尼桑U13汽车发电机不充电故障一例

尼桑U13汽车在行驶中．发电机可正常给蓄电池进行充电，打开空调后．仪表盘充电指示灯亮（正常充电，指示灯为灭）。针对该车的故障现象．起动车后，用万用表对发电机给蓄电池的充电电压进行测量。充电电压值符合标准（13．8V）；打开空调开关后。指示灯亮，发电机不充电。熄火后，对发电机皮带和松紧度进行的检测．均符合要求。故障出在哪里？再次起动车后，加油时，闻到传来一股胶味，仔细检查是曲轴大轮损坏造成的。对曲轴大轮进行更换后，充电正常，故障排除。     

2004款海南马自达323充电指示灯点亮

故障现象：启动发动机后,充电指示灯常亮,但用万用表检测蓄电池的充电电压为13．8V,说明发动机的充电电压正常。已更换过蓄电池、发电机、发动机控制单元及组合仪表,但故障依旧。     

高尔夫A6蓄电池放电

故障现象 一辆高尔夫A6,行驶里程14000km.车辆停放两天左右,蓄电池电量就会降低至发动机无法启动. 故障诊断与排除 较长时间停车后,蓄电池电量出现不足,常见的原因有发电机的发电量不足、蓄电池本身故障、停车后车辆静态放电量过大.具体的排除过程如下： 1.检查发电机及蓄电池 发动机启动后,用万用表测量充电电压在13～14V左右,初步判断发电机工作正常.     

高尔夫6蓄电池放电故障

<正>车型:高尔夫6。VIN:LFV2B21K4C3××××××。行驶里程:14000km。故障现象:车辆停放两天左右,蓄电池电量就会降低至发动机无法启动。故障诊断:较长时间停车后,蓄电池电量出现不足,常见的原因有三点,分别是:发电机的发电量不足;蓄电池本身故障;停车后车辆静态放电量过大。(1)检查发电机及蓄电池发动机启动后,用万用表测量充电电压在13~14V,初步判断发电机工作正常。用智能充电器VAS5900     

中华尊驰轿车启动异常故障排除一例

故障现象：一辆中华尊驰轿车，持续几天出现启动异常（时而能启动，时而不能启动）的现象。故障检查：首先检查蓄电池，发现蓄电池电量不足．遂使用外接电源，顺利地启动了发动机。然后关闭外接电源，利用万用表检测，结果显示发电机稳定输出电压为14伏，发电机工作正常。     

2006款宝马320i发电机故障

车型:E90,配置N46发动机. 行驶里程:63000km. 故障现象:仪表充电指示灯亮,怠速时进挡后发动机噪音大. 故障诊断:发动机启动后,仪表充电指示灯亮,此时用万用表测量发电机与接地之间的电压为12V,接近于蓄电池电压,可以确认发电机不发电,怠速时,将挡位移至R挡或D挡后,发动机噪音明显增大,此时使用听诊器检查,噪音来自发电机前部,空挡后噪音正常.     

车型 2017款一汽丰田卡罗拉车(搭载1.2T涡轮增压发动机)

<正>故障现象车辆高速行驶过程中,发动机突然熄火。故障诊断接车后,接通点火开关,组合仪表指示灯不亮,起动发动机,起动机不运转。用万用表测量蓄电池的电压,为12.6 V,正常。结合该车的故障现象分析,由于组合仪表指示灯不亮,维修人员决定检查IG电源电路。拔下位     

尼桑U13汽车发电机不充电故障一例

尼桑U13汽车在行驶中。发电机可正常给蓄电池进行充电，打开空调后。仪表盘充电指示灯亮（正常充电后指示灯为灭）。针对该车的故障现象，起动车后。用万用表对发电机给蓄电池的充电电压进行测量。充电电压值符合标准（13。8V）；打开空调开关后，指示灯亮，发电机不充电。     

2004年奔驰CLK240漏电故障

<正>VIN:WDBTJ61J24F××××××。行驶里程：157994km。故障现象：客户反映,之前因为车辆经常亏电,无法启动,更换过蓄电池、发电机、启动机,而现在故障依旧。故障诊断：用万用表检测蓄电池电压,只有7.1V。用应急电源跨接启动车辆后,测量发电机发电量,约13.6V,正常范围13～15V。将蓄电池拆下充电并重新安装,用万用表串联至蓄电池上测量静态放电电流,如图1所示,锁车20min后电流显示为0.475A,正常应小于0.05A。     

桑塔纳2000车充电指示灯常亮

<正>故障现象一辆行程为12.5万km的桑塔纳2000轿车,充电指示灯常亮。故障检测桑培纳2000轿车充电系统电路如图1所示。首先检查发电机传动带的挠度,属正常;然后检查各导线的连接部位,无破损及松脱现象。用万用表测量发电机B+接线柱与壳体间的电压为12V,说明蓄电池至发电     

北京现代朗动车身电器故障

<正>一辆北京现代朗动轿车,停放两天后无法使用智能遥控器操作开启车门,使用普通钥匙开启车门进入车内启动车辆无反应。检查发现该车辆所有电器设施均不能正常工作,测量蓄电池电压不足9V。使用蓄电池连接线与其他车辆蓄电池连接后能够启动,启动后车辆电气部分均能正常使用,动力系统正常。车辆发动机运转半小时后熄火,再次启动车辆一切正常。通过以上检查,初步判断车辆存在放电故障,于是建议客户将车开     

