2011年摩托车出口快速增长

2011年，摩托车企业加大了国际市场的开发力度，出口实现持续快速增长，摩托车生产企业产品出口金额和出口量均创历史新高，其中出口量超过1000万辆，创历史最好纪录．     

多管齐下 振兴摩托车产业集群

由于我国内需疲弱,电动车和助力车冲击,目前二轮公路用摩托车在中国市场的销量下滑幅度较大。2010年产销约1589万辆,2011年产销约1225万辆,同比下滑22.9%左右;进入2012年,摩托车国内市场销量依然疲软,同比下滑20%左右。由于国内摩托车市场的不景气,中国的摩托车企业纷纷转战海外市场,大力发展出口。2011年二轮摩托车出     

中国摩企在东南亚的跨国经营之路

摩托车是我国重要的机电出口产品之一，其全球化特征非常明显。来自国家海关的统计，2003年我国共出口摩托车整车302.5万辆，仅次于日本，位居世界第二，这说明我国摩托车工业正在融入全球经济大潮之中。如何参与国际竞争，开拓海外市场（特别是东南亚市场），成为我国众多摩托车企业关注的焦点。     

FAI用技术叩开欧洲市场之门

得欧洲者得天下2004年我国摩托车出口总量为389．5万辆,出口金额14．37亿美元。2005年全国摩托车出口量激增到722．7万辆,出口金额达22．48亿美元。2005年我国出口至欧洲的摩托车也从2004年的46．9万辆上升到了215．3万辆,使欧洲成为了我国摩托车出口的第一大洲。     

数字

8.9% 根据上月底欧洲摩托车制造商协会（ACEM）公布的数据，2011年欧洲新摩托车（包含摩托车和50mL以下的轻便摩托车）市场的登记数字约是172万辆，比2010年的189万辆下跌了8．9％这是最近十年来欧洲摩托车市场新车登记数字的最低水平。     

压死骆驼的最后一根稻草?——中国摩托海外市场陷入困局

2012年上半年,在国内市场还未恢复元气的时候,海外出口同样受阻。数据显示,2012年1月～4月,摩托车企业产品出口总额17.26亿美元,同比增长6.8 0%,增幅继续趋缓。其中摩托车整车出口275.69万辆,同比下降6.85%。摩托车发动机出口68.9 5万台,同比下降30.55%。海外市场一直都是中国摩托车行业的一个重要支撑。2011年,中国摩托     

重庆摩托10月份出口大幅下降

重庆海关近日发布消息称，进入10月份，受金融风暴影响，重庆对各大洲摩托车出口量全面下降。重庆摩托车的主要出口市场——-拉美和非洲国家由于人民币持续升值，购买力不断下降，直接导致摩托车出口量转增为降，10月出口摩托车仅26．42万辆，出口额1．05亿美元，同比分别下降14．9％和0.1％。     

风风火火闯五洲：2000年我国摩托车产品出口分析及2001年预测

一、2000年摩托车出口概况据海关统计,2000年我国摩托车出口198.7万辆,是1999年的7.69倍,同比增长609.5％;出口金额高达7.47亿美元,同比增长486.4％;平均单价375.9美元,比前年下降23.8％。 2000年我国对世界130个国家和地区出口摩托车。其中对越南出口摩托车112.9万辆,同比增长1628.9％;出口金额4.19亿美元,同比增长822％;平均单价340.6美元,下降31.6％。出口越南的摩托车占全国摩托车出口总量的61.9％。对印尼出口摩托车44.47万辆,同比增长2312.7％;出口金额1.96亿美元,同比增长2175.1％;平均单价441.5美元,下降5.7％。出口印尼的摩托车占全国摩托车出口总     

上海将举办中国摩托车出口交易会

2005年中国摩托车产量已接近1800万辆，包括有15种排量、2000多个品种，并且拥有行业完整的摩托车零部件配套体系，成为目前世界上公认的摩托车生产和消费大国。为扩大国产摩托车出口的海外宣传渠道，提高我国摩托车产品在国际市场的影响力和竞争力，2006年第四届中国摩托车出口交易会订货会将于2006．12．18-20在上海光大会展中心举行。     

泰国预计2011年摩托车销量增长3％-8％

泰国泰华农民研究中心预计,2011年泰国国内摩托车销量可望增长3％-8％,低于20l0年20．2％的增长率,销量将从2010年的185万辆增至190万-200万辆。在摩托车市场进入饱和以后,各摩托车企业必须在实现差异化的同时开发新产式,以吸引不同的细分市场,并扩大客户基础,如推出时尚摩托车以争取青少年市场,或推出重型摩托车开发以此为业余爱好的高收入者市场。     

