开始，为满足我国“蓝水海军”的发展战略，又先后研制成功了“江卫”1级和     

日新月异的大连辽南船厂

大连辽南船厂始建于1883年,至今已有118年的历史,属国家大型二类企业,是以船舶修造和改装为主的海军大型骨干企业。1994年2月获自营进出口权,1995年12月在全军企业化工厂中率先通过ISO9002质量体系认证。1999年通过海军第二方认定审核,首批被编入《海军武器装备合格承制方名录》。该厂先后荣获海军、大连市先进企业,大连市AAA信用企业,省、市精神文明建设、“重合同守信用”先进单位,全国节能、职工教育先进单位和全国思想政治工作优秀企业称号。     

以造促修 修造结合 打造修造船产业平台——记浙江凯灵船厂(四八〇六工厂)

<正>浙江凯灵船厂建于1951年,经过65年的发展,已成为海军大型舰船保障企业。目前工厂主要承担海军大中型水面舰艇修理及民用船舶的建造。工厂在上世纪90年代末开始尝试为边防、海军建造各型辅助船舶,2003年开始大规模承接民用船舶,先后为海军、海警、地方建造各型船舶250余艘,现在已形成高速公务船(军用和民用)、全回转港作拖轮、客船(含车客渡船)建造生产线,     

473特混舰队“戴高乐”号航母的常备作战编队

法海军航母作战大队和特混舰队法海军拥有航母作战大队和特混舰队等作战编制,后者可视情况配属航母.基本概况如下:1961年11月22日和1963年7月15日,“克莱蒙梭”号和“福煦”号航母先后服役.“克莱蒙梭”号曾多次编成航母作战大队和特混舰队执行任务,如T0624.2和TG623.2航母作战大队,452和470特混舰队等...     

商船反海盗劫持对策:三道防线的设置

亚丁湾护航两年来,海军先后组织指挥了7批18艘舰艇、14架直升机、近500人次特战队员实施护航行动,截至2010年12月31日,海军护航兵力圆满完成280     

敢为战舰缝“嫁衣”

<正>杨屹:海军装备研究院某研究所副主任、工程师,湖北仙桃人,1992年7月入伍,1999年10月入党。她长期从事海军舰船总体论证研究工作,在驱逐舰、小型战斗舰艇以及新船型技术、模块化技术、船舶装置和舾装技术方面有深入的研究,先后主持完成了"某型快艇研制立项综合论证"系列课题、"某     

军工技术向民用转移的船舶工业

1982年5月,中国船舶工业总公司成立。其前身为第六机械工业部,主要从事我国海军舰船的科研、设计、生产。在军用舰船的研制与生产过程中,逐步形成了一支专业齐全、相互配套的技术力量,先后为海军提供了炮艇、导弹快艇、导弹护卫舰、导弹驱逐舰、常规潜艇、鱼雷核潜艇、导弹核潜艇以及军用辅助舰船等,为海军装备建设做出了应有贡献。党的十一届三中全会以来,船舶工业在     

中法海军首次联演扫描

2004年3月16日，中国海军与结束访问青岛的法国海军舰艇编队在青岛附近的黄海海域举行了非传统安全领域的海上联合军事演习。这是中法两国海军交往史上的首次联演，也是中国海军继去年先后与巴基斯坦、印度海军举行联合演习之后，与外国海军举行的第三次海上联演活动。     

中国海军战舰新世纪首次远航--我舰艇编队访问巴基斯坦、印度纪实

2001年5月2日至6月14日,由112导弹驱逐舰和575综合补给舰组成的海军舰艇编队,作为中国人民和军队的友好使者,应邀对巴基斯坦、印度进行了友好访问.这是跨入新世纪后我舰艇编队首次远航访问,先后穿越了台湾海峡、新加坡海峡、马六甲海峡,跨越了太平洋、印度洋,总航程11188海里.     

越钻越深路越宽——记全国劳动模范杨光华同志

杨光华同志是福建省白马船厂(四八○七工厂)造船分厂造船工段副工段长,长期在海军装备保障一线工作,一千就是28年,攻破了管系施工领域多项关键技术难题.先后被评为福建省技术能手、省优秀高技能人才,荣获省五一劳动奖章,成为第十二届“全国技术能手”.2015年被党中央、国务院授予“全国劳动模范”荣誉称号. 他勤学苦练,成为了一...     

学习借鉴 以民促军 推动舰船维修进步发展

30年光阴,弹指一挥间,修造船大国梦想成真。伴随着国家修造船和海军舰船装备的快速发展,海军修船企业也经历了修理能力和管理水平的同步提高,中国造船工程学会修船技术学术委员会(以下简称"学委会")发挥了积极的推动作用。     

百年沧桑④ 庆祝广州中船黄埔造船有限公司160华诞

<正>解放军海军属下的黄埔修造船厂(1949.10～1959.12)解放前,黄埔船坞经历了近百年的历史,深深地打下了半封建半殖民地的烙印。黄埔船厂真正得到发展还是在解放以后。本文简介解放后头10年,黄埔船厂在党中央、海军和地方党委的关怀下,全厂职工共同奋斗,建设成为华南海军的修船基地并努力发展造船的情况。     

1911—1949年的民国海军概观

民国海军是中华民族也是中国近、现代海上力量发展史上不可回避的一页。说起民国海军，还应当从它的前身清末海军谈起。在甲午战争后期的1895年2月，日军围攻清朝北洋舰队驻扎地刘公岛，清军水师提督丁汝昌及管带刘步蟾等重要高级将领在弹尽援绝之下先后自尽，部分中级军官向日军乞降，使得在黄海海战失利后存余的舰艇及基地炮台军资、器械尽被日军虏获。遭受奇耻大辱的清政府遂在1895年3月12日撤销了海军衙门，更将所有北洋水师官兵全部罢遣。至此，曾一度称雄东亚水域并被清王朝苦心经营多年的中国近代海军舰队已是荡然无存。     

国外造船信息

△印度尼西亚最大的船厂——P.T.PAL船厂的改建扩建工程宣告竣工,使该厂的最大造船吨位达到3万吨。根据规划,到1995年该厂的占地面积还将扩大一倍,这家船厂共有职工6000余人,先后建造过一批海军巡逻艇、拖船、油船、浮船坞和水翼艇。目前,该厂正在同日本和联邦德国联合设计开发小型集装箱船和风帆助推船。     

飞行员进入潜水艇

一批美国“女巫”型海军战斗机从“霍尔内特号”航空母舰的甲板上先后地呼啸直冲云霄;他们是去参加即将发生在西太平洋的关岛、塞班等岛屿上空的一场空战。当天时间是1944年6月13日。海军少尉飞行员勃兰特驾驶的战斗机编号是第13号。机群临近关岛上空时,他的飞行高度是13,000呎。     

航向雅加达

1992年秋，笔者在医院采访了原海军南海舰队某基地司令员袁意备将军，这位70多岁的老海军向笔者讲述了一次难忘的经历。     

庆祝中国人民解放军建军八十周年：透视新时代的中国海军

经历了半个多世纪发展历程的中国海军已经成为中国现代军事力量的重要组成部分，由水面舰艇部队、海军航空兵部队、潜艇部队、海军陆战队和海军岸防部队组成的中国海军是维护国家领土安全、海上交通线畅通和海洋权益的重要力量。以海洋作为舞台和战场的海军是宣示国家主权和体现军事存在的主要力量，强大的海军将是新世纪里中国在国防安全和国际政治较量中维护利益的不可或缺的工具。