如何节约维修费用？

车辆正常维修保养费用包括工时费、配件费和其他材料费。用车初期主要是正常保养.费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期,费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节约汽车维修保养费用呢？     

车辆管理系统的设计及其实现

随着经济的日益增长,车辆作为最重要的交通工具,在企事业单位中得以普及,单位的车辆数目已经远远不止简单的几辆,与此同时就产生了车辆资源的合理分配使用问题。该问题涉及到车辆的档案管理;驾驶员档案管理;车辆(维修费用、洗车费用、养路费、燃料费用等)管理;车辆使用管理和交通事故管理等。如何对一个企事业单位的车辆进行合理分配使用,使其发挥最大的使用价值,所以该系统对于一个用车单位来说,不但可以对车辆的使用进行合理的管理,而且对车辆的使用情况进行跟踪记录,对单位车辆责任到人,费用清晰,避免责任混乱、费用虚假等一系列相应问题的解决。但是随着计算机技术的迅速发展,尤其是车辆的逐年增多和车辆的信息增加,车辆的管理不能够由传统的人工管理来进行管理,所以必须运用到计算机来进行管理。本车辆管理系统的完成就是基于计算机应用程序和数据库,对数据库进行操作。既方便实现车辆信息的查询,而且也大大提高了程序的可维护性和重复利用性。     

汽车延保,国内汽车维修的新趋势

汽车延保是汽车延长保修服务的简称,汽车延长保修服务是指车辆在原厂质量担保期满后,由车辆延长保修服务公司在原厂特约维修中心提供延长年限及里程的保修服务.客户只需支付一定的延长保修服务费用,在延长保修期内,车辆在正常保养及使用中,出现的一切属于延长保修服务范围的维修费用,均由车辆延长保修服务公司承担.     

2006年中国汽车政策法规回顾

一、变动车辆购置税征收实施时间:1月1日起《车辆购置税征收管理办法》规定,纳税人在办理纳税申报时除如实填写纳税申报表外,还应提供车主身份证明、车辆价格证明、车辆合格证明以及税务机关要求提供的其他资料;已经办理纳税申报的车辆,如发生底盘更换或免税条件消失的,纳税人应按规定重新办理纳税申报。在税款征收方面,新办法重点提到车辆购置税的核算方式,提出了“销售价”与“最低计税价格”两个概念。“最低计税价格”由税务部门确定。一般来讲,如果销售价高于最低计税价格,则按销售价×10％征税;如果销售价低于最低计税价格,则按最低计税价格×1O％征税。     

车辆动态管理在运输企业的应用

通过对车辆燃料消耗、轮胎费用、保修费用、产值、利润等因素进行跟踪考察，收集资料，采用车辆动态分析，通过因果图、折线图、柱状图、总结图等统计、分析手段，找出适合油田生产、性能好、成本低、营运效益高的车型。     

汽车保养周期的确定

大家都希望自己的车辆故障既少,修理费用又低,那么怎样能做到这一点呢?首先,要选购质量信誉好,已批量投产的汽车;其次,按使用说明规定,正确使用车辆,不要让车辆带病运转;最后,及时参     

探讨我国汽车延保服务市场

<正>汽车延保对于消费者和经销商都是有利的,可以说是多方共赢。我国汽车延保服务是个新兴的服务项目,各个方面都需要进一步的完善和规范。汽车延保,即汽车延长保修服务,是指车车辆在原厂保修到期后,消费者同汽车延保提供方签订延保合同并支付相应的费用,即可获得延长车辆的保修年限或里程,在车辆正常使用过程中,如出现故障,即可享受在规定的维修点进行免费维修或者更换零部件的     

助你实现节俭养车锦囊

<正>人人都说:买车容易养车难。在我们日常用车时,其实有很多地方如果稍加注意,便可节省一大笔养车费用。科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就会相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔时间,不仅能使汽车经常保持良好的技术     

"汽车延保"——我国汽车维修的新趋势

什么是“汽车延保”？ “汽车延保”是“汽车延长保修服务”的简称，所谓“汽车延长保修服务”，是指车辆在原厂质量担保期满后，由车辆延长保修服务公司在原厂特约维修中心提供延长年限及里程的保修服务。客户只需支付一定的延长保修服务费用，在延长保修期内，车辆在正常保养及使用中出现的一切属于延长保修服务范围的维修费用，均由车辆延长保修服务公司承担。     

汽车运行材料

汽车运行材料是指在车辆运行过程中,使用周期较短,消耗费用较大,对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。按其对汽车运行的作用和消耗方式可分为四大类。车用燃料:车用用燃料主要包括车用汽油、车用柴油、车用替代燃料(如甲醇、乙醇、乳化燃料、天然气、石油气、氢气)等。车用燃料的使用性能对汽车的动力性、排放性有直接影响。车用燃料的消耗费用约占汽车运输成本的1/3左右,直接影响汽车使用的经济性。     

综合汽车维修企业疑难病症解析(五)——大里程车辆维修预检疑难病与辨证施治

根据制造厂制定的车辆维修手册规定:车辆的使用里程、出厂时间与保养维修项目三者之间存在一定的线性关系,以北京现代伊兰特1.6为例, 根据汽车出厂后的车龄和行驶里程,一般将车辆分为保修期内和保修期外,保修期外的车又有行驶50000km或者购车3年以上的大里程车辆.     

