大体积混凝土温度裂缝的产生及控制措施

随着大跨径桥梁建设的飞速发展,大体积混凝土温度裂缝的问题日益突出。提高混凝土的抗渗、抗裂性能是基础大体积混凝土需要解决的一个关键问题。从大体积混凝土温度裂缝的产生原因、机理上进行分析,并对大体积混凝土温度裂缝控制措施从设计、原材料的选用和施工工艺三个方面进行探讨。     

浅议桥梁大体积混凝土裂缝

大体积混凝土是指结构厚、体型大、混凝土数量多、工程条件复杂施工技术要求高,体积较大又就地浇筑、成型、养护的混凝土。大体积混凝土在桥梁中拥有广泛,但由于设计、施工技术和施工管理以及外部环境等影响,浇筑完的大体积混凝土或多或少地会产生一些裂缝。桥梁常见的缺陷和病害往往是从裂缝的形成而始,裂缝是桥梁内在状况的外在表现,因此分析裂缝产生的原因并制定处置措施对于预防桥梁的病害具有重要的意义。     

桥梁中大体积混凝土构件温度裂缝分析与控制

从水泥水化热、混凝土收缩、外界气温及湿度变化等方面分析产生桥梁大体积构件温度裂缝的原因,并探讨控制桥梁大体积构件温度裂缝的具体措施,有助于大体积混凝土构件温度裂缝的研究与控制。     

大体积混凝土施工裂缝的控制方法

在桥梁等结构的大体积混凝土的篪工中经常出现混凝土裂缝，裂缝对结构物的使用和耐久性造成危害，如何有效的控制大体积混凝土裂缝是篪工的一大关键问题。文章通过对大体积混凝土裂缝成因分析，提出在篪工中进行预防控制方法及措篪。     

大体积混凝土裂缝产生原因及防治

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而大体积混凝土施工中普遍存在裂缝问题,最终为工程结构埋下严重质量隐患。本文以桥梁承台大体积混凝土裂缝产生原因及防治进行了分析。     

大体积混凝土结构裂缝控制措施

在我国现代桥梁建筑大跨径桥梁中,大体积混凝土工程使用频繁,而大体积混凝土常常因温度应力造成混凝土产生裂缝,混凝土耐久性差,减少桥梁的使用寿命.笔者结合工程实践,分析了温度裂缝产生的原因,提出了防止大体积混凝土结构产生裂缝的措施.     

公路桥梁大体积混凝土施工裂缝控制分析

大体积混凝土容易产生裂缝是公路桥梁基础结构中普遍存在的现象,施工前应采取充分的预防措施.一旦裂缝出现,应及时分析原因,并从材料控制、施工控制等方面采取控制措施,有助于保证施工质量.     

桥梁建筑中大体积混凝土的施工质量控制

通过对桥梁大体积混凝土施工质量问题产生的原因进行分析,从大体积混凝土配合的设计、温控措施及施工现场控制等方面综述降低混凝土温度应力,防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,介绍构造设计上大体积混凝土采取的防裂措施。通过优化配合比设计、改善施工工艺、做好温控及养护工作,对控制桥梁大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生能起到很好的作用,从而达到良好的施工质量。     

某特大桥大体积混凝土温度裂缝控制施工技术

大体积混凝土体积庞大,混凝土浇筑后释放大量水化热,导致混凝土结构产生有害裂缝。结合某大体积混凝土施工实例,从减小温度变形和内外温差、消除或减小约束程度等几方面提出了有效的控制措施,对大体积混凝土温度裂缝控制效果明显。     

大体积混凝土温度裂缝的预防

大体积混凝土施工中,经常会因出现温度裂缝,成为一种质量通病,其成因主要是由于受到混凝土内外温度差的影响。结合目前正在施工中的荆岳长江公路大桥南引桥承台混凝土的施工,讨论了大体积混凝土施工中对温度裂缝问题的预防。     

