公路建设项目管理与政府监督考察报告

由交通部公路司组织的公路建设项目管理与政府监督培训考察团于2005年1月赴欧洲进行培训考察.培训团走访了世界道路建设协会、法国装备交通部、法国高速公路联合会、法国部分高速公路经营公司、德国联邦交通建设部、德国地方交通行政主管部门、德国部分施工企业和高速公路经营公司等单位,考察了各国公路建设项目管理与政府监督情况.     

第三届中国国际集装箱多式联运发展论坛举行

<正>由中国交通运输协会主办,哲基博览亚洲有限公司、中国交通运输协会联运联合会承办,中国船东协会、中国国际货运代理协会、中国集装箱工业协会等组织协办的"第三     

改革创新稳妥布局——沧州运输集团有限公司董事长曹永堂专访

曹永堂简介: 沧州市企业管理协会会长.中国企业联合会、中国交通运输协会和中国交通企业管理协会理事、常务理事,河北省企业联合会、企业家协会、现代物流协会和交通企业协会副会长,世界杰出华商协会副理事长.     

王振华:不图500强愿做500年

王振华,新加坡南洋理工大学商学院EMBA在读.现任黑龙江省华宇物流集团公司董事长、总裁,兼任黑龙江省道路运输协会副会长、佳木斯市埠外运输企业联合会会长,上海市道路运输行业协会常务理事.2004年荣获中国最具影响力民营物流企业家称号.     

想象之中,意料之外——2020年的卡车亮相广州亚洲卡车展

日前,记者从亚洲卡车展组委会了解到,由德国自动化工业联合协会(VDA-Verband der Automobilindustrie)和德国设计协会(Rat fur Formgebung)联合承办的2020年道路货物运输工具设计大赛的冠军及部分优秀作品,将于2006年12月5日在广州机博会的亚洲卡车展上首次公开亮相.     

“2013JMC轻卡低碳中国行”北京收官

9月28日，历时4个月，由中华环保联合会青少年环境友好行动委员会、江铃汽车股份有限公司、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会联合发起主办的“2013JMC轻卡低碳中国行暨全国巡回节油体验营”系列公益活动，在北京圆满收官。     

宇通客车首次亮相第63届汉诺威国际商用车展

<正>2010年9月23日,由德国汽车工业协会主办的第63届国际商用车及零部件展览会在德国汉诺威隆重开幕。作为国际上最知名的商用车展览,此次盛会共吸引了来自43个国家的1751家参展商(包括卡车和零部件生产商)前来参展。其中,德国本土的参展商是数量最多的,占所有参展商的45%。土耳其和中国的参展商数量分别排名第二位和第三位,充分显示了中国商用车和零部件企业实力的逐渐壮大。作为中国客车行业的代表,宇通客车     

访中国社会工作联合会公益文化发展中心主任于连胜 搭建交通公益的文化立交桥

<正>于连胜著名诗人、书法家,中国文联第八次全国代表大会代表、中国书法家协会会员、中国作家协会会员、中国诗歌学会会员、世界诗人大会永久会员。现为世界诗人大会诗意书画委员会主席,世界华人书画家协会副主席,世界汉诗协会荣誉顾问,中国同泽书画研究院名誉院长,中国社会工作联合会公益文化发展中心主任、公益文化书画院院长,"公益文化中国行"活动总策划。其书法作品被中国艺术报、中国文化报、人民日报、中华儿女、读者等刊发,被天安门、圆明园、匈牙利裴     

2005中国国际集装箱多式联运研讨会将举行

2005中国国际集装箱多式联运高级研讨会(以下简称“研讨会”)将于2005年9月8～9日在中国北京京都信苑饭店隆重举行。本届“研讨会”由中国交通运输协会和中国铁道学会联合主办,哲基博览亚洲有限公司独家承办。此次活动得到国家发展和改革委员会、铁道部、交通部、商务部、海关总署、国家质量技术监督检验检疫总局的大力支持。中国交通运输协会联运联合会、中国机械工程学会物流工程分会和中国集装箱工业协会等行业组织作为协办单位,中国港口协会、中国船东协会、中国国际货运代理协会、中国船舶代理行业协会、中国船舶工业协会等行业组织作…     

德国物流协会在京举办“物流日”

2011年4月14日，以“绿色物流”为主题的“物流日”活动在北京物资学院物流博物馆成功举行。这次研讨会由德国物流协会（BVL）、德国商会和北京物资学院联合举办，相关物流行业的企业代表、专家学者和物资学院学生齐聚一堂，     

关于要重视和关心企业家健康的几点意见

各省、自治区、直辖市和中心城市企业联合会(企业管理协会)、企业家协会,各全国性企业团体:2005年1月1 5日,在中国企业联合会、中国企业家协会(中国企联)第七届二次常务理事会上,陈锦华会长就企业家健康问题,发表了重要讲话.他呼吁社会各界要关心企业家健康问题.     