上半年摩托车产销低位运行发展转型期困难重重

据中国汽车工业协会统计分析,1-6月,全行业摩托车产销1127.45万辆和1145.36万辆,同比下降3.05%和2.42%;摩托车内销682.65万辆,同比累计下降5.91%;整车出口463.00万辆,同比增长3.21%。摩托车产销低位运行,连续3年下滑,为2007年以来同期最低;摩托车出口回升,累计出口量好于上年同期。综合分析今年上半年摩托车工业运行情况,主要受以下几个方面影响。首先,全球经济衰退影响还在延续,日本扩大对东南亚市场的生产,印度市场崛起等方面,使我国摩托车出口压力不断增加;其次,摩托车下乡政策到期终止,国Ⅲ排放标准     

乍暖还寒，一季度摩托产销逐月渐升

2009年1季度，受国内市场回暖影响，行业摩托车产销逐月小幅回升，3月份分别为21261万辆和209．08万辆，同比下降9．59％和12．65％．但降幅日渐缩小。1季度行业累计产销摩托车566．18万辆和564．97万辆，同比下降11．28％和12．37％。同时，3月份出口摩托车46．33万辆．出口数量与价格明显好于前两月，但1季度出口量和出口额分别为124．67万辆和5．90亿美元，同比下降43．31％和32．98％。     

中国摩托车工业向强国进军的回顾和展望——我国摩托车工业发展战略的若干思考

我国摩托车工业，经过摩托车系统全体职工的努力拼搏，开拓创新，取得了骄人的成绩。2004年全年产量达到1700万辆，占世界总产量的二分之一。出口400万辆，创汇14亿美元，出口到世界157个国家，凡是有摩托车的国家，都有中国摩托车出口，这是何等令人自豪。它凝聚全行业300万职工的辛勤劳动，我们应倍加珍惜。     

凌云摩托驶入欧美市场

由浙江凌云摩托车有限公司成功研制的我国第一辆汽车化两轮摩托车——A1旗舰凌云摩托，最近批量出口欧美市场。     

国际市场售后服务如何做？

近两年来,国内摩托车市场竞争十分激烈,价格大战愈演愈烈.随着国家加大出口退税的力度和对自营出口权的放宽,在高额利润的引导下,国内企业纷纷把眼光投向国际市场,释放相对过剩的生产能力.尤其是随着我国加入WTO日程的临近,积极拓展国际市场、参与国际竞争、提高产品的国际知名度,已成为各个企业谋求更大发展的重要手段,促进了我国摩托车出口快速增长.1999年全行业出口摩托车25万多辆,创汇1.3亿美元,较1998年的13.7万辆,创汇0.77亿美元翻了一番;2000年增长速度更快,呈现出良好的快速发展势头.但由于我国摩托车企业整体综合素质不高,加之摩托车出口缺乏宏观管理,竞争无序,暴露出了许多亟待解决的问题,最为突出的便是海外市场的售后服务问题.     

中国摩企在东南亚的跨国经营之路

摩托车是我国重要的机电出口产品之一,其全球化特征非常明显。来自国家海关的统计,2003年我国共出口摩托车整车302．5万辆,仅次于日本,位居世界第2,这说明我国摩托车工业正在融入全球经济大潮之中。如何参与国际竞争,开拓海外市场(特别是东南亚市场),成为我国众多摩托车企业关注的焦点。     

出口市场前程似锦

2006年1月5日,国家商务部等5部委公布了《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》,对摩托车出口实行资质认证,以加强管理,规范秩序。5部委在《通知》中要求,3月1日起,出口摩托车的企业和产品必须获得国家发改委的公告;摩托车生产企业上一年度整车出口额不少于50万美元或国内市场销售不少于3万辆:出口经营企业必须获得摩托车生产企业的授权才能出口摩托车。为了防止用零部件到国外组装摩托车,还首次把全地形车(ATV)、发动机和车架也纳入出口管理。摩托车实行出口许可证管理。有关部门凭《出口企业目录》发放摩托车和全地形车整车出口许可证,未列入     

重庆上半年摩托车工业经济运行情况

上半年，重庆市摩托车行业（含投资市外分支机构）累计产销摩托车495．33万辆和485．1万辆，同比下降4％和3．6％。销量全国占比37．75％，比上年同期在全国摩托车市场所占份额增长了1.2个百分点。其中：市内（不含投资市外分支机构）产销417．08万辆和408．7万辆，同比下降2．1％和1．1％。     

出口新规整肃浙江摩托车产业

自去年起，浙江的摩托车出口不复以往的快速增长，转呈减缓趋势。去年，该省出口摩托车数量比上年下降16．7名；今年1月，浙江出口摩托车21万辆，同比又下降14．6％。     

嘉陵摩托海外征战势头猛

新年伊始。嘉陵集团向海外市场发起了猛烈攻势，在苦练管理内功和坚持品牌及差异化战略内外并举的有力措施下，元月份出口摩托车3万余辆，同比增长159％，顺利实现了外贸出口开门红。