浅析桥梁大体积承台的施工

随着社会的进一步发展,新型和高难度、大跨径的公路桥梁不断涌现。承台作为桥梁工程不可缺少的承载结构,在体积上越来越大,故在施工工艺和方法上要不断更新。桥梁承台是桥梁工程中重要的组成部分,由于自身的结构特点,它属于大体积混凝土的施工。大体积混凝土因其结构厚、体积大、钢筋多、施工技术要求高等特点,施工中对其强度、刚度、稳定性、耐久性及温度控制的要求很高,所以要加强对桥梁承台施工实施有效的控制,这对整个桥梁今后的使用和安全起着重要的作用。本文以水城至盘县高速公路北盘江特大桥为例来讨论桥梁大体积承台的施工方法。     

大体积混凝土承台温度裂缝控制技术

工程概况 康祁公路永定河大桥位于官厅水库拦河坝下游怀来县与北京市交界永定河上,桥梁全长308m,跨径布置为（58m＋93m＋97m＋58）m。1号桥墩、2号桥墩承台混凝土651.2m3;3号桥墩承台混凝土484m3,三个承台均属于大体积混凝土施工。     

关于桥梁承台大体积混凝土施工的探析

桥梁承台是桥梁工程中重要的组成部分,由于自身的结构特点,它属于大体积混凝土的施工。大体积混凝土因其结构厚、体积大、钢筋多、施工技术要求高等特点,施工中对其强度、刚度、稳定性、耐久性及温度控制的要求很高,所以要加强对桥梁承台施工实施有效的控制,这对整个桥梁今后的使用和安全起着重要的作用。根据笔者所负责的桥梁施工项目,浅析承台大体积混凝土施工控制措施。     

浅析大体积混凝土温度裂缝控制

在大体积混凝土施工中,混凝土因水泥水化放热而导致温度升高,控制混凝土由此产生的温度裂缝是保证大体积混凝土施工质量的关键技术。本文通过分析温度裂缝产生的机理,结合工程实际,提出了施工中能有效控制温度裂缝的措施。     

承台大体积混凝土裂缝控制技术措施

结合桥梁大体积的现场施工,分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,并提出防止裂缝的主要技术措施。     

基于断裂理论的大体积混凝土裂缝分析

基于断裂力学理论分析大体积混凝土微裂缝的发展特性,大体积混凝土早期裂缝主要是由温度差引起的,适宜控制温度能有效遏制初期裂缝发展,从而为提高大体积混凝土结构施工期质量并减少结构内部初始微裂纹提供理论基础。研究结果表明施工期减小大体积混凝土内外温差是进一步限制裂纹生成的关键。     

公路桥梁大体积混凝土温度、裂缝控制要领

公路桥梁施工对大体积混凝土施工工艺水平要求较高,尤其是对混凝土温度裂缝控制能力要求严格。因此只有做好材料选择、施工操作等各项环节的把关,才能才能保证大体积混凝土施工质量。结合某大桥桥台大体积混凝土的施工实例,详细介绍了大体积混凝土施工中如何做好温度裂缝的预防与控制工作,以供参考。     

天桥特大桥主墩承台施工裂缝的控制要点

随着社会经济的快速发展,桥梁建设规模不断的扩大。在桥梁主墩承台施工中,经常会遇到桥梁主墩承台产生裂缝的情况,严重影响着桥梁工程的质量以及桥梁的使用寿命,并且对桥梁的安全产生严重的威胁。因此在施工中控制大体积混凝土施工裂缝显得尤为重要,以天桥特大桥为例浅谈一下大体积混凝土施工过程中的要点控制。     

桥梁墩台混凝土施工防裂技术

如何防止温度裂缝,是大体积混凝土结构施工中的一个重大课题。结合达成扩能改造工程铁路双线桥梁实体墩台施工实践,分析了该桥先期施工中桥墩混凝土表面出现裂缝的原因：除温度裂缝外,还由于施工工艺不当,造成混凝土离析,收缩率不同导致干缩裂缝的出现。介绍了改变混凝土原材料、调整混凝土配合比、改进施工工艺及对混凝土浇灌时进行温度控制和养生过程中采取防护保温等措施,取得了良好效果,可为类似工程施工提供借鉴。     

大体积混凝土裂缝控制研究

大体积混凝土基础施工的一个重要的技术课题是控制裂缝扩展。大体积混凝土在固化过程中释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,从而产生的温度和收缩应力是导致混凝土出现裂缝的主要因素。研究和总结了裂缝控制的意义、大体积混凝土施工特点以及大体积混凝土裂缝控制措施。