慢谈交通——慢慢谈才能谈得深入

<正>本期开始,我们推出全新栏目"慢谈交通",初衷是希望能与读者共同分享各方专家、资深人士对交通领域的人、车、路的独到观点。"慢谈"不是"漫谈"的误写,而是慢慢谈论的意思,唯有慢慢谈论才能谈得深入,也唯有时间才能淘尽精华。首先我们奉献给读者的,是对3M交通安全与安防系统部交通管理技术专家官阳先生的一个系列约稿,我们命名为"官点系列",话题涉及治堵     

单车运动中1%的哲学

正如果在每个领域都能进步1%,慢慢累积的话,有一天会突然发现你已经进步了5%,甚至更多。一个有趣的理论说:如果在每个领域都能进步1%,慢慢累积的话,有一天会突然发现你已经进步了5%,甚至更多。英国国家自行车队就是抱着这样的哲学,从1支普通强队,逐渐成为超级劲旅。不仅在场地赛所向披靡,队中也不乏出色且成功的职业公路车选手。其实"1%哲学"不仅适用于职业车     

探讨"三网融合"背景下传媒上市公司经营模式现状

在信息技术越来越集成化的背景下,电信、互联网和广电网络通过相互融合渗透,慢慢形成了"三网融合"的新局面。通过三网融合,不仅可以节省大量的网络资源,也大幅度降低了扩展业务的成本、提高了其网络的经济价值。     

新手驾车省油15招

1.不要"热身"过度.有些车主喜欢在早上开车前,先开动发动机让它热一热后才上路,这是个好习惯.但热身太久无疑是一种浪费.另外,其实也可以先让车子慢慢行驶一二千米来达到热身的效果.     

年夜精灵改装大众甲壳虫细赏

虽然最初的甲壳虫是从神圣不可侵犯的军用产品而发展壮大,但随着市场的变化以及"岁月这把无情的杀猪刀"的作用下,军用品慢慢演变为平常百姓家一款追求个性的小车,而购买这类车的群体,自然也是个性十足,于是,购买后再根据自己的喜好进行一番个性改装也就几乎变成了必然事件.     

清洗节气门之后的故事

随着私家车的增多,人们文化水平的提高,现在修车的理念开始发生改变,大家现在对车都已开始"以养代修",这一条法则慢慢被大多数车主、维修站所接受。现在清洗节气门、清洗三元催化器、清洗喷油器、清洗进气道等,就成为一种时尚,一种流行,但它之后带来的问题也随之而来,我先说其中一个"清洗节气门"。     

汽车技术正在改变驾驶习惯

几年前吧,有一次从地下车库出来,前面一辆轿车说什么也上不去了,不停地打火、后遛、熄火,眼看就要撞到我车。这时车上的年轻驾驶者下车来,不好意思地求我帮他"坡起"。这显然是驾驶技术没学到家,在上坡时不会启动车辆。我学车时也觉得"坡起"(或称"钓鱼儿")是比较难通过的一项,在驾校费了好几天的工夫才慢慢掌握它的操作技巧。     

小幽默

不耻下问学员:"怎么停车?"教练:"一减速,二减挡,车会慢慢停下来。"学员:"如果不减速又不减挡呢?"教练:"那你可以用刹车啊!"     

戴姆勒“卧薪尝胆”研发混合动力技术

作为世界领先的卡车制造商,戴姆勒集团旗下有梅赛德斯奔驰、三菱扶桑和Freightliner等有名的子公司.近几年来,戴姆勒卡车越来越重视在可替代能源方面的技术研究,混合动力是他们研究的重中之重.三菱扶桑今年首次将自己的混合动力卡车销往国外,Freightliner也得到了美国政府上千万元的资金投入.与此同时,前年新成立的戴姆勒全球混合动力中心也开始发挥作用.戴姆勒集团在混合动力技术上"卧薪尝胆"所积蓄的能量开始慢慢爆发了.     

