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相似文献
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1.
张菁 《综合运输》2007,(2):85-86
<正>2007年2月3日,一年一度的春运正式拉开大幕,铁路、公路、水路、民航开始迎接数以亿计的客流,运力全员投入,线路加车加载。继铁路春运取消票价上浮后,今年春运公路旅客运输票价也不再上浮。今年春运北京市公路长途客运情况如何?铁路票价不再上浮,对公路长途客流有没有影响?春运第一天,本刊记者走访了北京市最大的公路长途客运站赵公口客运站。  相似文献   

2.
伴随着一年一度的“春运大潮”再次落下帷幕,2013年国内春运的旅客数量再创新高。在北京,由于今年春运与全国“两会”的进港时间重合,加之春运期间学生流、探亲流相叠加,首都国际机场迎来了一波又一波客流高峰。  相似文献   

3.
<正> 1日 一年一度的春运于1月21日开始,到2月29日结束。在历时40天的时间里,民航共飞行班次74746班,比上年增长9.91%;旅客运输量7074710人次,比上年增长6.52%;客座率平均为51.9%。今年民航春运实现了“便利、安全、有序,畅通”的春运总体目标。铁路共发送旅客1.28亿人次,同比增长4.2%,其中发送直通旅客3000多万人次,增长近7个百分;铁路实现了“旅客不仅走得了,还能走得好”的春运目标。全国交通部系统共组织投入大、中、小客车109万辆,其中大中型客车53万辆,完成道路客运量14.515亿人次,比去年增长了3.9%。且今年的春运安全生产形势好于往年,进展比较平衡,没有出现旅客积压的现象;公路春运基本上实现了“安全、优质、畅通、有序”的工作目标。  相似文献   

4.
3月8日,2021年春运落下帷幕.今年春运期间,人民群众积极响应就地过年号召,减少了不必要出行或错峰避峰出行,全国春运客流低位平稳运行,客流规模较往年明显下降,铁路、公路、水路、民航累计发送旅客8.7亿人次,比2019年同期下降70.9%,比2020年同期下降40.8%.  相似文献   

5.
今年春运早已落下帷幕,令运输人感到欣慰的是,往年春运客流"爆棚"的高峰时段,实际客流人数并不多,拥挤如潮的春运现象有所改观。这是怎么回事呢?据行业内的调查分析,春运客流平稳的原因至少有以下几点:一是铁路、民航运力大幅增加,调度灵活、服务多样,动车组充分发挥了春运领军者的作用,在服务质量大幅提高的同时,旅客选择性增大。二是城际间"黑的士"增多,虽然不合法,但这种现象难以控制,他们实行门到门服务,一定程度上满足了  相似文献   

6.
正2017年春运正式落幕,据交通运输部大数据显示,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次,是名副其实的全国人口大迁徙。而铁路和公路成了发送旅客的主力,其中高铁出行占了铁路出行的六成。看客流:增长且出新40天的春运里,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客约27亿人次。民航春运期间,出港旅客主要集中大中城市出发前往旅游城市的航线。出港航班客座率平均超过85%的城市:乌鲁木齐、杭州、上海、西安、广州等  相似文献   

7.
甄小燕 《综合运输》2007,(2):80-81,84
<正>2007年春运始于2月3日,将终于3月14日,共计40天。为了迎接急剧增加的客流,2006年12月26日铁道部就出台了《2007年铁路春运方案》,此后,铁路春运准备紧锣密鼓地展开。2006年1月10日,铁道部宣布今年春运不涨价,铁路成为春运的焦  相似文献   

8.
<正>2002年1月27日,国家计委在召开听证会,广泛征求各方面意见的基础上,制定了“部分旅客列车票价实行政府指导价执行方案”,并报经国务院批准后予以公布。铁道部随即公布了具体实施方案,从今年春运开始正式施行。 据铁路部门初步统计,今年春运期间铁路客运量1.28亿人次,比去年同期增长1.2%;日均320.8万人次,比春运前的1月份高28%。春运期间客流集中的状况没有发生大的变化。但与往年相比,在价格杠杆的调节下,在客流分布、运输组织等方面,呈现出一些新的特点和变化。  相似文献   

9.
铁道部新闻发言人王勇平2007年1月10日透露,2007年铁路春运各类旅客列车票价不上涨,以后春运也将不再实行票价上浮制度.一石激起千层浪.这一消息对即将拉开序幕的2007年春运,不亚于一声"春雷",在公路、航空客运中引发激烈反响. 火车票价本来就比公路低很多,价格因素将使更多旅客涌向铁路;今年春运火车票价不上浮,会有更多的旅客乘坐火车出行,并选择在春节临近时动身,意味着火车票更加难买,铁路春运满足旅客出行需求的供求矛盾将进一步加剧,铁路部门将面临更严峻的考验.  相似文献   

10.
又是一年冬去春来,一年一次的人类最人规模的周期性人口大迁徙——中国春运圆满落下帷幕。40天时间,2.21亿旅客通过铁路完成了东西南北的大流动,铁路通过互联网和电话发售火车票5085.3万张,这些部给今年春运组织、管理和保障提出了巨大挑战。  相似文献   