卡罗拉故障排除4例

<正>例1卡罗拉起动机不运转故障的诊断与排除故障现象点火开关打开时,全车无电,汽车无法起动。故障诊断与排除使用万用表测量蓄电池电压。测量值为12.23V,表明蓄电池电压正常。测量蓄电池正极与车身之间电压,测量值为0V,表明蓄电池搭铁不正常。修复搭铁故障后,仪表板有电,使用KT600诊断仪读取故障码,无故障码。接着测试发动机起动时的数据流,发现起动信号始终是关闭状态,可能原因有:1)AM1保险丝熔断;2)点火开关起动挡故障;3)离合器踏板开关故障;4)线路     

2011款迈腾B7L发电机指示灯亮

车型:2011款迈腾B7L,发动机号为CEA076991。VIN:LFV3A23C1B××××××。行驶里程:13963km。故障现象:客户抱怨该车发电机指示灯由偶尔闪亮变成一直常亮。故障诊断:首先利用诊断仪检测整个网关列表。整个网关列表中的所有电控系统正常。利用万用表实际测量蓄电池电压12.7V,启动着车以后蓄电池电压没有增加,并且仪表发电机指示灯常亮,发电机不发电。替换发电机、J519,查看编码等故障依旧。反复重     

奇瑞轿车交流发电机故障2例

例1 一辆奇瑞轿车发动不起来,经用蓄电池检测仪测量,蓄电池电不足.用另一只蓄电池帮助起动后,再用万用表测试,电压只有9*!V,很明显交流发电机有故障.拆下交流发电机,用万用表测试线圈正常,再测试二极管全部正常.仔细观察,发现有一只负管表面锡虽焊好,但用断钢锯条一刮,焊锡粉化.用750*!W电铬铁焊好后,将交流发电机装上车,再次用有电蓄电池帮助起动,测试电压为13.8*!V.5*!min后用原车蓄电池起动,一切正常.     

一汽大众迈腾ABS控制单元自身放电电流过大

故障现象:一辆2009年生产的迈腾,停放3天后因蓄电池亏电而不能启动。故障诊断与排除:该车通过遥控器不能开启车门,用机械钥匙开启车门后,启动发动机时,启动机不能运转,仪表指示灯微亮。用万用表测试蓄电池静态电压只有8V。通过应急电源辅助启动后一切正常。因能够辅助启动发动机,说明电控及机械系统正常,故障点应为蓄电池电压不足或者相关元件自身放电。与客户交流得知该车经常高速行驶,排除蓄电池充电不足的可能,确认车辆系统存在自放电现象。     

东风EQ1108型汽车启动机单项离合器打滑故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1108型汽车,将点火开关转到启动挡后,启动机运转,且有响声,但发动机运转无力,不能启动。故障检查:根据上述现象,首先检查发动机曲轴,曲轴运转正常,无卡滞现象;检查启动线路,各接线柱均接触良好;用万用表检查蓄电池电压正常;拆下启动机单项离合器进行检查,启动机单项离合器的驱动齿轮无损坏。将单项离合器夹在台虎钳上,在花键套筒中套入花键轴,用扭力扳手接在花键轴上逆时针转动,     

一汽丰田皇冠 蓄电池亏电故障

故障现象：一辆新皇冠不能启动，之前不久更换过蓄电池。现在测量蓄电池电压为8.9V，说明有某一处漏电或发电机不发电。     

东风EQ1141GA型汽车充电系故障维修

故障现象:一辆东风八平柴汽车,无论在怠速、中速或高速下电压表的指针超不过24V。故障检查:首先对发电机进行检查,在发动机各种转速下用万用表测量电枢端的电压果然不超过24V,初步判断为发电机总成出现故障,更换     

这辆斯太尔汽车为啥冷启动困难

故障现象：一辆斯太尔柴油车，冷启动时发动机启动困难，环境温度越低，发动机就越难发动。故障检查：斯太尔柴油车装备了火焰预热装置，冷机启动困难，温度越低越难启动，说明故障与预热装置不工作有很大的关系。首先检查预热装置线路连接，线路与插接器连接良好，线路也无破损断脱之处。检查F34熔断器，无异常。检查发动机温度传感器，用万用表电阻挡测量发动机温度传感器的电阻，其阻值正常。再检查电热塞，用万用电表电阻挡测量电热塞的电阻，测量阻值约4欧姆，电热塞正常。检查断油电磁阀，用万用表电阻挡测断油电磁阀的电阻约为20欧姆，断油电磁阀正常。拔下电子式预热控制器，用万用电表电阻挡测量电子式预热控制器插座相关端子的电压，端子30上有蓄电池电压。接通启动开关，端子15和端子50上均有蓄电池电压。     

汽车电器维修技巧两则

1根据蓄电池电压判断故障原因当发动机无法起动时,通常首先看起动机能否正常运转。如果起动机转速很低,可先测量蓄电池的电压,应高于12 V(因起动机运转时的电流很大,达200 A～600 A),然后在起动发动机的同时用万用表电压挡测量蓄电池电压。此时,如果蓄电池电压低于10.5 V,则蓄电池或起动机可能有故障;如果蓄电池电压变化很小,则起动机电路中可能有接触不良处。笔者曾遇到过这样一例故障,一辆2006款JAGUAR (XJ)车,因无法起动而被拖进我公司,起动发动机时没有任何声音。检查蓄电池及其极柱,良好;检查起动机电路熔丝,