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对摩托车塑料覆盖件的设计及检查修整进行了系统的论述。对设计基准、扣合方式、材料选用、检查内容及程序、修整方式及原则进行了详细的分析。提出了采用标准车架评定的方法。 相似文献
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总结了美国、欧洲、日本及中国的设计方法,根据国际研究方法及国内设计规范,构建了具体配合比设计流程及方法,提出了沥青、粗集料、细集料及矿粉的具体技术指标。依托现场实际高架桥梁工程,对排水性沥青路面的降噪性能、抗滑性能及排水性能进行了评价,结果表明采用本文设计方法设计的OGFC沥青路面性能较好,并具有良好的持久性。结合高架桥梁的特点,针对路面排水不畅及路侧积水问题,从排水层厚度及排水设施等两个方面进行了优化,并提出了具体优化设计措施。 相似文献
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该文详细介绍了SAK温拌沥青混合料的工艺特点、工艺原理、施工工艺流程及操作要点,并对原材料及施工设备的要求、质量控制、安全及环保措施进行了阐述,对其经济效益进行了分析。 相似文献
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美国是世界上经济、交通运输、公路运输最发达的国家。文中介绍了美国的公路密度、等级及公路管理技术。同时还着重介绍了美国及世界主要国家高速公路的有关情况、汽车拥有量及公路运输周转量等。 相似文献
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文章地空调微机自动化控制的硬件及设计进行了阐述。根据汽车空调所需控制的基本环节及最终的调节对象和指标组成自动控制系统,阐述了微机接口及扩展接口的设计、地址分配、D/A、A/D转换接口及芯片的选择,传感器的选用、标定、显示接口及芯片的选择,对外部辅助驱动电路的设计、继电器接口的设计、为光电隔离电路的设计都作了一定的分析和计算。 相似文献
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分析了改性沥青及SMA路面平整度的影响因素,从路基与路面下隔承的施工质量、原材料及混合料质量、施工工艺及机械配置、施工人员素质和责任心等方面,阐述了提高改性沥青及SMA路面平整度的控制措施。 相似文献
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分析了汽车行星齿轮的冷模锻工艺。指出了设计冷模锻锻件图、选择毛坯尺寸及变形速度、验算许可变形程度及进行毛坯制坯处理的要点。介绍了冷模锻模具结构及必须注意的问题。 相似文献
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介绍了从分子水平上设计新型、高效催化剂及催化工艺的发展趋势,论述了催化剂在保护臭氧层、降低温室效应、创造环境安全的运输手段、解决能源工业的环境问题、防止天然气及石油工业的H2S污染及煤炭工业的CH4污染、净化化学及其他工业中的废气、提高原子利用率及减少原材料的消耗等方面的作用。 相似文献
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两年一届在马来西亚举办的Automechanika Asia 2007于3月29~4月1日如约迁至马来西亚最新的展览馆吉隆坡会议中心(KLCC)举办。今年以“从设计至维修及循环再造”为主题的展会吸引了来自澳大利亚、加拿大、中国、德国、印度、印度尼西亚等18个国家及地区,超过150家参展商。参展面积逾5000m^2。展品涵盖了四大类:汽车部件及组件(汽车底盘、车身、电子电器、驾驶动力及电子控制等系统及组件)、配件及改装(汽车配件、特别装备、改装服务、设计改进)、维修保养(汽车保养及修理设备、车间维修及涂装、维修站建造及管理)、加油站及汽车清洗(加油站设备、汽车清洗及维护)。 相似文献
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汽车零部件及涂层耐候性能评述 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了汽车零部件及涂层的耐候性能测试机理及试验方法,对零部件及涂层耐候性能要求及常见的老化缺陷进行了探讨;并对影响耐候性能测试结果的温度、辐照度、样板的放置方式等试验参数进行了分析。 相似文献
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本文对汽车稳定性系统及集成控制、状态参数及模型参数估计等问题的国内外研究进展、现状及存在的主要问题进行了阐述,提出了未来的发展方向及解决方案。 相似文献
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沥青改性与掺加矿物纤维的差别与比较 总被引:9,自引:2,他引:7
沥青的弹性模量(粘度)、屈服强度及韧性直接决定了沥青路面的各种力学与使用性能。材料科学的基本原理,旨在提高沥青弹性模量、屈服强度及韧性,本文分析与研究了沥青改性剂“合金化”及纤维“复合材料化”的区别。在阐述了“沥青+纤维”复合材料细观力学的同时,通过比较改性剂及纤维的增弹、增强及增韧效果与倾向,指出了“沥青+纤维”复合材料化是沥青路面技术发展的必然趋势。 相似文献
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介绍了燃料电池的结构、组成、工作原理及特点。阐述了混合动力燃料电池汽车的结构形式、工作原理、性能特点及国内外的研究发展现状;分析了燃料电池车的发展前景。 相似文献