车上面容

一般都是一副倦容。蜷缩在一定没有多宽敞的驾驶舱,注意力必须始终高度集中,手脚并用程度只有鼓手可以超越,快时是一种累,慢慢爬行时又是、更是一种累。公车乘客,也往往不轻松,那么不舒适的BUS,其他"国际化大都市"可不多。路口遇到红灯,怎不可以出出神?目光涣散,当是情理中事。     

解读汽车“安全卫士”——制动液的秘密

<正>柳絮飘飞的春天已经接近尾声,炎炎烈日将慢慢走近我们。随着气温逐日上升,与汽车相关的高温病也随之而来。高温很容易使制动液受热膨胀,而使制动效果降低。夏季沸点过低的劣质制动液格外容易失效,一旦制动失灵后效果将不堪设想。那么大家是否对制动液有足够的了解呢?跟着伍尔特"教授"一起来解读一下制动液的秘密吧。     

油道堵塞带来的问题

故障现象:一辆CA1091型载货车,一次回场后发现气压表指针慢慢下降,不长时间即指在"0"位,说明制动系统已无气压.     

解读汽车“安全卫士”——制动液的秘密

<正>柳絮飘飞的春天已经接近尾声,炎炎烈日将慢慢走近我们。随着气温逐日上升,与汽车相关的高温病也随之而来。高温很容易使制动液受热膨胀,而使制动效果降低。夏季沸点过低的劣质制动液格外容易失效,一旦制动失灵后效果将不堪设想。那么大家是否对制动液有足够的了解呢?跟着伍尔特"教授"一起来解读一下制动液的秘密吧。     

2008年1～11月"三龙一通"客车市场分析

"三龙一通"在客车行业的垄断地位与去年同期相比有所下降,说明客车行业第二集团正在慢慢崛起,国Ⅱ转国Ⅲ后客车行业的竞争会更加激烈. 　　 　　……     

三人行之东风本田新思域

"CIVIC"本该是个响亮的名字,却被淹没在中国这个庞大的汽车市场里;"本田"本是个不平凡的汽车品牌,却因为市场而慢慢妥协。当得知本田将要复苏运动车型的时候,我们无比兴奋,抓起新一代CIVIC又细细品味了一番。     

广本:盲目扩网贻害多

非理性扩张给广本埋下的隐患正慢慢显现。从今年销量数据来看,广汽本田今年一、二季度的销量均比去年同期明显减少,但销量网络的的扩张依然"疯狂"。销量减少和网络增加的"逆生长"悖论给广本经销商带来的压力可想而知。在新华信国际信息咨询(北京)有限公司(以下简称"新     

启动热车问题

编辑大哥，都说早上要先预热一下，也有经验介绍：打着车一小会儿（假设半分钟）就慢慢上路，慢行一会儿等水温上来的。想问一下：着车不等水温上来就慢慢上路，这个慢是约束的速度还是转速啊？要是挂到五挡上呢？小油门，比如2000或者更低的转速，在高档位上的低转速等水温上来，速度也不快，这样还算是“慢慢等水温”吗？经验里的那个“慢慢走等水温”是不是只是说在三挡甚至二挡上慢慢走啊？     

南宁骑行好去处让你爱上路的味道

<正>不少人嘴里嚷着要去旅行,却总是懒于行动,不少人决心要锻炼身体,却迟迟挤不出时间……尝试一下当下流行的骑行吧!骑行既能慢慢欣赏沿途风景,又能舒展一下四肢。被称为"绿都"的南宁,旅游资源十分丰富,同样也非常适合骑行,这里山、河、湖、溪与绿树鲜花交相辉映,本期小编就为你搜集了南宁周边适合骑行的目的地及其线路。     

慢谈交通——慢慢谈才能谈得深入-科学定义是解决城市交通拥堵的第一步

本期开始，我们推出全新栏目“慢谈交通”，初衷是希望能与读者共同分享各方专家、资深人士对交通领域的人、车、路的独到观点。“慢谈”不是“漫谈”的误写，而是慢慢谈论的意思，唯有慢慢谈论才能谈得深入，也唯有时间才能淘尽精华。     

低配也提“气”——GTMRK GT360前叉评测

正曾几何时,当笔者还是"小白"的时候,想组个车,由于囊中羞涩只能买XCR前叉。那个时候笔者就在想,如果300多元能买个气叉该多好呢。今天,当笔者手拿着GTMRK GT360,不禁泪流满面,300多元的气叉真的出现了……最近几年来,用户们渐渐开始注重前叉的外观,首当其冲的自然就是内管。由FOX和RockS hox分别引领的金管与黑管的潮流在前叉界慢慢流行开来。因而,低端前叉也开始告别当年充满"原生态气