优化流程 催生“链主”——访中国物流与采购联合会副会长戴定一

【人物名片】戴定一中国物流与采购联合会副会长,中国物流学会常务副会长,研究员。兼任全国物流标准化技术委员会副主任,中国物流技术协会理事长等职。1947年出生,上海人。1984年毕业于中国社会科学院研究生院数量经济专业,长期从事市场信息系统建设和市场     

建设物流基地,促进我国物流产业的大发展

<正>物流基地作为物流业发展到一定阶段时产生的新兴物流集疏方式,在日本、德国等发达国家已经得到了快速发展。在我国,随着传统储运业向市场化及现代物流业方向发展转变,国家主管部门开始制定了促进物流基地发展的宏观政策,一些发达地区和省份也纷纷开始筹建物流基地。然而,对于物流基地的规划建设和运营管理,我们还缺乏经验,尚未有完善、有效的做法可以借鉴。本文分析研究了德国、日本等发达国家在物流基地建设中的经验和做法,希望能为我国的物流实     

中德合作汽车机电工"双元制"教学模式应用探讨

2003年中国建设教育协会与德国汉斯--赛德尔基金会联合在国内北京公交高级技校等十所职业院校推行德国"双元制"教学模式试点,我校是试点院校其中之一.结合学院教学实践阐述了试点教学的成功经验,并从深化校企合作模式、加强学生管理工作、完善和落实考核标准几个方面提出了建设性意见.     

德国促进内河运输的政策措施

作为发达国家,德国已经经历了各种运输方式得到充分发展的阶段,进入了综合运输体系协调发展的时期。在这新的发展时期,受欧盟委员会运输政策的影响,以及为了实施循环经济、可持续发展战略,德国政府重新审视、制定、执行交通运输政策,再次将内河航运作为发展重点,引导货物向内河航运分流。据德国水运协会统计,2003年德国内河航道里程7367公里,其中莱茵河及其支流1719公里,莱茵河与易北河之间的航道1437公里,易北河地区航道1049公里,易北河与奥得河之间的航道1494公里。另据德国联邦水运管理部门统计,2004年德国内河运量为2.36亿吨、周转量为6…     

赴德国考察报告

<正> 我们一行7人于1994年12月10日至19日对德国的交通运输进行了综合考察,先后到了德国的法兰克福、科隆、波恩、杜塞尔多夫、不来梅、汉堡、柏林、波茨坦等城市。现将我们的所见所闻整理如下,供同行参考。 德国位于欧洲中部,由于地理位置优越,使其成为欧洲的交通中心,在那里有欧洲最大的国际机场——法兰克福机场、有欧洲最重要的火车站之一——法兰     

德国将向外国车收路费

<正>德国运输部长亚历山大·多布林特7月7日公布机动车收费方案,外国车免费使用德国道路的时代将结束。今后,在德国以外注册的机动车使用德国道路将缴费:行驶10日收费10欧元(约合13美元):两个月收费20欧元(合约27美元):年费平均为88欧元(120美元),具体数额依据车辆重量、车龄和发动机排量等因素而定。驾车人可在网上或加油站付款,购买缴费证明。一旦收费方案形成法律,将于2016年开始执行。亚历山大·多布林特说,每年大约1.7亿人次驾驶外     

谈德国科技管理与技术创新

通过赴德国、西欧的考察,对德国的科技管理的政策、机构设置、科研体制、科技创新机制、科研成果的转化应用等获得一定了解,作一介绍.     

德国的货运中心

<正> 货运中心,又称货物分拨中心或货物配载中心,是德国大力倡导、扶持发展的集约化运输组织形式。它依托一定的经济区域,以可供选择的多种运输方式、快捷的运输网络、周到的运输服务,把传统分散经营的众多运输企业及运输服务企业吸引到一起,把生产—运输与消费市场紧密衔接,使一个区域向外不同方向流动的货物和其它不同方向流动到本区域的货物,经过在中心进行分拨、配载,选择适宜的运输工具迅速地输送到目     

质量、安全,一个也不能少 TV南德:用经验助推中国铁路实现更多可能

<正>过去很长时间,德国的铁路一直是高效和信誉的代名词。金灿TOV南德大中华区高级副总裁5月14日起,购买南方航空广州-长沙-法兰克福航线机票的旅客,将可同时预订从法兰克福前往德国境内各地的火车票,并以优惠的价格轻松抵达德国境内5600个火车站点,覆盖德国所有重点城市及景区——这得益于南航与德国铁路公司推出无缝衔接的空铁联运的合作。南航的这手牌打得简单有力,其战略也很容易理解——众所周知,在德国或欧洲旅游,搭乘火车无疑是最普遍的交通方式之一。