"有政府重视,才有今日物流"--专访"全国物流大县"县长曾龙昌

记者:把物流作为广昌支柱产业来发展有什么必然因素么? 曾龙昌:上世纪八十年代中期,广昌县粮食局等部门所属的国营车队改制,衍生出广昌第一批货运个体户和民营货运企业.说实话,起初我们只是把民间货运物流业作为国企改革解决下岗职工就业的一条出路;后来进一步把它作为转移农村剩余劳力的主要渠道;再后来发现,广昌物流在县内外越滚越大,不但安排了大量广昌劳力,还创造了日益可观的产值和税收,而且有的把业务做到国际上去了,因此从上世纪九十年代中期起,广昌县委、县政府就把货运物流作为全县支柱产业来鼓励和发展.如今,我们又进一步把物流业提高到全县经济发展的龙头产业和重要支柱产业的高度上来对待,动员全县人民广泛参与"物流创业,物流创富",不但要打造"中国物流大县",打造"中国物流强县",还要力争成为名副其实的"中国物流第一县"……     

无缝网络的效益--解析上海佳吉快运的运营模式

2004年11月,"中国物流企业综合竞争力调研和中国物流百强企业"评选结果揭晓,上海佳吉快运名列"2004年度中国物流百强企业"第17名、"中国民营物流企业前30名"的第4名.佳吉快运只经历了10年风雨,何以发展得如此迅猛?那么,让我们一起探寻光环背后的秘密吧.     

"环渤海物流网"开通

记者获悉,"环渤海物流网"(www.ccta56.com)已进入调试阶段,将于6月底正式运行。据了解,北京中天国运物流技术开发有限公司最先提出了建立"环渤海物流网"的设想,并与天津市交通与物流协会进行了充分沟通,委托中国交通运输协会物流研     

中国第三方物流供应商的发展战略--在上海2004"中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会""中国的物流管理-挑战与展望"论坛上的发言

中国在成功地促进计划经济向市场经济体制转变的过程中,对各种新兴的产业都充满了巨大的市场机会和挑战,并且,在新兴产业出现的过程中有一个差不多类同的现象,那就是当一个新兴产业出现的时候,几乎象瘟疫在流行,参与者数量之多,范围之广,令人们眼花缭乱.现代物流业在中国的兴起也是这样.虽然没有人说得清楚中国到底有多少家物流企业,但有资料表明"在上海有时一个月就注册了300多家"物流企业[1].与此同时,大量国外的物流企业也涌进了中国.     

"2006现代物流管理高层论坛"圈点物流"十一五"

5月19日,由中国交通运输协会主办、中国物流与采购联合会等单位协办的"2006现代物流管理高层论坛"在京举行.     

盛辉"点线网"物流经营管理之道

盛辉"点线网"物流经营管理模式,是实用性、操作性的物流企业经营管理应用科学成果,其操作特点:点、线、网--设点拉线,交织成网,贯通全国,纲举目张.     

物流业接力棒传向2006--记"2005中国物流发展报告会暨第11次中国物流专家论坛"

一场主题限定为"2005年的中国物流:回顾与展望"的论坛2006年1月13日在京举行,参会专家就中国物流整体发展、政府物流工作、区域物流、第三方物流、仓储业、连锁零售业物流、粮食物流、军事物流、物流信息化、物流标准化、外资进入中国等多个专题进行回顾和2006年展望.预示着国内物流产业的接力棒已经传向2006.     

中远物流向"全球物流经营人"转变

2003年11月下旬,中国远洋物流公司(以下简称中远物流)第一个海外工程物流项目--山东电建公司有关印度BALCO项目成功中标,这是中远物流实施"走出去"战略、拓展海外物流市场的重大突破,也标志着中远正由全球航运承运人向全球物流经营人转变,其物流全球化发展有了新起点.     

物流成本关乎痛痒——记第五届中国物流企业家论坛暨2007中国物流企业年会

2007年12月6日,由中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的"第五届中国物流企业家论坛暨2007中国物流企业年会"在京召开.     

中交协成立物流技术装备委员会

12月8日,中国交通运输协会物流技术装备委员会发起人会议在京召开. 相关组织人员告诉记者,成立"物流技术装备委员会"的目的是:促进我国物流技术装备行业的发展,加强物流技术装备制造企业之间以及物流技术装备企业与物流企业之间的交流与合作,提高我国物流技术装备行业的技术水平和降低物流技术装备企业的销售成本、需求方的采购成本.     