用防水胶布代替内胎护胎皮一法

由于辐条圈独特的结构,圈内需加一层胎皮来保护内胎不受伤害。随着车辆的使用,护胎皮会老化或撕裂。人们一般采用破内胎加工成护胎皮,或者将原护胎皮修复后继续使用。     

重庆500亿投资汽摩产业

北京市交管局于近日发出《关于办理电动自行车登记的通告》，决定自2006年1月4日起，为符合国家标准《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）规定的，且列入该市电动自行车产品目录的电动自行车办理车辆登记并核发牌证。自2006年2月15日起，将对非法上路的电动自行车、燃油助力车、电驱动二轮车、三轮车等车辆依法处罚。     

停运车也要注意保养

受业务影响,车主为减少费用支出,经常会将货运车辆办理停运.虽然车辆不再上路行驶,但车辆的保养不能松懈,尤其在停运之前,车主要再做一次停放前的保养.     

强化合格证管理 杜绝违法违规使用

目前,我国政府对车辆生产企业及产品实行的是行政许可制度,《车辆生产企业及产品公告》成为国家准许车辆生产企业组织生产和销售的依据,而机动车整车出厂合格证明（以下简称合格证）是机动车生产企业印制并随车配发的、在车辆的生产和销售活动中必不可少的重要文件。对于机动车制造商来说,合格证是机动车生产企业进行产品生产一致性管理考核的重要内容;对于消费者来说,合格证是办理机动车注册登记、投保、注销等手续时必须提交的法定证明文件之一;对于政府管理部门来说,合格证管理是管理机动车的有效工具。     

机动车发生保险事故后保险公司如何赔偿

机动车参加保险后,发生保险责任范围内的损失,被保险人有责任尽力采取必要的合理的保护施救措施,力求减少事故损失,并立即向事故发生地交管部门报案。同时要将事故情况迅速通知保险公司,以便保险公司能及时赶往现场,调查了解事故性质及损失情况。为鼓励被保险人积极抢救国家财产,保险事故发生后,被保险人为防止或者减少保险车辆的损失所支付的必要的、合理的施救费用,保险公司可在保险金额限额内进行赔偿(此项费用不包括保险车辆的修复费用)。保险公司和被保险人为查明和确定保险车辆事故的性质、原因及保险车辆的损失程度所支付的合理的、…     

车辆维护周期多目标优化研究

研究将多目标规划理论方法应用于车辆维护周期的确定，目的是根据实际问题的背景和容许性，在彼此不能同一化的多个目标下，真正实现车辆维护周期的最优化。同时，基于大量样本数据的统计分析和作者已有的研究基础，在润滑油使用可靠性、车辆行驶安全性和单位行程检测诊断与维修费用等目标下，用主要目标法和分层序列法，具体给出了国产某型载货汽车的最优二级维护周期，从而为此类问题的研究解决提供了可供借鉴的实例。     

汽车“以旧换新”2010上半年补贴24．2亿元

日前商务部发布数据称，2010上半年，全国共办理汽车“以旧换新”补贴车辆17．4万辆，发放补贴资金24．2亿元，拉动新车消费205亿元。月均受理补贴车辆2．9万辆，是2009年月均补贴车辆数量的9．5倍，其中，5、6月办理补贴车辆均达到6万辆。     

旧减振器对ABS、ASR和ESP等的影响

在汽车继续使用旧的或者已经损坏的减震器,将会负面地影响现代汽车ABS、ASR和ESP等主动安全性技术装置性能的正常发挥。德国交通安全委员会(DVR)在其试验检测技术报告中就明确指出,当减震器不能正常发挥作用时,它会妨碍制动防抱死系统(ABS)的控制调节功能,在车辆出现危急交通情     

如何保养你的爱车

汽车行驶5000公里或者3个月左右后,要按要求对汽车的发动机仓、底盘、车内外进行清洁、检查、调整、润滑,以消除各种隐患,保持和恢复汽车本身的各种性能,且预防了故障的出现。驾驭员对车的保养驾驶员每天出车前、用车中、收车后对车辆要做的保养内容为:打扫清洁、清洗汽车内外;观察仪表灯检查各种灯光和注意听声音;检查轮胎气压,检查雨刮喷水等。