11.
<正>2月9日,省委常委、常务副省长骆玉林在省交通运输厅副厅长陶永利及有关负责同志的陪同下,深入西宁汽车客运站检查指导道路客运春运工作,并亲切慰问了汽车站一线职工。骆玉林副省长仔细询问了今年春运客流变化以及春运工作准备情况,实地察看了候车厅、售票室、调度室、发车区等重点区域,详细了解了购票候车、行包安检、车辆调度、发班组织、客流组织等工作流程,并与乘客亲切交谈,听取旅客对道路春运工作的意见建议。检查中,骆玉林副省长对我省道路春运工作给予了充分肯定,并要求:一是要营造良好的氛围,落实好各项  相似文献   

12.
数字     
正春运首日全国共发送旅客6902.6万人次1月13日,2017年春运大幕正式开启。春运首日,全国铁路、道路、水路、民航运行平稳有序,共发送旅客6902.6万人次。其中铁路发送旅客864.5万人次,增长24.6%;道路发送旅客5825万人次,增长0.43%;水路发送旅客70.78万人次,增长15.65%;民航发送旅客142.29万人次,增长20.48%。  相似文献   

13.
2月2日,国家发改委副主任欧新黔在国家发改委会同铁道部、交通部、民航总局等9个相关部门联合召开的春运电视电话会议上介绍,今年春运期间全国旅客运量预计将达到21.7亿人次,比上年同期增长4.9%.其中铁路1.55亿人次,增长4.3%;道路19.7亿人次,增长5%.道路运输量是铁路的12.7倍,全国道路运输投入70万辆大中型客车,日发班次200万个,平均日发送旅客4692万人次,高峰日发送旅客5767万人次,道路旅客运输占全社会春运客运总量的90%以上,全国将有70余万辆大中型客车和数万家道路客运企业投入春运,继续发挥春运骨干作用.从以上这组数字也不难看出,"今年春运票价不再浮动"这一政策的影响广且深.  相似文献   

14.
2007年春运于2月3日全面展开。今年春运的特点是春节时间较晚、节前客流高峰比较分散、节后客流高峰集中,按照交通部、广西壮族自治区党委和人民政府的部署,保证广大旅客顺利出行、平安返乡和愉快返回工作、学习岗位是交通部门的重要任务。据预测,2007年广西道路春运客运量为5800万人次,其中班车、包车客运量将达到4100万人次,比2006年预计增长4%左右。预计投入客车近4万辆,其中营运班车2.7万辆,出租汽车1.28万辆;班车、包车发送班次将达到278万班。  相似文献   

15.
《综合运输》2007,(2):92-92
随着铁路春运火车票价格不再实行上浮,一方面,民工流、探亲流、旅游流会得到极大的增强;另外一方面,春运的流向和流量更加集中。这都将使春运工作面临着更大的考验。春运从来不只是一种单纯经济现象,它更应该被视为一种社会现象。因为春运维系着人们的迁徙自由,还关联着流动人群的人身权、财产权。惟有真正提高春运的服务意识,保障旅客的基本生理需求和人身、财产生命安全,使他们快速、准时、平安、舒心地回家,才能真正实现今年的“以人为本”与和谐春运这样的目标诉求。  相似文献   

16.
正每年组建春运专项工作组,做好车辆服务,已成为金龙客车年度售后服务工作的重要节点之一,今年自然也不例外。1月13日,2017年春运大幕正式开启。2017年春运比今年提前11天,是近五年来最早的春运。据初步预测,2017年春运需求仍将保持小幅增长,全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次,比2016年增长2.2%。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡,学生流、务工流相互叠加,客流高峰将呈  相似文献   

17.
刘军 《综合运输》1997,(12):21-23
<正> 旅客运输市场竞争,首先是运输销售的竞争,是组织客流的竞争。只有有了客流,才有旅客运输市场。没有客流,旅客运输生产没有了生产服务的对象,旅客运输生产没有了产品,自然就谈不上市场竞争了。本文拟对旅客运输销售策略,进行一些探析,抛砖与同行共探。 一、各种运输方式的技术经济特性概述 一般认为,铁路运输方式的技术经济特性是连续性强、安全性高、运量大、速度快、成本低、污染轻。铁路旅客运输适合我国国情,是我国旅客运输的骨干。我国是一个发展中国家,人均国民收入水平比较低,人均年出行次数较低,其中人均年铁路出行次数尚不足1人次。绝大  相似文献   

18.
数字     
正春运前二十日共发送旅客13.83亿人次春运前二十日(2月1日-20日),全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客13.83亿人次,比去年同期下降1.85%。其中铁路发送旅客1.71亿人次,增长3.55%;道路发送旅客11.58亿人次,下降2.9%;水路发送旅客2231.94万人次,下降1.16%;民航发送旅客3210.99万人次,增长11.48%。  相似文献   

19.
数字     
正2020年春运全国共发送旅客14.8亿人次2月18日,为期40天的2020年春运结束。春运40天,全国铁路、公路、水路、民航共发送旅客14.8亿人次,比去年同期下降50.3%,安全形势平稳。其中,铁路发送旅客2.1亿人次、同比下降47.3%,公路发送旅客12.1亿人次、同比下降50.8%,水路发送旅客1689万人次、同比下降58.6%,民航发送旅客3839万人次,同比下降47.5%。  相似文献   

20.
一年一度的春运将从1月25日开始,根据交通部组织的专家预测,2008年旅客客流总量与去年春运相比,仍将有所增长,全国公路,水路的春运客流量将再创历史新纪录.  相似文献   

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