"地客委"换届

"经过本次会议,我们的会员又增加了13家不同所有制的企业,现在共有133家.我们将一如既往,欢迎物流,旅游及不同所有制的企业成为会员,加强运输企业及相关行业之间的横向联系.促进企业之间的合作.     

物流发展应更加注重质量——记"2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛"

2007年1月12日,由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的"2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛"在京举行.中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发表示,2007年,中国物流业要注重发展的质量,从"又快又好"向"又好又快"转轨.     

华宇物流舍得之间

义利之争:情感与发展辩证 在与TNT合作之前,说华宇物流是中国民营物流企业的一面旗帜一点都不为过.经过十年的发展,华宇物流已经成长为拥有1 000多个网点,几十万家客户的超大型公路货运企业,在2005年我国首批"A级"物流企业评估中,华宇也以绝对实力跻身"5A"级物流企业.     

从"物法"引入到"产业"确立

"中国物流业30年发展的经验集中到一点,就是坚持改革开放,贯彻科学发展观,从实际出发,走中国特色物流发展道路."中国物流与采购联合会会长陆江强调.     

中国物流10大富豪6——王学利"黑马"物流大亨

企业理念 2000年,德利得集团高起点进入物流业,兴办德利得物流有限公司.目前德利得物流公司已成为集团的第一产业,营业额以每年近40%的速度递增,并立志与成为中国的物流专家.     

普络斯中国"攻城略地"

在物流地产业,普洛斯如同一位天才的军事家,在中国实施"攻城略地"的战术. 据说,2009年前,普洛斯将在中国投资12.5亿美元建设物流园区.现已在北京、上海、天津、深圳、苏州等地投资了物流园区项目.中西部地区则选择武汉,重庆、成都三城.     

首批货代物流企业获"出国介绍信"

经"全国整规办"和"国资委协会办"的授权,中国国际货运代理协会(以下简称"中国货代协会")于2007年7月正式启动货代物流行业企业信用评价工作,按预定的评审程序,首批评出了104家AAA级信用企业、25家AA级信用企业.     

于傑:国际视野下的北京物流

北京物流业定位预测 记者:听说,您是北京较早引进"物流"概念的人士之一. 于傑:1993年,日本五大物流企业联名致信我国政府有关部门,要求进入中国市场,北京就是首选城市之一.但那时没有"物流"这个词.     

奥铃汽车启动"钻石工程"打造城市物流第一品牌

奥铃汽车启动"钻石工程" 奥铃汽车"钻石三角"由品牌、服务、市场组成,其"钻石工程"则从品牌塑造、技术研发、市场拓展、服务跟进、管理渗透等五方面进行全力打造.2003年10月24日,奥铃汽车在京召开新闻发布会,宣布"钻石工程"全面启动.同时,由北汽福田联合物流协会、行业媒体机构等相关单位共同举办城市物流配送研讨会,专家、企业、媒体一起探讨有关城市发展、物流发展、汽车业三者之间如何相互协调、促进的问题,共同寻求城市内物流配送的最优化解决方案.作为全国第一家定位在"城市物流现代化用车"的汽车品牌,奥铃"钻石工程"率先在北京市场启动并将顺势搏击全国,为北京乃至全国绿色物流大发展提供最合适的轻型运输卡车.     

中冷联:2015年度中国冷链50强公告

<正>"郑明杯"2015年度中国冷链物流50强企业测评发布中国冷链物流联盟、中关村绿色冷链物流产业联盟联合主办的"郑明杯"2015年度中国冷链物流50强企业测评活动,经过行业推荐、企业调研、申报评审、由专家组、评审组和监票人严格按照《中国冷链物流50强企业测评流程》要求,并依据《申报企业调查表》,《中国冷链物流50强企业测评办法》、《评分标准》、《集团型企业冷链物流营业额测算比例办法》,坚持公正、公平、公开的原则,测评出"2015年度中国冷链物流50强企业"名单。50强排名参考福布斯排行榜排序方式,以营业收入为排名指数。评审会于2015年11月10日在北京机械大厦16层召开。现将测评结果正式公布。